物流实习的周记

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1、物流实习的周记这是我成为东莞经济贸易学校的专业课老师之后的第一个暑假，也是一个非常充实的暑假，刚刚结束了为期半个月的企业实习。这次实习机会的得来并不是偶然的机遇，而是由于中海物流（深圳）有限公司与我们东莞经济贸易学校进行校企合作，合作的其中一项重要的内容就是中海物流公司作为我们学校的实习基地，为我们学校的师生供应实习的场所，协助学校培育物流方面的教师，增加物流专业教师的岗位经验，提高教师的实际操作能力。因此，这次的实习对于我们学校物流专业的教学发展具有很深刻的意义。在实习的过程中，我们以中海物流企业作为模板，熟识第三方物流企业的实际业务

2、操作流程，将所了解和积累的实际经验运用到物流理论的教学中，借助中海物流公司所供应的实际案例，不断完善自己在物流专业课教学中的不足。这次供应实习机会的中海物流（深圳）有限公司是中海集团旗下的一家第三方物流企业，其内部设有多个部门，主要分为商务部、配送中心、报关部、仓管部等部门，第一周，首先是进行岗位的学习，我们六个人分为三组，每组分别到不同的部门不同的岗位进行学习，熟识了该岗位后再进行交换学习，第一周主要都是一些岗位的实习。3物流实习的周记这是我成为东莞经济贸易学校的专业课老师之后的第一个暑假，也是一个非常充实的暑假，刚刚结束了为期半个月

3、的企业实习。这次实习机会的得来并不是偶然的机遇，而是由于中海物流（深圳）有限公司与我们东莞经济贸易学校进行校企合作，合作的其中一项重要的内容就是中海物流公司作为我们学校的实习基地，为我们学校的师生供应实习的场所，协助学校培育物流方面的教师，增加物流专业教师的岗位经验，提高教师的实际操作能力。因此，这次的实习对于我们学校物流专业的教学发展具有很深刻的意义。在实习的过程中，我们以中海物流企业作为模板，熟识第三方物流企业的实际业务操作流程，将所了解和积累的实际经验运用到物流理论的教学中，借助中海物流公司所供应的实际案例，不断完善自己在物流专业

4、课教学中的不足。这次供应实习机会的中海物流（深圳）有限公司是中海集团旗下的一家第三方物流企业，其内部设有多个部门，主要分为商务部、配送中心、报关部、仓管部等部门，第一周，首先是进行岗位的学习，我们六个人分为三组，每组分别到不同的部门不同的岗位进行学习，熟识了该岗位后再进行交换学习，第一周主要都是一些岗位的实习。3第二周，中海物流咨询公司的赖礼芳总经理支配了专人为我们具体的介绍了各部门之间的关系、运作状况及业务操作过程中流程，还跟我们介绍了中海物流每个客户的特色，让我们深刻的了解到中海物流整体的业务状况和流程。接着，我们就将我们各自所学的

5、、所见的进行汇总和交流，再结合我们的物流教学软件，运用中海物流公司供应的实际数据与案例，最终整理编写出一本适合中职学生物流实训使用的教材初稿。这部教材是以操作技巧为主，还插入了实训的案例，目前社会大部分的关于物流的书籍都以理论为主，对于中职教育来说，难度太高了，而这本教材就是结合中职学生的特色，从物流学习的最根本的基点动身，将理论和实践紧密地结合在一起，期望学生通过学习能真正把握一技之长。虽然当老师的时间并不是很长，但在短短一年的中职教学经历里，我就有着很深的体会，中职学生的素养相对普高学生来说基础比较差，学习的能力比较弱，导致他们在理

6、论学习方面有一定的困难，老师在教学的过程中也感到非常的吃力，但不代表他们的智力有问题，也不代表他们的能力比不上别人。要知道，中职学生毕业之后面对的岗位大部分都是操作型的一线岗位，因此我们在教学的过程中应当更注意将理论的学问结合到实际的操作中，让学生更直观的理解学问的运用，而且不是要求学生死记硬背概念。尤其在物流专业的教学中，过去我们在专业课的教学上都是以理论的讲授为主，而大部分的理论学问都是老师从书本上学习回来的，老师本身不一定具有实践的经验，因此要求学生在学习的时候也大多数侧重于理论的理解。通过这次的实习，我深深的感受到，物流工作的实

7、操性非常的强，因此在学习的过程中一定要将理论与实际操作相结合，假如理论脱离了实际，那么就等同于是纸上谈兵，不切合实际，究竟理论往往与实际都有着一定的差距的。作为一名专业课的老师，我觉得应当多争取这样的机会让学生能亲眼去看，亲自去做，将学问学以致用。充实的时间总是很快就过去了，这次的实习使我见识到许多，也学会了许多，刚从大学校门踏出社会，就当了一名老师，没有真正到过企业里进行熬炼，没有体现到社会上真正的竞争是怎样的，真正的弱肉强食是怎样的。这次来到企业进行实习，让我深深地了解到企业的竞争是多么的大，压力是多么的大！而且工作的时间远远要比学

8、校里长。一天下来，从早上八点半上班，到下午六点下班，中午只休息两个小时（包含吃饭的时间），假如接到大的案件，那么晚上就要加班到十点半才能离开公司，有可能更加晚，第二天照样准时上班，可能晚上还要加班，这就是企