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1、施工组织设计终结版12020年4月19日文档仅供参考编制说明一、施工组织设计建议书编制依据⑴、<河南省许昌至登封高速公路许昌至禹州段土建工程项目路面工程、交通安全设施工程施工招标文件>⑵、<中华人民共和国公路工程国内招标文件范本>();⑶、<公路路面基层施工技术规范>(JTJ034-);⑷、<公路工程无机结合料稳定材料试验规程>(JTJ057-94);⑸、<公路工程沥青路面施工技术规范>(JTGF40-);⑹、<公路路基路面现场测试规程>(JTJ059-95);⑺、<公路工程沥青及沥青混合料试验规程>(JTJ052-);⑻、<公路工程水泥混合料试验规程
2、>(JTJ053-94);⑼、<公路工程金属试验规程>(JTJ055-83);⑽、<公路桥涵施工技术规范>(JTJ041-);-1-2020年4月19日文档仅供参考⑾、<公路工程集料试验规程>(JTGE42-);⑿、<公路土工合成材料试验规程>(JTJ/T060-98);⒀、<公路工程质量检验评定标准>(JTGF80/1);⒁、<公路工程施工安全技术规程>(JTJ076-95);⒂、<工程测量规范>(GB50026-93);⒃、<硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥>(GB/T175-92);⒄、<抗硫酸盐硅酸盐水泥>(GB748-96);二、编制目的⑴、确定最
3、合理的施工部署和程序,根据合同的工期要求将工程建成运行;⑵、选用技术上先进、经济上合理的施工方案和技术组织措施;⑶、选择最有效、最经济的施工机具和劳动组织;⑷、制订正确的工程进度计划并经过关键线路加以控制;⑸、对施工现场在平面上、在空间上及时间上进行合理布置,做到文明施工;⑹、确定项目的质量目标,根据合同要求对施工进行全方位质量管理;⑺、制订切实可行的安全措施,确保施工安全;⑻、标识环境因素,制订保护环境的措施,实现环境保护目标;⑼、指导本项目施工的全过程。-2-2020年4月19日文档仅供参考施工组织设计文字说明一、工程概述1.1工程范围许昌至登封高速公路是河南
4、省交通工作会议确定的加快项当前期工作的八条高速公路之一,是继郑少、少洛高速公路之后又一条通往著名旅游胜地——少林寺的高速通道,同时也为连霍、京珠两条国道主干线打开又一条连接通道。许昌至禹州段高速公路是许昌至登封高速公路的东段,路线东南起自许昌县长村张乡周庄南,设榆林Y型枢纽互通式立交接许平南高速公路,向北设分离式立交跨越国道G311,转向西北绕过许昌军用机场,设许昌北互通式立交连接省道S237,在禹州市郭连乡蒙庄村北跨规划的南水北调中线工程,设禹州北互通式立交连接省道S103,接禹州至登封段高速公路,路线全长39.070km。本合同段为许昌至禹
5、州段第LM-Ⅱ标,采用高速公路标准建设,双向六车-3-2020年4月19日文档仅供参考道,设计行车速度120公里/小时,路基宽度28.0米,起止桩号为K18+700—K39+070.373,长20.370公里。主要工程为路面工程,主线及匝道路面结构均为36cm水泥稳定碎石基层、8cm粗粒式沥青混合料(AC-25C)下面层、6cm中粒式沥青混合料(AC-20C)中面层、4cm改性沥青马蹄脂碎石混合料(SMA-13型)。主要工程数量有:水泥稳定碎石基层531125㎡,沥青封层525413㎡,透层531125㎡,粗粒式沥青混合料下面层511716㎡,中粒式沥青混合料中面
6、层511716㎡,改性沥青马蹄脂碎石混合料上面层514616㎡以及部分公路沿线设施等工程的实施、完工及缺陷修复。1.2主要技术标准根据河南省计委的初步设计批复意见及河南省交通厅”关于印发<河南省高速公路设计指导性原则和技术要求>补充条文的通知”豫交计[]52号、许昌瑞华高速公路建设有限公司”关于许尉、许登高速公路路基标准横断面设计的意见”许瑞高建字[]24号文件的精神,许昌至禹州段高速公路采用交通部部颁<公路工程技术标准>和河南省交通厅指导性原则中规定的28.0m高速公路方案技术标准,计算行车速度120km/h,路基宽度28.0m。主要技术指标如下:①.公路等级:
7、高速公路②.计算行车速度:120Km/h③.路基宽度:28.0m④.设计洪水频率:特大桥1/300,其它1/100⑤.停车视距:210m⑥.一般最小半径:3500m-4-2020年4月19日文档仅供参考⑦.不设超高最小半径:5500m⑧.最大纵坡:2.35%⑨.一般最小竖曲线半径:凸型:0m凹型:1m⑩.桥涵设计车辆荷载:公路-Ⅰ级1.3工期要求根据招标文件要求,我单位计划工期为:11月至8月,总工期为10个月。1.4路面结构及主要工程数量路面结构及主要工程数量详见表1:表1:本项目主要工程数量表结构层单位工程数量路面基层:水泥稳定碎石基层(厚36cm)25311
8、25m路面
