白雀星乐幼儿园交通安全工作总结

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1、白雀星乐幼儿园交通安全工作总结白雀星乐幼儿园交通安全工作总结白雀星乐幼儿园交通安全工作小结为了让我们的孩子能够：“高高兴兴上学，平平安安回家”，为了“安全第一，预防为主”的方针，加强对幼儿交通安全教育管理，结合幼儿园特点，创造性地开展了交通安全宣传教育活动。一、全方位加强管理，完善幼儿接送安全制度。切实加强幼儿接送安全，认真执行幼儿接送制度，由行政人员进行监督执行。幼儿放学由家长签字后才能由家长带走，行政值班人员在门口进行巡视，严防幼儿冒领或走失；确保幼儿接送途中安全；完善门卫考核制度，落实门卫职责，有效促进幼儿在园安全。二、多渠道宣传，提高家长的交通安全意识。都说“孩子是看着父

2、母的后背成长的”，父母如果严格遵守规则，那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗，以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识，；利用家长学校这一大课堂，聘请了家长开设“交通安全”专题讲座；利用家长会向家长提出了，要求家长遵守的家长接送制度；利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体，让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识，使其从自身出发，在路上时，常以“自觉遵守交通规则”自诫，为幼儿树立良好的榜样。三、浓厚的教育氛围，增强幼儿的交通安全意识。当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时，家长应因势利导让孩子明白怎么乘车，安全带怎么系，乘车应注意的事

3、项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象，增强幼儿的交通安全意识，了解交通法律知识，知道违反交通规则也是一种违法行为；在班级里创设良好的教育环境，潜移默化地影响幼儿，如设立交通安全角，张贴有关交通安全标志的图片等，提高幼儿对交通标识的识别。扩展阅读：白星白星一、减少白星的意义白星是在印染加工后显现在布面上的白点，加工深色织物时，吸色较浅的白星对布面外观的破坏更为显著，白星在纱线本身尚未列出具体的考核内容，但对印染加工中成品率影响较大，如对纯棉薄型绸和高密涤棉织物等质量要求高的印染坯布成品率的影响更大，因此

4、，降低白星是提高成纱质量的又一个重要问题。二、产生白星的原因对坯布上的疵点标以记号，并染色试验，情况见表5-16疵点名称不孕籽死纤维棉结带纤维籽屑20202020坯布布面疵点数/只白星0851015染色后布面显现率（%）棉结007555不呈现100151530由表可知，合理配棉是使染色布面白星小而少的一个根本的措施。三、白星与棉结的结构区别白星和棉结是两种不同类型的疵点，是两个概念，它们结构区别可以可见性、形状、附着情况、印染后的情况四个方面来说明，见表5-17类别项目可见性形状白星在坯布上难以看到有圆型的、长形的、丝状的有的附着在纱的表面，有点严严整附着情况整嵌在纱和织物的组织

5、里，用手不能剥掉棉结在白坯布上可以观察到表面是圆型突出在织物的表面，用手去刮布面，部分联系较弱的棉结可括掉印染后布面上显现明显的白点，其印染后大部分为吸色较深的点子，印染后情况显现率随着染色深度的加深而增只有小部分（10%）紧棉结转化为加四、各工序白星的演变情况白星各工序白星的演变规律与棉结基本相同，纯棉14.58tex(40英支)纱各工序白星的演变情况表5-18项目工序清棉梳棉头二粗纱细纱白星(粒/g)9.6718.3325.0018.5016.6713.35+8.66+6.67-6.5-1.83-3.32与前工序对比±（粒/g）+89.56+36.39-26.00-9.90-

6、19.92±（%）平均重量Mg/粒0.04830.00930.00910.01100.00590.0050-0.039-0.0002+0.0019-0.0151-0.0009与前工序对比-80.74-2.15+20.88-137.27-15.25±（%）可以看出各工序中的白星变化，以清花到头、条，其粒数逐步增加，质量和颗粒大小逐渐减轻和变小，其原因是在清棉加工过程中虽然排除部份僵死纤维，但经梳棉强烈分梳作用后，残留在棉卷中的僵死纤维被打碎成为不同形状大小的白星存在于棉网中，由于白星的质量很轻，所以在以后的工序中排除较少，由于它容易破碎，所以在梳棉工序中数量增加而颗粒变小，由于棉结

7、的增加和形状较大的僵死纤维被罗拉撞挤压破碎，因为使头棉条白星颗粒数进一步增加，二道条至细纱白星数逐渐减少，这是由于在粗、细加捻时，部份白星被包覆在纱条中。五、减少白星的措施白星在纱线中和坯布不容易检验到，主要是由于未成熟纤维潜伏在纱线和坯布的组织里，经染色和印染加工后，才能明显地显现出来，减少白星的措施有：（1）原棉的选择，对白星有特殊要求的高档产品应严格控制原棉的疵点内容，包括僵片、软籽表皮、病虫害棉和低度成熟纤维等，原棉中僵棉、软籽表皮等疵点应控制在细特纱≤0.5%，中特纱≤