东汽风机检修手册

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1、--序号效劳工作间隔注释、描述、设定值效劳结果螺栓紧固力矩/润滑检查处，无异常检查处发现异常请描述总数螺栓〔螺母〕紧固力矩(Nm)hh/hs介质液位2叶片注意：在对轮毂局部进展维护保养前，首先应注意平安。将主轴前端两侧的轴锁锁住，然后将主控柜上的Service开关打到“1〞位置，此时，机组刹车程序200，同时变桨控制柜L+B操作面板即可使用。2.1叶片外表、叶尖、雷电接收器用望远镜检查指定工程目视检查：〔用望远镜〕1.沉淀〔积垢〕2.碎片、气孔3.总的情况4腐蚀5防腐膜的情况6污物7裂纹8挡雨环的稳定性9涡流发生器的情况10后缘襟翼的情况〔LM140°〕〔攀爬者可选择外表检查目

2、〕第1只叶片情况：第2只叶片情况：第3只叶片情况：2.2叶片部检查安装是否结实，翻开盖子，外观检查叶片部，紧固松散的零件。2.3避雷针检查安装是否结实，是否有断裂和腐蚀现象，以及叶片部的避雷装置2.4雷电计数卡如果已安装：更换所有三个雷电计数卡〔由效劳部门判断〕，如果已有雷击记录，必须检查叶尖是否有损坏。2.5去重块、污物将叶片部掉落的叶片残渣物进展清理3叶片螺栓螺栓检查的步骤和文件〔对所有叶片均有效〕叶片连接螺栓的检查：用适宜的记号笔在螺母的最初位置作标记，然后按规定拧紧螺母。第1只叶片螺栓靠近变桨电机，它可以在90°变桨到0°时，第一个被看到；当变桨再次调整到0°时，可依次

3、看到第2只至第54只-.word.zl---螺栓。须按此顺序检查螺栓。如果在随后的半年检查中可以拧紧某一螺母，必须拧紧所有的螺母。必须通知汽轮机效劳部门。3.1叶片〔LM34,LM37.3〕与轴承连接的螺栓。全部〔54〕ISO4032M30-10镀锌134046hh4变桨轴承4.1、外部密封情况检查是否有裂纹、气孔和泄漏。用清洗剂清洁轮毂及叶根外表溢出油污。4.2去除溢出的油脂4.3齿轮外表检查是否有磨损和腐蚀。4.4传动装置受污染如果发现油脂中有残留物或颗粒，清洁转动装置并再次涂油脂。4.5与轮毂连接的螺栓全部〔54M30-10.9134046hh4.6清理/更换集油袋检查油

4、泵油缸油脂油位〔缸体上标有油位上下限〕。给油缸注油脂，到达上限位置即可。如耗油量不同，那么检查油泵。如果耗油量太少，检查是否看得见压力阀上的红色指针，如果看见，证明油4.7变桨轴承润滑油泵检查。油脂4.8齿面注油〔人工注油〕-.word.zl---4.9齿面注油〔自动注油5变桨控制机构〔包括轮毂电气设备〕5.检查变桨控制齿轮箱油位齿轮箱旋转至垂直位置。:取下油封。油位必须上升到螺纹底部边缘〔如果齿轮箱没油溢出，那么没必要5.2变桨齿轮箱换油每5年油加到顶部，约3×5升5.3密封，齿轮箱-电机×○检查螺栓是否松动。当螺栓取下后，检查在电机与齿轮箱中分面处有无油漏出〔见5.1图〕，

5、漏油必须立即密封。5.4绝对值编码器检查×○检查电机侧、轴承侧编码器的电气接头是否松动，检查紧固件是否松动。5.5变桨控制柜的外表情况×○外观检查潮湿、腐蚀、裂纹等总的情况，检查接地情况5.6轮毂照明×○轮毂照明的功能测试5.7变桨控制柜的部情况×○检查主控柜400VAC、充电器、电源模块、L+B-.word.zl---控制器等电气元件间连接端子是否松动；检查轴控柜Pitchmaster、整流桥、电源模块等电气元件间连接端子是否松动；5.8蓄电池柜情况×○检查电池组在柜的紧固情况、检查电池间短接桥的紧固；测量电池电压是否正常,正常值为230VDC左右L+B控制器功能解释1.L+

6、B控制器键盘功能解释〔按图中数字编号〕①功能键〔由当前窗口功能决定〕②数字键〔键入有效数字〕③菜单键〔由当前窗口功能决定〕④删除有效输入⑤取消输入/功能，返回上一级菜单⑥确认输入⑦选择键⑧上下移动窗口2.显示屏容功能解释〔按图中数字编号〕①当前叶片号②叶片角度〔在进展变浆操作时要发生变化，在此处可观察角度变化值③逆时针慢速转动叶片④逆时针快速转动叶片⑤叶片清零⑥顺时针慢速转动叶片⑦顺时针快速转动叶片5.992°、95°限位开关功能×○检查开关是否安装结实；检查限位开关信号是否正常；A．在L+B控制器面板上手动转动3支叶片，当3支叶片的限位开关板均到达92°限位开关位置后，在MI

7、TA面板的STATUS——INPUTFBStompos.1290或1〔变桨角度92°时“1〞〕-.word.zl---5.992°、95°限位开关功能×○B．在L+B控制器面板上手动转动1#叶片，当限位开关板到达92°限位开关位置后，在MITA面板的STATUS——Lennod+Bauer下可看到：〔0表示未到达92°、1表示到达92°〕Endposition1(2,3)920或1Endposition1(2,3)950或15.10校正叶片零位×○在L+B控制器面板上手动转动叶片从92°至0