广州江海大道快速路改造工程项目可行性研究报告

广州江海大道快速路改造工程项目可行性研究报告

ID:5921

大小:648.50 KB

页数:74页

时间:2017-04-09

广州江海大道快速路改造工程项目可行性研究报告_第1页
广州江海大道快速路改造工程项目可行性研究报告_第2页
广州江海大道快速路改造工程项目可行性研究报告_第3页
广州江海大道快速路改造工程项目可行性研究报告_第4页
广州江海大道快速路改造工程项目可行性研究报告_第5页
资源描述:

《广州江海大道快速路改造工程项目可行性研究报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、广州江海大道快速路改造工程项目第一章概述1.1项目名称、承办单位1.1.1项目名称江海大道快速化改造工程1.1.2建设单位广州市新光快速路有限公司1.1.3项目可行性研究报告编制单位报告编制单位:广州市新光快速路有限公司单位法人代表:单位法定地址:广州市寺右新马路111号五羊新城广场9楼1.2主要编制依据和原则《广州市城市总体规划(2001-2010)》《广州市道路交通近期建设规划(2006-2010年)》《广州市道路交通管理综合整治工作方案》,2009年8月《江海大道改造工程交通组织优化方案设计》,广州市市政工程设计研究院,2009年8月《公路建设项目可行

2、性研究报告编制办法》,1998《建设项目经济评价方法与参数》(第三版),发改投资[2006]1325号文相关国家和地方的工程技术规范、环保标准和劳动卫生与保护标准741.3地理位置猎德系统工程是天河区与白云区、海珠区联系的重要通道,猎德系统工程使得在广州东部地区真正意义上实现一条南北向大动脉,与广州大道、华南快递共同形成南北主骨架,缓解现阶段南北向交通容量不足的压力;工程的实施不仅完善了天河区路网骨架,缓解区域干道交通压力;加强天河区和白云区、海珠区以及番禺区的交通联系,促进珠江新城经济的快速发展;充分发挥新光快速路的交通功能;而且也是适应广州市城市空间发展

3、格局,推动广州市经济可持续发展的需要。江海大道规划为城市主干道,北接在建的猎德大桥系统工程,南连新光快速路,是连接天河区、海珠区以及番禺区的主要干道。本工程位于广州南部海珠区,新港东路以南,新滘南路以北,全长约2km。1.4项目背景猎德大桥开通后,聚德路口、紫菀路口这两大交通节点,便成拖累猎德大桥通行能力的瓶颈。即使目前已在新光快速路新滘南收费站处开通了临时调头匝道,但由于该处车流量较大,且江海大道上多个路口均设有红绿灯,且由于缺少人行天桥,市民经常横穿马路,造成交通堵塞,一到高峰期,从猎德大桥南桥脚下来的车辆,更在江海大道北往南方向排起车龙。因此,江海大道

4、的快速化改便显得日益迫切。根据张广宁市长2009年8月12日视察猎德大桥系统工程建设工作时所作的“要充分发挥新光快速路的快速疏导交通作用,江海大道沿途取消红绿灯;增加人行天桥设施;沿途的绿化也要同步进行整治”指示精神,74广州市市政工程设计研究院设计了猎德系统工程江海大道段交通组织优化方案。在保证全线交通连续流的前提下,该方案提出了以下几种思路:取消沿线人行过街横道线,相交道路右进右出,沿线增设人行天桥,并于新滘南路节点设置调头匝道。1.5研究内容(1)调查研究区域及沿线村落社会经济及交通现状,综合分析研究其对本项目的影响;(2)进行交通、经济、城建发展规划

5、等调查,论证工程建设的必要性;(3)进行建设标准和规模论证;(4)调查项目沿线地形、地质、水文等条件及其特征,进行路线方案设计及工程方案;(5)进行工程数量估算及投资估算;(6)根据工程规模和资金筹措方案,研究建设工期安排及实施方案;(7)调查路线通过地区的环境现状,进行工程环境影响分析;进行节能分析并提出环境保护措施。(8)分析项目的社会效益及项目风险。1.6研究的主要结论1.6.1交通量预测结果表1-1道路特征年高峰小时流量(辆/小时)年份201120202030调头匝道流量574100613731.6.2主要技术经济指标汇总表1-2新滘南路调头匝道技术

6、指标表内容单位设计取值道路类型城市主干道Ⅰ级计算行车速度km/h25超高i=4%的最小推荐半径m28.3平曲线最小长度m68.96274最大纵坡度(推荐值)%2.875最大纵坡度(极限值)%纵坡坡段最小长度m121.209凸形竖曲线一般最小半径m2000竖曲线最小长度m80.034路拱正常横坡%2汽车荷载等级公-Ⅰ级路面类型沥青混凝土路面设计年限年15路面设计弯沉值0.01m不大于21表1-3人行天桥技术指标表内容单位设计取值人群荷载kPa4.11桥下净空m>5主桥宽度m4.7高程系统广州市城建高程系统坐标系统广州市城建坐标系统抗震设防烈度度7桥梁结构设计基

7、准期年1001.6.3工程环境影响本工程符合城市交通发展的需要,能在一定程度上缓解新光快速路拥堵现象,促进当地经济和社会的发展。建设期间和建成通车后对道路周围的环境产生一定的影响,但建设单位只要合理安排,遵守“三同时”的管理规定,切实执行本报告提出的各项污染防治措施,尽可能减少项目建设对区域环境的不良影响,真正实现环境保护与经济建设的可持续发展。从环境保护的角度,本项目的建设是可行的。1.6.4投资估算和资金筹措1.6.5工期安排74工程施工工期5个月,从2010年5月至2010年9月。正式开工前建议设计、招标工作、征地拆迁、场地平整、临时设施等各项前期准备

8、工作3月底前完成,因具体工程的影响,不能按时完成的零

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。