开货车注意事项.docx

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1、开货车注意事项其实啊，要我说，我们做司机的，就跟古代赶马车的车夫是一类人，所以，我常常说自己只是一个车夫。开车，是我的职业。而那些自己赚到钱，买了私车，自己去学开，这样的人，我不认为他是司机，或者说，我不认为他是车夫，人家是老板，是成功人士。。。。。。。。。开车不是他的职业。这样一来，就有一个专业和业余的分别。当然，业余的，不是说技术差，专业的，技术就好。这只是相对而言，我觉得，专业和业余之间的差别，最主要的，还是经验的差别。专业的司机——就是我说的车夫一类人，基本上，都开过很多车，货车，大货，小车，农用车，拖拉机，这就是经验，而业余的司机们，他永远也无法

2、想象到，开一辆满载的大货车，和开一辆私家小车之间的区别。在他看来，都是车，都是离合、刹车、油门、挂档而已。这里先讲一个事例，很多年前的，2000年吧，我那时开大货跑长途，在福建泉州到厦门的高速上看到的事故。一辆大货车停在一辆压扁的小车前面不远。很奇怪的事，后来打听才知道，大概是这样的：小车是本地些混混的车，大货是外地的，当时的情况，小车跟在大车后面，大车在超另一辆货车，小车不停的喇叭，但想一想，一辆大货车超另一个大货车，不是像小车一样，一下子就可以过去的。于是，小车司机生气了，认为，大货车不让他的道，在大货车回到中间道后，小车加油超了过去，再转回中间车道，

3、要逼停大车找他麻烦，但是，小车选择的是一条不归路，他选择了在大车前面急刹车。。。。。。。。在小车看来，我在你前面停下了，你就要停下来，然后，我们本地人就可以对外地人干点事了——在小车还没有反应过来的时候，大车已经从他头顶开过去了——有点不可思意——但确实发生了。物理学得好的人，能不能计算一下，大货车本身空车重16吨，载货40吨，时速80公里，它的动能是多大？如果只靠刹车片的摩擦力使它到静止状态，刹车片上要产生多少的热量？我物理不好，但我开了它两年多，我只知道，师傅教我时，开超载的货车，司机要不停的观察四周，有异常时，要提前减速，提前多远？越远越好，不能放空

4、档，要踩刹车，到你可以控制车的速度时，你才可以换空档，再踩停车子。如果车子最高档是5档，你正用这个速度开车，那你要踩刹车，不管你踩得多死，车子是不可能会停下来的，它只会减速，如果是紧急情况，你只能稳住方向，踩死刹车，一直到车子停下来。至于这个停下来后，最后是什么结果，就不是你能控制的了。最坏的是撞到东西停下来，但结局在紧急情况发生时，已基本注定。——如果不是紧急情况下，比如，前面是红灯了，你在4档位置，要停车了，正常的操作是，踩刹车，在远处就要踩，多远。。。。。反正开过的人都知道，比较远就是了——然后，车子减速，如果你的车子是重车，拉了40吨，那么，在减速

5、的过程中，踩着刹车，然后，快速的踩离合，加一脚油门，把5档换成2档，中间刹车不能放，然后，再在车子快停下来时，离合，空档，停车。——小车就很快了，快到路口时，空档，刹车——这是大多数人的做法，如果你哪天坐车，司机是先踩刹车，速度降下来了，再换空档，那么，这个司机开车是属于很稳的一类人。说了这么多，也许有的人还会不信，货车停下来还这么麻烦？确实是的，如果它像小车一样，空档，再刹车，那么——它绝对停不下来——而且，你也看不到这样的大货车司机，因为，这样的司机都不存在——就算曾经有过，那个司机也很快就不存在了。。。。。。。还有了，有人又会说了，货车这么可恶，都是

6、超载，都是害人精。我再以曾经是大货车司机的身份谈一下这个问题的一些个人的看法，我只希望能更多的有人能理解他们。说之前，我再重新提一下，大货车司机，就像古代的马车车夫。在大城市的朋友，可以找个机会去一下你们城市郊区的货运市场看下，那些货运档口大多会有一个小黑板，上面会写上，去哪里的货，有多少吨，有的会写多少钱一吨，但大多不会写，黑板上，经常会围着一圈的人，他们看上去衣服很脏（可能不全是，但很多人是，为什么，因为不知道今天有没有货走，要是换洗了衣服，没有干，就不好放在车上了。），这就是车夫了，就是大货车的司机，然后，看下黑板上有没有适合自己要走的路线和重量的货

7、，再跑进去问一下老板，多少钱一吨。雨天驾车注意事项：卡车司机要注意，雨天行车有什么技巧？下雨天尤其要注意减速慢行，很多重要的细节助力卡车司机在雨天安全驾驶。●出行前的防护要做到位1.货物别被淋湿，也不要叫雨水影响你行车的舒适很多卡友因为所载货物的原因，车辆一般都是大板或者仓栏。雨季如何防止所载货物被淋湿就成了一个很重要的事情。在雨季来临之前，给自己爱车的篷布作一个大检查，发现有孔洞的地方应该立即修补。国产卡车大部分存在着密封差的情况，往往车外下大雨，车内下小雨，可以选择胶条给车门等位置增加密封性，以免影响你驾车的舒适性。2.及时更换雨刮片能保持较好的视野●

8、如何做到安全行车1.避免遇见积水左闪右避行车中见到积水就左闪右避，