钻孔灌注桩在串场河大桥中应用

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1、钻孔灌注桩在串场河大桥中应用　　摘要：结合串场河大桥的桩基处理工程，对钻孔灌注桩的桩的特点、施工工艺及质量要求进行阐述，为同类工程提供了经验。关键词：钻孔灌注桩，地质，质量要求中图分类号：TV52文献标识码：A文章编号：1、工程概况串场河大桥的中心桩号为K42+601.0，串场河航道等级为V级，通航净空（45*5）m,最高通航水位为2.34m,桥梁与河道交角为50度。本项目经钻探资料表明，桥位区地貌单元单一，岩土层类别较多，层厚变化较大。根据土层沉积时代、韵律、颜色和颗粒粗细，在钻探深度内共划分八大工程地质层19个亚层。土层岩性大多为粘土，亚粘土和亚砂土。由于高速公路的高平顺性和持

2、久稳定性的特点，对桩基施工提出了更高的要求。必须严格控制工后沉降和差异沉降，针对该标段内地质状况，经过技术及经济方面的综合考虑，本工程采用钻孔灌注桩做基础。2、钻孔灌注桩的特点和适用范围6灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，依照成孔方法不同，灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。钻孔灌注桩是按成桩方法分类而定义的一种桩型，钻孔灌注桩与沉入桩中的锤击法相比，施工噪声和震动要小的多，同时能建造比预制桩的直径大的多的桩，在各种地基上均可使用。钻孔灌注桩主要应用于城市工业、民用建筑和公路

3、桥梁基础；适用于各种地层并可根据不同的地层选择适当的成孔方法，而且不受地下水位高低的限制，均可应用于岸滩、浅水及深水处。3.钻孔灌注桩施工工艺本工程的钻孔灌注桩，采用正循环回转钻进，泥浆护壁成孔，水下灌注混凝土成桩的施工方案。钻孔施工工艺以冲击成孔为主。3.1准备工作：内容包括施工放样，平整场地，清除杂物和埋设护筒，等施工项目。3.2钻孔就位钻机就位前，对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。采用枕木、钢轨作为钻机运行轨道，钢轨枕木连接紧寄存牢靠，确保钻机在钢轨上运行平稳。钻机安装就位必须做到天车中心、转盘中心、钻孔中心在一垂直线上。钻机安装就位后，底座和顶端

4、应平稳，不得产生位移和沉陷。确保桩位准确无误。63.3泥浆及泥浆循环系统本工程地层上部为亚粘土，地层造浆困难，孔壁不易稳定可能出现漏浆，故施工中孔内泥浆应始终保持良好的性能指针。施工中孔内泥浆以黄粘土或膨润土人工造浆为主。3.5钻孔施工根据本工程及地层特点，拟采用冲击钻成孔为主要施工工艺。钻孔前应有技术人员对其进行技术和安全交底后方可开始钻进。开钻时应稍提冲击钻头，在护筒内加入黄粘土打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方可开始钻进。在钻进过程中，要严防各类事故，并要防止异物掉入孔内，损坏钻机钻头。冲击锥每冲击一次应转动一个角度以保证成孔时得到圆桩孔。在砂层和园砾层中使用较大粘度

5、和比重的泥浆，以防止垮孔和漏浆等事故。操作人员必须认真贯彻执行操作规程和施工规范，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。3.6清孔钻孔至设计标高后，稍提起钻具，离孔底20厘米处反复冲击，采用正循环进行换浆清孔，并保持一定水头高度，以防止塌孔。砼灌注前进行二次清孔，确保孔底沉碴和泥浆参数满足设计和规范要求。清孔后的孔底沉渣应小于5cm，泥浆指针：相对密度为1.03-1.1，粘度为17-20s，含砂率小于2%。可利用压风机配合风管清孔，以满足嵌岩桩设计和6规范要求。3.7钢筋笼安装清孔完毕，经检查孔深、孔径和竖直度检查符合要求后，即进行钢筋笼施工。6

6、钢筋笼采用在岸上分节制作，孔口吊装准确定位后焊接成整体。焊接采用单面焊，焊缝长度须满足施工技术规范的要求。钢筋笼严格按照设计图纸制作，各项指针符合设计和规范要求。为控制钢筋保护层厚度，在钢筋上设置“耳环”，串上混凝土滚轮，焊接在钢筋骨架上，每隔四米设置一组，每组四块对称安装。护筒内的上部钢筋骨架，由于与护筒间隙较大，必须在其顶圈上对称焊四个与之间距相匹配的“耳环”以保证钢筋骨架定位准确。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，不得强行插入，应查明原因，排除阻力后再下入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求。3.8灌注水下砼A、根据现场条件及水上施工方案，水下砼采用砼

7、运输车或拖式砼泵输送至孔口漏斗的水下导管灌注成桩工艺。B、现场采用直径275mm壁厚5mm的法兰连接导管灌浆。下管时，做到导管内涂油光滑，导管之间连接处放置橡胶密封圈，确保密封。导管使用前必须做水密试验和抗拉试验。C、砼的搅拌应均匀、和易性好，其塌落度满足设计规范及现场施工要求。砼的灌注应快速连续进行，避免中断。灌注前，必须充分做好准备工作，保证用电供应及各种机械设备的运转等均处于正常状态。砼的初灌量约6m3。D、灌注过程埋管深度必须严格控制在2~6米之间，经常用测绳