人文珠江――过桥米线与珠江 珠江 过桥 米线 人文

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2、陲、横断山南麓有着“云上梯田?梦想红河”之称的红河州，是云南经济.和人文自然的缩影，是云南近代工业的发祥地，也是中国走向东盟的陆路通道和桥头堡。人文珠江――过桥米线与珠江珠江过桥米线人文人文珠江――过桥米线与珠江本文关键词：珠江，过桥，米线，人文人文珠江――过桥米线与珠江本文简介：一提到红河州，人们就会想到云天外的哈尼梯田以及远古的稻作文化。的确，位于西南边陲、横断山南麓有着“云上梯田?梦想红河”之称的红河州，是云南经济.和人文自然的缩影，是云南近代工业的发祥地，也是中国走向东盟的陆路通道和桥头堡。　　红河州境内河流属珠江、红河两大流域，北部属珠江

3、流域，南部属红河流域，其中人文珠江――过桥米线与珠江本文内容：　　一提到红河州，人们就会想到云天外的哈尼梯田以及远古的稻作文化。的确，位于西南边陲、横断山南麓有着“云上梯田?梦想红河”之称的红河州，是云南经济.和人文自然的缩影，是云南近代工业的发祥地，也是中国走向东盟的陆路通道和桥头堡。　　红河州境内河流属珠江、红河两大流域，北部属珠江流域，南部属红河流域，其中属于珠江流域的主要河流有南盘江、泸江、甸溪江、曲江。　　一桥米线架两岸传香绝尘彩云南　　位于云南省东南部的蒙自市是红河州的首府，它地处珠江与红河分水岭两侧，是云南省六大坝子之一，同时也是滇南

4、中心城市核心区，有着“中国过桥米线之乡”、“中国石榴之乡”和“中华特色美食名城”等荣誉称号。　　来到云南，谁都不想错过一碗正宗的过桥米线。但是很少有人知道，过桥米线出自蒙自。过桥米线这个名字的由来是源于一个温馨的故事，而这个故事就发生在蒙自的心脏――南湖。　　传说清朝时期，有位秀才喜欢南湖的幽静，常到南湖的小岛上读书，秀才娘子常煮米线送给他，但因距离过远，每次送到后，米线已不热了。后来一次偶然的机会，她发现鸡汤上覆盖着的鸡油可以让汤保持温度，如果把佐料和米线等吃时再放进汤里，更加爽口。于是她先用肥鸡、筒子骨等煮好清汤，米线在家烫好，配料切得薄薄的到

5、岛上后用热汤烫熟，之后加入米线，鲜香滑爽。此法一经传开，人们纷纷仿效。因为到岛上要过一座桥，为纪念这位贤妻，后世人就把这种米线称为“过桥米线”。　　据统计，蒙自米线的种类不下一百种。在蒙自，大街小巷都有各式各样、独具特色的米线店，难能可贵的是，不管走进哪一家店，你都能品尝到最地道的米线。　　滇越轨劈西南路碧色寨留芳华情　　南盘江作为珠江的上游在滇东高原里来回穿梭，与云南的三条铁路有着依山傍水的关系，它们分别是：滇越、贵昆和南昆铁路，其中属滇越铁路最为特别。滇越铁路是云南省的第一条铁路，原是法国殖民当局根据与清朝的不平等条约修建，是全国为数不多的米轨

6、铁路之一。　　滇越铁路的修建是以“一颗道钉一滴血，一根枕木一条命”的代价完成的。滇越铁路经过的地方多为人烟稀少的地区，其间高山河流不断，工程异常艰难，466公里的铁路须设3628道桥梁、涵洞及山洞。如波渡箐的一座人字桥，架于两山石壁间，并无桥柱，距涧底90米，两端接山洞，长65米，当时旋架旋塌，花了一年多时间才告完成。滇越铁路也因此与巴拿马运河、苏伊士运河并列为人类历史上三大最艰巨的工程。　　2021年年末，电影《芳华》的热映让大家重温了那代人的岁月芳华。其实《芳华》中大部分的取景都来自于蒙自。其中一个重要的拍摄地就是蒙自的碧色寨火车站。这个独具法

7、式风情的火车站，从1910起的30多年时间里，一直扮演着滇越铁路沿线第一大站的角色。这条一百年前由法国人修建的滇越铁路，带给了云南一段开放繁荣的往昔，而蒙自的碧色寨车站也在岁月沧桑之后，褪去原有的职能，成为西南大地上，一座别有雅致的文艺圣地。　　千年风光照如旧梯田换得丰收来　　在红河州元阳县的哀牢山南部，随处可见整座山整座山的梯田，如雕塑般层层叠叠上千级，仿佛一道道天梯从山顶垂挂到山脚。当阳光照射在梯田之上，流光溢彩、气势恢宏，仿佛一曲天地交响。这就是被誉为“地球上最美的曲线”的云南红河哈尼梯田奇观。　　哈尼梯田遍布于元阳、红河、金平、绿春四县，绝

8、美的山水田园风光，是哈尼族人1300多年来，用人文历史“雕刻而成”的。这里的梯田规模宏大，水源丰富，空气湿润，雾气变化多端