工程测量(桥梁测量)资料

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1、第十三章桥梁测量§13-1桥轴线长度所需精度的估算桥梁工程测量（BridgeEngineeringSurvey）在桥梁工程的规划、勘测设计、施工建造和运营管理的各个阶段进行的测量。勘测阶段：进行桥渡线长度测量和测绘桥址纵断面图、桥渡位置图、桥址地形图、水下地形图以及水面纵断面图，为优选桥址和进行桥梁设计提供必要而详细的测绘资料；§13-1桥轴线长度所需精度的估算墩台定位和轴线的测设：进行直线桥梁或曲线桥的墩台定位、墩台纵横轴线的测设和沉井定位测量；桥梁细部放样，进行明挖基础和桩基础的施工放样、管柱定位及倾斜测量、沉井施工测量和架桥测量；控制网布设和施测阶段：进行桥轴线长度测量、桥梁控制

2、网的布设与施测及平差、为满足交会墩位之需而在桥梁控制网中插点，为进一步施工放样和竣工测量、变形监测提供精度能满足要求的控制网，并为便于对长度测量仪器或工具及时进行校核而应在工地建立基线场；§13-1桥轴线长度所需精度的估算桥梁变形监测：在建造过程中及建成运营阶段，定期观测墩台及其上部结构的垂直位移、倾斜位移和水平位移，掌握随时间推移而发生的变形规律，以便在未危及行车安全时采取补救措施竣工测量：在桥梁竣工和阶段性竣工时，测定墩距、量取墩台各部尺寸和测定支撑垫石及墩帽的高程以及在架梁后测定主梁弦杆的直线性及梁的拱度、立柱的竖直性和各个墩上梁的支点与墩台中心的相对位置；§13-1桥轴线长度所

3、需精度的估算桥轴线：在选定的桥梁中线上，于桥头两端埋设两个控制点，两控制点间的连线。由于墩、台定位时主要以这两点为依据，所以桥轴线长度的精度直接影响墩、台定位的精度。为了保证墩、台定位的精度要求，首先需要估算出桥轴线长度需要的精度，以便合理地拟定测量方案。§13-1桥轴线长度所需精度的估算钢筋混凝土简支梁钢板梁及短跨（l≤64m）简支钢珩梁单跨：多跨：ml----单跨长度中误差mL----桥轴线（两桥台间）长度中误差δ----固定支座安装限差（±7mm）ΔD----墩中心的点位放样限差（设为±10mm）§13-1桥轴线长度所需精度的估算连续梁及长跨（l≤64m）简支钢珩梁单联（跨）：多

4、联（跨）等联（跨）：多联（跨）不等联（跨）：Δl----节间拼装限差（±2mm）n----每联（跨）节间数N----联（跨）数§13-2桥梁的平面和高程控制测量桥涵测量：一般桥涵：系指一般特大桥、一般大桥、中桥、小桥和涵洞；复杂特大桥：系指水面较宽且有高墩、大跨、深水基础或基础施工难度较大，梁部结构类型复杂，要求测量定位、放样精度较高的特大桥、大桥。§13-2桥梁的平面和高程控制测量桥涵施工测量：任务是精确地放样桥墩台的位置和跨越结构的各个部件，并随时检查施工质量。一般桥涵测量应在线路控制网基础上进行施工放样工作。对于大桥或者特大桥，用勘测阶段的测量控制来进行施工放样，一般不能满足要求

5、，必须建立平面和高程控制网，作为放样工作的依据。§13-2桥梁的平面和高程控制测量桥涵施工测量：桥梁工程勘测、设计各阶段测量宜采用与线路一致的坐标系统。桥梁施工控制网应采用满足桥梁施工需要的桥梁施工独立坐标系。§13-2桥梁的平面和高程控制测量桥梁施工独立坐标系：基于国家或线路坐标系统的桥梁施工独立坐标系：以施工控制网中一个稳定的控制点（宜为桥中线点）的国家或线路坐标作为起算坐标，以该点至另一点（宜为桥中线点）在国家或线路坐标系中的坐标方位角为起始方向，取桥梁墩顶或轨底平均高程平面为坐标投影面。§13-2桥梁的平面和高程控制测量桥梁施工独立坐标系：桥址里程坐标系统：以桥中线为坐标纵（X

6、）轴，里程增加方向为其正向；与X轴垂直的方向为坐标横（Y）轴，X轴左侧为负，右侧为正；选定桥轴线上较为稳定的一点作为坐标起算点，其里程值即为X值。取桥梁墩顶或轨底平均高程平面为坐标投影面。§13-2桥梁的平面和高程控制测量桥梁施工独立坐标系：尺度基准：当国家或者线路控制点的可靠性、兼容性良好，并与桥梁控制网的精度匹配时，可将已知点确定的尺度作为网的尺度基准；采用卫星测量方法测定的长度作为控制网的尺度基准，宜采用精密光电测距的方法进行校核；采用精密光电测距方法测量网中的一条长边，建立平面控制网的尺度基准。以上三种尺度均应是投影至桥梁墩（台）顶或轨底平均高程面上无投影变形的尺度。§13-2

7、桥梁的平面和高程控制测量桥梁施工平面控制网的网型：§13-2桥梁的平面和高程控制测量桥梁施工平面控制网：布设原则：正桥施工平面控制网可整网一次施测，也可分级施测。引桥施工平面控制网宜在正桥控制网基础上以附网形式布测。控制网可根据仪器设备情况和测区条件采用GPS、三角形网、精密导线或其组合法观测。§13-2桥梁的平面和高程控制测量桥梁施工平面控制网：点位埋设：施工平面控制点应选择在土质坚实、通视条件良好、避开施工干扰、易于保护的地方，并宜设在高点