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时间：2022-01-09
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1、浅谈泗南江大桥加固施工摘要：桥梁是交通的咽喉，对我国城市发展起着重要的作用，目前，我国桥梁数目众多，但不少桥梁因设计或施工问题年久失修，道路安全存在隐患，无法适应当今高速发展的交通状况。本文以泗南江大桥为例，主要介绍双曲拱桥加固的方法，总结施工中的优劣性，为今后的桥梁加固提供一点建议。关键词：桥梁；加固；施工；质量控制1工程概况泗南江大桥位于云南省普洱市墨江哈尼族自治县泗南江乡，元勐线K362+562处，始建于1971年12月。桥面净宽7+2×0.45m，设计荷载为汽车―13级，上部结构为六梁式正交3―36m双曲拱，拱肋截面24×55cm，下部结构为重力式浆砌块石墩台。200
2、7年12月三江口电站开工建设，建设期间，尤其是2008年泗南江乡的抗洪救灾，超限超载的载重汽车及大型施工机械直接经常性在桥上通行，造成拱肋产生竖向贯穿裂缝，最大裂缝宽度0.2mm，拱波纵向开裂。拱肋、拱波裂缝分布范围广，在整个跨径上均发现有裂缝。经有关单位检测和评定，大桥技术状况为四类桥，需要对其进行加固处理。第9页共9页云南省公路局及公路局公科所专家多次深入现场，综合各方面因素，确定的加固方案是：（1）拱肋采用加大截面处理；（2）增加拱肋的横向连接，每跨增设8道横系梁；（3）修复受损栏杆扶手；（4）拱背加厚。2桥梁加固的重要性2.1在桥梁使用期间内，任何桥梁都会成为旧桥。早
3、期修建的桥梁，由于当时人们对铺装功能、病害认识有限，往往存在配筋偏小，根据直径过细，铺装与承载构件的界面连续不牢靠等问题。由于桥梁是建在大地上的特殊产品，不仅受自然环境的影响（如大气腐蚀、温度、湿度变化等），而且受到使用环境的影响，难以避免产生损坏现象。这样桥梁的维修、养护、加固、改造已成为必然。2.2从经济上分析，桥梁加固可以节省大量投资，收到良好的社会经济效益。采用适当的加固技术和拓宽措施，不仅可以避免因拆除旧桥与重建新桥而增加工程费用；而且对现有交通运输影响有的甚至可以在不中断交通的情况下完成，早期设计施工的桥梁在长期大交通量、重荷载的运营情况下大部分出现了病害；同时也
4、恢复和提高了旧桥的承载能力及通行能力，延长桥梁的使用寿命，满足现代交通运输的需求。2.3同时桥梁的改造和加固，不仅可以提高公路桥梁的通行能力和服务水平，而且在更大程度上能够消除交通安全隐患。从发展中分析，旧的公路桥梁加固有利于促进桥梁建设的可持续发展。既满足现代人的需求以不损害后代人满足需求的能力，使经济、社会、资源和环境保护协调发展。3工程组织实施第9页共9页2.1施工准备阶段2.1.1泗南江大桥加固工程施工的特点和难点（1）施工期间，施工人员的施工安全、原桥结构
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