建筑结构设计过程中相关问题探析

《建筑结构设计过程中相关问题探析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、建筑结构设计过程中相关问题探析　　摘要：建筑结构设计就是用建筑结构语言来表达建筑师的设计理念，这些结构元素包括基础、墙、板、梁以及楼梯等，在设计的过程中需要把握好这些因素更好的促进建筑结构设计工作的顺利完成。本文就结合自身的工作经验指出在结构设计过程中经常会存在的一些问题，并且针对问题提出几点解决的措施，以实现建筑和结构设计协调发展，更好的体现建筑物的安全性、科学性以及经济性的原则。关键字：建筑结构设计；挑梁裂缝；超长结构设计；温度应力筋中图分类号：TU2文献标识码：A7建筑结构设计的过程中需要注意结构的可靠性因素，并且要在设计计算和配筋构造方面引起重视，尤其是对建筑结构

2、的抗震设计要总店把握。在实际操作的过程中设计者如何能够有效的运用设计软件进行建筑结构设计，以满足新规范的需求，确保建筑的质量是每个人最为关心的问题。但是不能够忽视的是，在设计的过程中经常会出现一些问题，有的是因为设计者对于建筑结构的设计没有引起高度重视，盲目套用其他设计结构造成的，也有设计者对于设计规范和设计方法掌握不清，在设计的过程中不能够建立起正确的计算模式，对于结构的验算结果也缺乏正确的判断导致的问题的出现，在今后的设计过程中需要改进。下面本文就对存在的问题和解决的措施进行分析论述。一剪力墙砌体结构挑梁裂缝问题底层框架剪力墙砌体结构的房屋指的是底层是钢筋混凝土框架—

3、剪力墙结构，其上部是多层砌体结构的房屋，这类建筑是解决底层需要较为经济的空间房屋的结构形式。在结构设计的过程中，一部分的设计者为了追求单一的建筑立面造型来增加建筑的施工面积，经常将二层以上的部分横墙且外层挑墙移到悬挑梁上，每一层的设计中也有挑梁，但是在实际的结构底层挑梁承载普遍出现裂缝的现象，这主要是由于设计者在对该挑梁进行设计的过程中，都是按照承受本层楼盖和其墙体的负载计算的，但是在实际的结构中，悬挑梁上部的墙体都是整体砌筑，并且下部的墙体都是兼上层挑梁的底摸，这样挑梁上部的墙体和楼盖的负载实际上就成为了从上往下的方向传递。所以说，挑梁设计计算和实际的工程受力、传力的路

4、线不相符合是导致剪力墙砌体结构挑梁出现裂缝的原因，在今后的设计过程中需要采取措施加以解决，可以改变计算简图或者是受力的路线，或者是注意施工的顺序和工序，要严格的按照设计图纸进行施工。二建筑结构设计中的超长结构问题7钢筋混凝土结构设计规范规定，钢筋混凝土框架结构的伸缩缝最大间距是55米，且还规定当采取后浇带分段施工的时候，采取专门的预应力措施或者采取能够减小混凝土温度变化及收缩的措施，有充分依据的时候，伸缩缝的间距能够适当的加大。但是在实际的设计施工过程中会受到很多因素的影响，对于这一点的把握存在着一定的难度。当采取后浇带分段之后，对于房屋长度的控制应该维持在多大的范围内取

5、决于各地区的温差以及不同混凝土施工材料的收缩应力。一般情况下，单层房屋超过了55米，但是在70米以内的情况下，采取设置施工后浇带和相应的结构加强措施之后，不设置伸缩缝也是可以的，但是在结构的设计过程中要对梁柱配筋进行调整以避免问题的出现。对于长向板钢筋需要进行双层设计，同时由于中部区域是一个中心点，其必然会受到较大的应力，两侧的梁柱，尤其是边跨的柱配筋要加强以便能够抵抗温度应力带来的推力，所以说中部区域的梁板配筋需要适当的加强。但是需要注意的是，超长结构在角部容易产生扭转效应，这一点需要格外注意，并且在设计的过程中也需要对角部的结构进行加强设计。7对于框架结构超过70米的

6、时候，则需要采取特殊的措施才能够不设置伸缩缝，例如采用预加应力，并掺入抗裂外加剂，同时还需要对温度和收缩裂缝采取定量分析，并且要根据实际情况施加预应力。如果说设计者的水平达不到，不能够有效的分析清楚结构的受力状况，为了避免出现安全问题，在设计的过程中还是需要设置伸缩缝。三板面设置温度应力筋问题《混凝土结构设计规范》中规定，在温度收缩应力较大的现浇板区域内，钢筋的间距宜选取在150毫米到200毫米之间，并且需要在板的末配筋表面布置好温度的收缩钢筋，板的上下表面沿纵横两个方向的配筋率不能够小于0.1%。在实际的设计过程中需要对这一规定进行深入的分析，避免出现误解影响了实际的设

7、计。对于较短的建筑物能够在屋面层设置相应的温度应力钢筋，但是对于超长结构来说，需要在超长结构的长向设置双层钢筋，这样能够保证稳定性，其他的部位可以根据实际情况进行设置。需要注意的是，当地下室的筏板厚度大于1200毫米的时候，则需要在筏板的中间配置温度收缩应力钢筋，用来抵抗大面积混凝土所产生的收缩和温度应力，对于配筋量的选择要选取二分之一筏板厚度的0.1%。四对于地基不均匀沉降引起的构件开裂问题7地基的不均匀沉降将会给建筑结构的稳定性带来一定的威胁，在实际的设计过程中需要采取恰当的措施加以解决。预防和减少不均匀沉降问题带来的危害