轮式挖掘机万向节传动及驱动桥设计

轮式挖掘机万向节传动及驱动桥设计

ID:7178603

大小:2.59 MB

页数:55页

时间:2018-02-06

轮式挖掘机万向节传动及驱动桥设计      _第1页
轮式挖掘机万向节传动及驱动桥设计      _第2页
轮式挖掘机万向节传动及驱动桥设计      _第3页
轮式挖掘机万向节传动及驱动桥设计      _第4页
轮式挖掘机万向节传动及驱动桥设计      _第5页
资源描述:

《轮式挖掘机万向节传动及驱动桥设计 》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、贵州大学本科毕业论文(设计)第53页需要图纸请联系QQ174320523图纸另付费轮式挖掘机的万向节传动及驱动桥的设计摘要本设计是做轮式挖掘机的万向节传动及驱动桥的设计,它处于传动系统的末端,传递较大的转矩,其工作的好坏直接影响到整机的工作性能。驱动桥的功用是通过主传动来改变转矩旋转轴线的方向,把纵置发动机的转矩传递到横置驱动桥两边的驱动轮上。通过主传动的锥齿轮改变传力方向,通过最终传动和主传动将变速箱输出轴的转速降低,增大转矩;通过差速器解决左右差速问题,减小转向阻力和轮胎磨损,从而协助转向。此外驱动桥壳还

2、起传力和承重作用。此次设计主要是对轮式挖掘机的整个驱动桥内部零部件进行设计计算,包括主减速器部分、差速器、轮边减速器部分以及万向节的选择,由于驱动桥部件的设计技术已有很好的发展,所以这次设计主要借鉴的是詹阳动力JYL608型挖掘机的一些参数展开的。此次设计的意义在于熟悉了机械设计的流程和对大学四年所学知识有一个整体的了解。关键词:驱动桥,主减速器,差速器,轮边减速,万向节贵州大学本科毕业论文(设计)第53页Thedesignoftheuniversaljointtransmissionanddriveaxle

3、ofthewheeledexcavatorAbstractThedesignisthedesignoftheuniversaljointtransmissionanddriveaxlewheelexcavator,itistheendofthetransmissionsystem,passingalargetorque,itsworkwillhaveadirectimpactontheworkperformanceofthemachine.Thefunctionofthedriveaxleofthemaind

4、rivetochangethetorqueinthedirectionoftherotationaxis,alongitudinalenginetorquetothetransversedriveaxleonbothsidesofthedrivingwheel.Changethedirectionoftheforcetransmissionthroughthemaindrivebevelgearfinaldriveandthemaintransmissiongearboxoutputshaftspeedisr

5、educed,increasingthetorque;solvethedifferentialleftandrightthroughthedifferentialtoreducesteeringresistanceandtirewear,whichtoassiststeering.Inaddition,thedriveaxlehousingalsofromthepowertransmissionandload-bearingrole.Thedesignofthemaininternalpartsofthedr

6、iveaxleofthewheelexcavators,designcalculations,includingthechoiceofpartofthemaingearbox,differential,wheelreducerpartanduniversaljoints,driveaxlepartsdesigntechniquesalreadywelldeveloped,sothisdesignisthemainreferenceistheparameterexpansionZhanYangthepowerJ

7、YL608excavator.Thesignificanceofthedesignisfamiliarwithanoverallunderstandingofthemechanicaldesignprocessandfouryearsofcollegeknowledge.Keywords:driveaxle,mainreducer,differential,wheelspeed,universaljoint第1章贵州大学本科毕业论文(设计)第53页第1章前言1.1驱动桥的发展现状1.1.1驱动桥的结构组成和功

8、用驱动桥如图1.1所示,它是传动系中最后一个大总成,它是指传动轴或变速箱之后、驱动轮之前所有壳体与传力机件的总称。根据行驶系的不同,驱动桥可以分为履带式驱动桥和轮式驱动桥两种;按其功能可分为转向桥、刚性桥和贯通式驱动桥。驱动桥是车辆的重要组成部分,一般由主减速器、差速器、半轴与最终传动和桥壳等零部件组成。驱动桥的功用是通过主传动来改变转矩旋转轴线的方向,把纵置发动机的转矩传递到横置驱动桥两边的驱动轮

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。