水稳试验段方案

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1、.-禄口国际机场二期工程场道工程四标（F2-4标段）水稳基层首件施工案中国航空港建设第九工程总队禄口国际机场飞行区场道工程F２－４标段项目经理部..可修编...-目录一、水泥稳定碎基层首件施工的目的1二、首件准备情况11、首件位置选择12、原材料准备情况13、机械、设备人员准备14、技术准备1三、施工工艺11、工艺流程图12、施工放样13、集中拌合14、运输15、摊铺16、整型、碾压17、接缝处理18、养生19、检验1四、质量保证措施及检测计划11、施工搭接12、雨季施工13、养护及交通管制14、首件质量保证机构组织15、质量检测频率及法1

2、..可修编...-水泥稳定碎基层首件施工案一、水泥稳定碎基层首件施工的目的1、验证、调整、确定水泥碎基层施工配合比；2、验证、调整、确定水泥碎混合料的松铺系数；3、检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等工序衔接配合的可靠性；4、检验碎、屑的级配组成是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施是否适当；5、确定标准施工法，验证摊铺法的适用机具；验证拌合机械、拌合时间，确定混合料含水量的增加和控制法，压实机械的选择及碾压的顺序、速度和遍数；6、确定每一作业段的工作长度。二、首件准备情况1、首件位置选择：首件工程我部拟选在本标段滑行道西端P111+11.

3、5/H113+8.5-P111+11.5/H114+12.5-P121+11.5/H114+12.5-P121+11.5/H112+17-P120+8.1/H111+15.5-P117+8.1/h111+15.5围的道槽部分，东西向长度初定为200米，总计施工面积为7896.6m2,如下图阴影部分：2、原材料准备情况..可修编...-经过前期的备料，目前已经备料约5000立米，按照20cm厚的水稳基层施工，可以进行25000平米的基层施工，所以原材料准备是满足首件施工的，前期进场材料已经向监理单位报验，待监理单位验收合格后即可用于施工。3、

4、机械、设备人员准备水稳施工搅拌站架设已经完成，并完成了标定，相关试验设备也已经进场完装完毕并完成标定，施工用的各型压路机、装载机、运输车辆等已经就绪，摊铺机在确定好首件开工日期前3日进场并调试完毕。首件施工队及施工工人已经进场就位，随时可以开始进行首件施工。4、技术准备（1）该区域的测量放样工作及前期测量复核工作已经准备完成，相关部位的图纸审核和阅读、分析，项目部技术人员已经完成；（2）水稳基层施工配合比已经完成并上报专业监理工程师；（3）技术交底已经向施工队完成，各工序现场负责人已经明白自己的施工顺序和职责；（4）项目安全负责人已经向施工

5、队所有施工工人，施工机械车辆操作手等进行了安全教育；三、施工工艺1、工艺流程图（见下页）2、施工放样WCQ500II摊铺机铺筑时，在各施工作业区域，按道面分块图..可修编...-材料、机械、电力、供水、劳力准备推土机、装载机供料山皮石层检测配合比设计试验基准线设置清扫基层基层洒水原地碾压人工处理表面纵缝支钢模接缝刷水泥浆洒水车平整度、强度、厚度供发电配合比检验、调整供水池外加剂混合料运输油料供应摊铺机准备摊铺整型碾压压路机准备接缝处理热缝处理措施养生土工布覆盖质量检测及验收级配、标高、几何尺寸下道工序混合料搅拌工艺流程图..可修编...-纵

6、向放样，打基准线桩，基准线桩与基准线的水平距离为20cm，基准线桩纵向间距为4.5m；摊铺第一条时布设双线式，其余摊铺时布设单线式，另一侧直接在已压好成形的相邻水泥碎基层上采用滑靴控制。基准线桩打好后，先放基准线，基准线为钢铰线，并固定两边的紧线器，测好每个基准线桩上基准线水平托杆切口位置的高程和水平位置，操作两端的紧弦器紧基准线，基准线水平的紧度必须有1000N拉力，再将基准线挂在每个基准线水平托杆的挂线切口。基准线与基层计算松铺面的垂直距离为10cm，基准线设置好后，禁止扰动。人工铺筑时，布设双向控制桩，纵向间距仍为10m，宽度为两块混

7、凝土分仓板，用漆在控制桩上标记出压实后标高和虚铺标高。3、集中拌合3.1、各施工队分别采用1台电脑计量的稳定土厂拌设备，集中拌合。正式拌合混合料之前，先调试所用设备，正确输入施工配比使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定要求。试验人员在每次开拌混合料之前，根据碎集料和混合料含水量大小及时调整加水量。3.2、碎采用装载机上料，水与进料同时加入，水泥采用螺旋输送机输送。3.3、拌合站定期检查、检修，确保系统始终处于良好运行状态。3.4、含水量的控制:水泥碎基层混合料的含水量不仅对基层施工的其它工序产生影响，而且对基层的外观和在质量产生影响。为了将

8、水泥碎基层混合料的含水量控制在最佳含水量左右，必须格按照配合比进行施工，另外随施工温度的变化，加水量也应相应变化，白天（9点～１7点）考虑水量损失0.5%～1.0%,高值与低值的