CDMA多载波组网导频污染优化方案.doc

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1、CDMA多载波组网中导频污染优化方案覆盖-容量控制一、概述本文通过简要分析了CDMA系统中无线信号分支数和负载对网络中存在的导频污染影响,得出了导频污染产生的实质原因,提出了不同于传统多载波组网的优化方案,为提升网络服务质量的可能性进行了详细的论述。二、导频污染的原因CDMA是码分多址通信系统,它主要使用了Walsh和m序列两类码资源。Walsh码在同步状态下为完备的严格正交码,但在不同步状态下,Walsh码自相关和互相关性能都很差,仅用于同一基站的不同下行信道及同一手机(1X芯片)的不同上行信道中。m序列码

2、又可分为短码和长码二种,主要用于区分不同基站和不同手机,m序列码在异步的情况下保证了较好的正交性,但并非是严格正交的,不同基站下行信道、不同手机上行信道甚至同一基站/手机的不同多径都存在干扰,称之为CDMA系统的自干扰。自干扰是引起导频污染的实质原因。三、负载和PN分支数对导频污染的影响在CDMA系统中,由于存在其特有的自干扰缺陷,在基站比较密集的城区、开阔区域、高楼会出现接收无线电磁波功率足够大,但受干扰致使Ec/Io较差的导频污染现象。为了说明问题,假设:在多基站覆盖区域中,无线环境为理想均匀介质,各无线

3、分支数为独立PN分支,抽样点各分支接收信号功率相等,导频功率占最大发射功率百分比为15%取值,功率负载率定义为天线实际发射功率占最大发射功率的百分比,统计计算MaxEc/Io值下表所示。MaxEc/Io值(单位dB):功率负载率0.250.300.350.400.450.500.600.700.800.901.00无线信号分支数1-2.2-3.0-3.7-4.3-4.8-5.2-6.0-6.7-7.3-7.8-8.22-5.2-6.0-6.7-7.3-7.8-8.2-9.0-9.7-10.3-10.8-11.

4、33-7.0-7.8-8.5-9.0-9.6-10.0-10.8-11.5-12.0-12.6-13.04-8.2-9.0-9.7-10.3-10.8-11.3-12.1-12.7-13.3-13.8-14.35-9.2-10.0-10.7-11.3-11.8-12.2-13.0-13.7-14.3-14.8-15.26-10.0-10.8-11.5-12.0-12.6-13.0-13.8-14.5-15.1-15.6-16.07-10.7-11.5-12.1-12.7-13.2-13.7-14.5-15.2

5、-15.7-16.2-16.78-11.3-12.1-12.7-13.3-13.8-14.3-15.1-15.7-16.3-16.8-17.39-11.8-12.6-13.2-13.8-14.3-14.8-15.6-16.2-16.8-17.3-17.810-12.2-13.0-13.7-14.3-14.8-15.2-16.0-16.7-17.3-17.8-18.2如果取值MaxEc/Io≤-12dB为导频污染,MaxEc/Io≤-13dB为严重导频污染区域,以上表统计值为例,在功率负载率为0.25时,达10

6、个分支时才会引起导频污染,而在功率负载率为0.8时,3个分支就会引起导频污染,并且4个分支就会导致严重的导频污染,说明导频污染和PN分支数及功率负载率(实际负载)有直接相关性。四、叠加载频功率控制优化方案1、分析思路基站导频功率的调整,天线挂高、下倾角、方向角、增益,基站拓扑的更改,BSC参数调整,室分系统的建设等都为导频污染优化的有效方法,但由于无线环境地形地貌、建筑物分布、街道分布的复杂性,使得无线信号非常难以控制,CDMA同频组网方式很难在覆盖和干扰(导频污染)间取舍,以达到理想的状况。在传统多载波组网

7、方式中,叠加载波和基本载波导频一般以相同的功率发射,二频点覆盖和干扰基本一致。除了能提升系统容量外,并不能有效提升信号覆盖质量。由于导频污染和PN分支数及实际负载有直接相关性,在多载波组网方式中,如果能用一个频点工作在低负载下,主要用于信号覆盖,另外频点降低导频功率发射,主要承担话务容量,就有可能解决CDMA覆盖和导频污染的矛盾。2、技术方案本方案的核心思想为控制基本载频在低负载下工作,减小导频污染影响。叠加载频降低导频发射功率,控制PN分支数,减小导频污染影响。上图所示,A、B、C三基站基本载频导频以正常功

8、率发射,其中绿色区域为软切换区,红色区域为导频污染区,该载频保证了覆盖,软切换区大,但存在导频污染区。A、B、C三基站叠加频载导频以低功率发射,其中绿色区域为软切换区,蓝色区域为导覆盖盲区,该载频降低了导频发射功率,软切换区小,并控制了导频污染,但存在覆盖盲区。基本载频导频以正常功率发射,覆盖大圆区域,主要承担信号覆盖(以下简称覆盖载频),叠加载导频以低功率发射,覆盖小圆区域,主要承担话务(以下简称

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