主桥边跨合拢方案.doc

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1、京杭运河特大桥连续梁上部工程技术文件技术方案交底编号:工程名称京杭运河特大桥部位名称14＃、15＃墩边跨合拢段工序名称边跨合拢交底日期2006-11-30交底单位交底人交底内容：主桥14＃、15＃墩边跨合拢段长度1.5m，断面中心梁高2.6m，顶板厚28cm，底板厚30cm，腹板厚50cm，砼16.46m3，重约42.8t。合拢施工是整个连续箱梁施工的重点，为了顺利实现边跨合拢，现交底如下：一、施工方案边跨合拢段在13＃块段及现浇段砼施工完毕后，利用挂篮及现浇支架做支撑，上面铺设木方及竹胶板做模板，然后绑扎安装钢筋、预应力管道、安立内模等，砼浇筑选在一日温度最低时段（宜为温差

2、变化较小的时间段），在13＃块段靠合拢侧的端头用沙袋配重22t，随后焊接劲性骨架（工字钢），进行强制性体外合拢，最后再浇筑砼，并随浇筑砼重量逐渐卸载配重沙袋，基本按每浇筑1m3砼卸载沙袋1.03t。边跨合拢段砼在尽可能短的时间内浇筑完成，并及时进行覆盖养生，在砼达到设计要求强度后及时张拉压浆，减少或避免合拢段混凝土产生温度、收缩等破坏性裂缝。张拉完毕后才能拆除焊接的劲性骨架（工字钢）。二、施工工艺及流程施工工艺流程图见下页。1、13＃块段砼张拉压浆完毕后，松掉边跨侧的挂篮后吊杆，卸掉前吊杆，将底模暂时放在底部的支架上，纵向铺设10×10的木方，间距30cm，插入现浇块的底模及

3、横向工钢之间，其上铺竹胶板，在前吊带位置处将底模割洞，随后将挂篮的前后吊杆打紧，伸入现浇块的木方靠现浇支架的顶托打紧，底模安装完成。外模也采用大块竹胶板，利用挂篮外模及碗扣式支架作支撑，竹胶板两端紧贴已成型的箱梁砼外侧，凡与砼交接处均贴一层双面胶带，保证接缝处不漏浆。2、模板均匀的涂刷脱模剂，随后进行钢筋和预应力管道的安装，穿预应力钢铰线，检查预应力管道保证其完好，若有破裂，采用封口胶密封严实。3、安装内模，绑扎顶板、翼板钢筋，安装顶板纵、横向预应力管道及钢铰线，内模也采用竹胶板，用碗扣式支架作支撑，内外腹板以拉杆固定，穿在砼中的拉杆，外套pvc管，以利拉杆拨出，挂篮的前吊杆

4、穿过顶、底板处包裹D50波纹管，并使波纹管与模板接缝紧密。4、在挂篮每根前吊杆处沿纵向设置双根Ⅰ25工字钢，将每根前吊杆夹在双工钢之间，并采用小缀板将双根工字钢焊接成整体，在双工钢处用螺旋千斤顶将吊杆打紧，将吊杆的受力点由挂篮的前上横梁受力改为双根Ⅰ京杭运河特大桥连续梁上部工程技术文件25工字钢受力，受力转换用的精轧螺母和垫板在底模安装时就要预先穿上。底板共采用3组（2根一组）Ⅰ25工字钢，翼板共采用2组Ⅰ25工字钢进行转换。再次复核底板、顶板的高程，并作相应调整。5、连续三天测量现浇段、13＃块段在各个时段的高程变化，确定变化量及合拢时刻（确定午夜为合拢时刻），提前将22吨

5、沙袋（每袋按1.03吨进行过磅装载）堆放在13＃块段靠合拢侧的端头，并焊接好4组劲性骨架（一组3根Ⅰ40工字钢）的一端，焊接采用满焊，焊缝满足规范要求。在合拢时刻来临时，用4台电焊机将劲性骨架的另一头以最快的速度进行焊接，完成体外锁定合拢。6、砼浇筑采用地泵或汽车泵灌注，罐车运输，配比及原材料同其它块段。随浇筑砼重量逐渐卸载配重沙袋，按每浇筑1m3砼卸除沙袋1袋。7、浇筑完成后及时进行覆盖养生，在砼达到设计强度的90％后及时张拉压浆，减少或避免合拢段混凝土产生温度、收缩等破坏性裂缝。张拉完毕后才能拆除焊接的劲性骨架（工字钢）。利用挂篮底模及现浇支架绑扎底腹板钢筋，安装底部预应

6、力管道，穿纵向预应力束在13＃块段用沙袋配重、焊接劲性骨架铺纵向木方、安装合拢段底模、侧模检查钢筋及预应力管道，浇注合拢段砼，并随砼的浇筑逐步卸载配重沙袋砼养护至设计强度的90％张拉合拢段纵、横向钢束及竖向预应力筋并压浆拆除劲性骨架、边跨现浇支架及合拢段模板边跨合拢段完成合拢安装内模，加固内外侧腹板绑扎顶板钢筋，安装顶部预应力管道，穿纵、横向预应力束工艺流程图京杭运河特大桥连续梁上部工程技术文件三、保证措施及注意事项1、为顺利完成合拢段的施工，成立边跨合拢施工领导小组，组长：…………。保证所有施工安排在统一领导下实施。2、人员分工：……负责全面协调指挥；……负责现场指挥、质量

7、及工序的检查落实；……负责拌合站、砼的控制、运输及机械设备的调配；……负责组织班组按工艺要求进行实施；……负责整个施工中的测量控制；……负责预应力的控制及浇筑时泵车处的砼浇筑统计；……负责原材料的控制、现场的安全检查及应急物品的供给；……负责泵车的维修及使用；……负责砼浇筑时的电线路及其设备；……负责施工中的吊装；……负责急需物品的调转。3、合拢前及时同气象部门联系，掌握合拢施工前后、期间的天气情况，确保在施工期间气温均衡且较低，施工后气温不会突然下降而是略有上升。4、合拢段箱梁砼强度必须达到砼设计强度