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时间：2021-12-14
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1、1客运组织车务部站务室谢晚玲2021年2月2第一节车站日常客流组织第二节大客流组织第三节客伤事件的处理第四节乘客纠纷事件的处理第五节乘客投诉的处理第六节乘客遗失物品的处理第七节客运效劳标准客运组织3一、客流组织原那么：坚持地下站由下至上，由内至外的原那么；高架站由上至下，由内至外的原那么。第一节车站日常客流组织4二、日常的客流组织方法车站日常的客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、换乘客流组织三局部组成。5第二节大客流组织一、大客流的定义：指车站在某一时段集中到达的，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。大客流一般在大型活动散场时或重要节假日期间发生。6
2、78二、大客流组织的措施1、增加列车的运能2、增加售检票能力。3、做好进站客流的组织工作4、做好出站客流的组织工作5、采取临时疏导措施910三、客流组织的总体要求1、车站应根据节假日客流组织措施,做到及时、灵活、有效地组织客流。2、做好信息汇报工作。3、采取适宜的客流组织措施。114、三级客流控制的原那么：1〕车站客流组织应坚持由内至外的人潮控制原那么，在车站的三个点控制客流，即车站出入口，车站入闸机，站厅与站台的楼梯〔电扶梯口〕三处控制客流量。2〕坚持点控和线控的原那么，各站根据客运能力控制进站客流，组织乘客上车。3〕换乘站：先控制本站入站客流，再控制本线、邻线换乘客流。12一、地
3、铁运营伤亡事故定义凡在地铁列车运行、调车作业过程中和乘客乘车有关的场所，因地铁过错，造成地铁乘客及非在岗作业的地铁员工伤残死亡，均列为地铁运营伤亡事故。第三节客伤事件的处理13二、处理原那么：地铁运营中发生人身伤亡事故，按照“先救人，后救物，高度集中，统一指挥〞的原那么处理。坚持就近处理的原那么：运营伤亡事故发生时，在上一级领导到达现场前，由车站站长、值班站长、值班主任或OCC指定人员担任现场临时应急处理负责人；在上级领导到达现场后，那么由上级领导担任现场指挥。14三、事故报告1、发现乘客伤亡或接到乘客伤亡报告时，应立即报告OCC，并视具体情况报急救中心，如出现重伤以上、群伤、治安刑
4、事案件时应立即报驻站地铁公安。2、发生伤亡事故时，应报告如下内容：1)事故发生时间〔年、月、日、时、分〕、地点〔区间、百米标或站名等〕、列车车次、列车号；2)事故伤亡人数、姓名、性别、受伤情况、所采取的抢救措施、送往的医院、陪同人姓名、部门、职务〔工种〕等；3)报告人姓名、所在部门〔工种〕；4)其他需要说明的内容。假设情况紧急可先报告上述局部内容，受理报
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