路基加宽11

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1、9åæ7tùpŒ11济南至乐陵高速大路路基加宽施工作业指导意见路基加宽施工作业指导看法一、编制依据1、《大路路基施工技术规范》JTGF10-20062.《大路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；3.《两阶段施工图设计》；4.济乐高速大路技术规范；二、一般规定1、施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，保证施工期间作业区排水通畅；2、老路堤与新路堤交界的坡面应开挖至压实度合格位置，然后从老路堤坡脚向上依据图纸要求挖台阶；3、拓宽部分路堤接受非透水性填料时，应在地基表面依据图纸要求铺设垫层；垫层材料一般为沙砾或碎石，含泥量不小于5%；4、边通车边拓宽时，应有

2、交通管制和安全防护措施；三、施工预备1、依据规范要求对施工范畴内沿线导线点和水准点进行复测和加密，两侧同时拼接加宽时，由于旧路基两侧导线点无法通视，需在旧路基两侧各布设一条附合导线，并且两条附合导线应闭合；2、路基开工前每隔20m用全站仪精确放出旧路基外边缘点，并在老路基护栏上用喷漆标上桩号；3、每隔20m对旧路基和加宽路基原地面进行复测，核对或补充横断面，发觉和设计图纸不符时，查明缘由准时处理；2济南至乐陵高速大路路基加宽施工作业指导意见4、施工前，对旧路基填料和加宽路基地基土取样试验；每千米每侧至少取2个点；土质变化大时，应增加取样点数；四、施工工艺流程原地面清表→基底处理→老

3、路基边坡清理，开挖台阶→路基分层填筑压实，检测五、施工把握要点1、严格按要求对加宽路基范畴内原地面清表，并按规范和设计要求对原地面压实或换填处理，使其密实度、平整度中意要求；原地面清理范畴为原路基坡脚至新加宽路基坡脚外不小于1m范畴；2、台阶开挖⑴原路基边坡清理完成后，依据设计要求精确放样出每层台阶的开挖线，以保证开挖台阶线形直顺、位置精确；台阶宽度应中意压实设备操作的需要，一般不少于2.0m，并作成2%～4%的内倾斜坡；⑵对老路基的结构物台背及砂砾石等透水性材料填筑的路基，在开挖时应依据具体情形，实行必要的防护措施；3、新路基填筑碾压⑴路堤填料选择：加宽路基填料原就上应与老路基填

4、料一样，并尽量接受砂砾等强度高、水稳固性好的材料填筑；⑵施工放样：应先放样确定加宽路基坡脚线，做好标记；为保证路堤边缘压实度，新路基填筑边线应比设计坡脚线超宽50cm；⑶路堤填筑应严格依据试验路段确定的工艺参数施工，分层填筑压实，每层表面应平整，路拱符合要求，做好排水工作；3济南至乐陵高速大路路基加宽施工作业指导意见⑷填筑材料的含水量应把握在正确含水量±2％范畴内；⑸路基分层碾压厚度应与试验路段一样，并遵循先轻后重、由慢到快的原就；碾压遍数应不少于试验段确定的数值；严禁在未成型的路段急转弯或调头；新旧路基接合部及台阶死角部分应实行相应措施进行处理，保证压实度；⑹桥、通道过渡段施工，

5、留意与原结构物的接缝处理，台背回填按相关要求进行处理；填挖类型路基压实度要求路床表面以下深度（cm）压实度（%）上路床0～30≥96填方下路床30～80≥96路基上路堤80～150≥94下路堤150以下≥930～30≥96零填及挖方路基30～80≥96六、施工质量把握及检验土质路堤施工质量标准项检查项规定值或允次目许偏差检查方法和频率4济南至乐陵高速大路路基加宽施工作业指导意见高速、一级公路1压实度符合规定施工记录不大于设计1弯沉纵断高3程〔mm〕中线偏4位〔mm〕5宽度平整度6〔mm〕横坡7〔%〕边坡坡值+10，-1550不小于设计值15±0.3不陡于设计每200m测

6、4个断面每200m测4个断面，弯道加HY和YH两点每200m测4处3m直尺每200m测2处×10尺每200m测4个断面每200m检查48度坡度处七、不利季节施工保证措施1、冬期施工⑴冬期施工路基填料应选用未冻结的砂类土、碎石土、卵石土、5济南至乐陵高速大路路基加宽施工作业指导意见石渣等透水性良好的材料，不得选用含水量较大的粘性土；⑵冬期应在一天内温度较高的时候施工，每层填筑料松铺厚度应比正常施工削减20%～30%，且松铺厚度不得超过300mm，当天填土应当天冰冻前完成碾压，并掩盖土保温；⑶当填筑标高距路床底面1m时，碾压密实后应停止填筑，在顶面掩盖防冻保温层，待冬季过后整理复压，再

7、分层填至设计标高；⑷冬期过后必需对原填方路堤进行补充压实，保证路基压实度应达到规范要求；2、雨期施工⑴雨期施工应合理设置现场防排水系统，准时引排地面水；⑵路堤填筑的每一层表面应设2%～4%的排水横坡；⑶在已填路堤路肩处，应设置纵向临时挡水土埂、每隔确定距离设出水口和排水槽，引排雨水至排水系统；⑷低凹地段，应在雨季前将原地面处理好，并将填筑作业面填筑到可能的最高积水位0.5m以上；⑸路堤当天填筑的土层应于当天或雨前完成压实；八、安全环保和文明施工1、认真贯彻“安全第一，