宽幅边主梁斜拉桥主梁牵索挂篮施工技术

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1、宽幅边主梁斜拉桥主梁牵索挂篮施工技术摘要：介绍了江六高速京杭运河特大桥主桥预应力混凝土主梁牵索挂篮施工技术及关键控制点。通过特种牵索挂篮实现了宽度大、节段长、重量重、跨越航道的π型边主梁形式的斜拉桥主梁施工，施工控制精度达到设计要求，对类似工程具有较强的借鉴意义。关键词：宽幅；边主梁；牵索挂篮；施工技术1概述现代斜拉桥以其良好的结构性能和跨越能力以及优美的建筑造型在现代桥梁结构中占据重要的地位。70年代中期进入我国后，得到了长足的发展，越来越多的预应力混凝土（P.C.）斜拉桥在我国建成或正在规划设计之中，这不仅体现在我国P

2、.C.斜拉桥数量已跃居世界各国之首，而且其跨径也愈来愈大，宽度越来越宽。牵索挂篮具有结构简单，合理利用了永久结构斜拉索参与临时受力、整体受力性能好的特点，前端借用斜拉桥斜拉索作为临时受力结构，后端与普通挂篮相类似，同时具有横向整体刚度好的特点，是实现宽幅桥面、大节段、大跨度P.C.斜拉桥的重要装备。江六高速京杭运河斜拉桥是江六高速上的主要控制性桥梁，跨越繁忙的京杭大运河，主跨采用边主梁形式的斜拉桥一跨跨越京杭大运河，施工中采用了牵索挂篮施工主梁。2工程背景由于主梁宽、节段长、重量大，还要跨越繁忙的京杭大运河，为了实现主梁的

3、悬浇施工，本桥采用了利用斜拉索作为悬浇施工辅助设备的前支点牵索挂篮施工工艺，成功实现主梁悬浇。3牵索挂篮简介牵索挂篮根据构造及行走方式，分为短平台牵索挂篮、长平台牵索挂篮和复合型牵索挂篮。长平台牵索挂篮具有构造加单、构件受力明确、行走方式简单，前后节段混凝土接缝良好的特点而广泛使用。本工程即采用长平台型牵索挂篮，牵索挂篮总重195t，主要分5大部分：其主要由主桁承重系统、悬吊系统、水平抗剪系统、走行系统、模板系统等组成。主桁承重系统是牵索挂篮的骨架，是承受荷载的重要构件，一般由主纵梁、前后横梁构成平面框架体系，次纵梁及普通

4、纵梁作为形成平面稳定结构的辅助构件。悬吊系统是将挂篮与已浇筑主梁有效连接、传递荷载到已浇梁段上的连接系统，一般由前吊挂、中吊挂、后吊挂以及牵索系统组成。水平抗剪系统是承受前支点斜拉索水平分力的关键结构，主要是由设置在主纵梁上的抗剪块组成。有明设和暗设两种：明设法不需要在主梁上设置预留槽，不破坏主体结构，仅设置预留孔即可，但挂篮上构造复杂，一般适用于带悬臂翼缘板的主梁结构；暗设法构造简单，直接在主纵梁上做抗剪块，主梁上预留体积相当的预留槽口，对主体结构有一定影响，一般用于不带翼缘板的主梁。走行系统是实现挂篮在主梁上移动的构件

5、，一