排水方涵施工组织设计

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1、-.东港市大东西街方涵工程施工组织设计建设单位：东港市城市投资XX编制单位：荣泰建筑（工程）集团XX..可修编..-.编制日期：2016年6月10日目录一、工程概况二、施工布置三、施工准备四、施工方法五、保证工期技术组织措施六、安全防火措施七、保证工程质量控制计划八、雨季施工措施九、工程档案管理十、各种图表..可修编..-.东港市大东西街方涵工程施工组织设计一、工程概况该工程位于东港市大东西街道路中心桩号K1+480处，角度为0°，直双孔钢筋混凝土箱涵，净跨度布置2×5米。方涵横向布置为18米车行道+2×6.25米人行步道，全宽30.5米，方涵建筑面积346.2㎡。大东西街原路基为腐殖土和淤

2、泥质粉土。二、施工布置1、施工程序安排本工程主要按照下面施工程序进行施工：定位放线→施工导流→基础开挖→粉喷桩施工→基层砂砾、土工格栅及砼施工→方涵主体施工→土方回填→方涵附属工程施工→交工验收（工种工序交叉流水作业，穿插进行）。2、施工现场平面布置由于该工程为排水方涵，施工里程为K1+467.325~K1+492.675，施工工作面狭窄，施工困难较大，对投入该工程中的人、财、物提升出了非常高的要求，因此，对施工机械现场临时设施的布置、水平垂直运输机械的设置作以下安排：（1）施工临建设施：由于工期不是很长，临建用房采用简易活动房，临建用房面积共计50㎡，其中办公室20㎡，材料库30㎡。..可

3、修编..-.（2）材料堆放：该工程施工路线较长，开槽后工作面狭窄在施工路上设6个材料堆放场地。（3）施工作业区布置：木工，钢筋工作业区设在公司仓库院集中制作。（4）垂直运输机械：根据该工程施工场地特点，该工程采用25吨汽车吊上下吊料。（5）水平运输机械：该工程水平运输机械采用1台小型机动翻斗车和一台平板拖车，运送模板、钢筋及施工所用的材料。（6）施工便道，由于采用25吨汽车吊及现场商品砼车辆运输及施工，利用现在垫好碾压完的路基，和新修的施工便道。可以满足施工要求。（7）施工现场用电：本工程远离大电网的乡镇无法接临时用电，为确保工程顺利进行。在本工地安放1台75瓦千的柴油发电机，以保证供电的连

4、续性及适应用电负荷曲线的变化，持续运行输出功率能满足全工程最大计算负荷选择，并应根据负荷的重要性确定发电机组备用机组容量。柴油机持续进行的输出功率，一般为标定功率的0.9倍。（8）施工现场用水：采用水车运水。三、施工准备工作1、组织工程技术人员熟悉图纸，进行设计交底和施工组织计划交底。2、应及时会同建设单位、设计、监理进行图纸会审。..可修编..-.3、临建用房及施工道路等按施工平面布置要求在施工准备阶段完成。4、提出加工订单及工料分析明细表。5、做好各种材料进场的准备工作，抓紧订购6、施工所需机具设备应提前做好检修工作，如期进场。7、做好劳动就位和准备工作。四、施工工作容及工程特点导流挖土

5、围堰修筑，基础土方挖土倒运，基础四周边角按圆木护坡，挖排水沟，积水坑往外抽水，（用18瓦千柴油发电机发电，带6寸污水泵。）及方涵施工后，围堰撤土，导流及方涵两侧土方回填。（一）、土方开挖1、准备工作（1）会同建设单位查看地下敷设物，及地上地下障碍物。（2）施工放样，包括水准点设置，标记在固定位置，放好开挖沟槽上口两条平行线。（3）先挖方涵东侧的导流，导流尺寸同原沟形尺寸做围堰坝埂，挖方、弃土及回填土均需一挖两倒到已征用的水田地。2、导流排水..可修编..-.根据放出的开挖线，按照方涵设计位置结合现场实际情况，按原沟形开挖，保证导流上口宽度、下口宽度及深度满足原沟渠排水要求。导流线形要求平顺，

6、采用折线型，转弯处做成弧形。导流施工采用挖掘机开挖，开挖材料可根据现场情况用于护坡道施工，多余材料采用自卸汽车运走。采用人工修底,但是,杜绝在沟底铺设薄层,杜绝沟底堆土及杂物。（具体做法见附图1）3、施工便道：由于拆迁原因，方涵东侧道路基础石渣未垫，道路不通，场地为水田地。导流挖好后，围堰成形后，开始挖基础土方，由于土地未征用的原因，方涵东侧道路基础石渣未垫，无法向东侧倒运土方，方涵基础挖土倒运。需垫施工便道，往外倒运，倒运500米以。（具体尺寸见附图）4、开挖断面方涵基槽开挖，基槽与路直交方向为50.5米。水流方向30.35米，边坡为1:2.5坡，两侧底角采用木桩加固，木桩为落叶松圆木规格

7、长6米，直径50cm，圆木中心间距为0.5米。5、开挖方法土方开挖工程量较大，由于现场的场地条件影响，基础挖方需要垫施工便道，开挖方式为沟端开挖法，反铲挖掘机停在沟端开挖，一挖一倒一装车，土方倒运到甲方指定征用的水田地里面，并土方平整。6、基坑排水在基槽开挖过程中，基槽四周挖排水沟及两侧设置2个集坑。集水坑的尺寸为1m×1m×1m。7、施工过程中应经常检查基槽边坡稳定情况，发现问题及时处理。（二）、基槽排水.