支座安装及支座灌浆技术交底

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1、技术交底单施工单位：中铁二十一局鲁南高铁项目部编号：LQTJ-2-QL工程名称花果峪特大桥连续梁接底部门上海景哲劳务队交底项目支座安装及注浆施工交底日期交底内容：一、适用范围：本交底适用于花果峪特大桥1-（60+112+60）m连续梁支座安装及注浆施工。二、交底内容：（一）安装前准备工作1.支座选型时，应仔细调平，对中上、下支座板，预压后用上、下支座连接钢板及连接螺栓将支座连接成整体。2.支座采用套筒和锚固螺栓的连接方式，墩台顶面支撑垫石部位应预留锚栓孔，锚栓孔的直径应大于套筒外径60mm~80mm，锚栓孔深度应大于套筒（或螺栓）长度60mm~

2、80mm。预留锚栓中心及对角线位置偏差补应超过10mm。3.支座组装前应注意根据梁部设计要求、施工合龙温度等预留预偏量。4.在支座安装前，应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下支座连接板及连接螺栓。5.支承垫石顶面任何两个高差不得大于2mm。（二）安装要求重力式灌浆法：1.凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板，并用水将支承垫石表面浸湿，清除预留锚栓孔内积水。灌浆用模板可采用预制钢模、底面设一层4mm厚橡胶防漏条，通过膨胀螺栓固定在支座垫石顶面。见下图：22.支座四角采用垫块调整标高，支座调整就位后，在

3、下支座板底面与支承垫石顶面之间应留有20~30mm的空隙，以便灌注无收缩高强度灌注材料，见下图：3.灌浆采用重力灌浆方式，灌浆前应估算浆体体积，备料充足。灌浆口高度应保证灌浆密实。灌注使用体积数量不应与计算值参数过大误差，应防止中间缺浆。4.灌浆时应先灌注支座预留锚栓孔，当支座预留孔接近灌注满时再由支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。5.灌浆性能应满足《铁路桥梁球型支座》TB/T3320-2013的规定。灌浆前应初步设计所需浆体的体积，实际灌浆用浆体数量不应与计算值差距太大，防止中间部位缺浆。6.灌注

4、材料达到20MPa后，拆除模板，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行修补，待浇筑梁体混凝土后，张拉预应力筋前，及时拆除各支座的连接板及连接螺栓，对支座油漆破损部位进行修补，并安装支座围板，完成支座安装。座浆法：41.凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，并用水将支承垫石表面浸湿。2.先在支承垫石顶面铺一层厚20~30mm的M50干硬性无收缩砂浆，砂浆顶面铺成中间略高于四周的形状。43.支座就位后，调整支座高程和水平，再用M50流动性无收缩砂浆将螺栓孔灌注密实。4.待梁体施工完成好后，安装支座围板，完成支座安装。（三）无收缩高强

5、度灌注材料性能要求及安装要求无收缩高强