中牟商都道路监理实施细则

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1、中牟商都道路监理实施细则郑州国际物流园区通达路、荣达项目工程监理细则编制人：陈文亭审核人：娄学军河南万安工程建设监理有限公司2021年9月15日一、工程概况???????????????????????？1二、监理依据2刃―刃―刃器匚、监理［作方法及措施%>0刃刃—1、进度控制的方法与措施??????????????????22、投资控制的方法与措施??????????????????53、施工测量的方法与措施??????????????????84、道路工程质量控制的方法与措施??????????????125、管网工程质量控制的

2、方法与措施??????????????29四、监理工作的控制要占常2一工程概况（一）设计依据1、我公司于郑州估计物流园区管委会签订的《郑州国际物流园区第一批道路建设工程勘察、测量设计第二标段合同》2、郑州国际物流园区管委会下达的通达路、荣达路勘察、、测量、设计委托书；3、郑州市规划勘测设计研究院《通达路、荣达路道路管线综合规划》（2021.6）：4、通达路、荣达路道路沿线电子地形图：5、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2021）；6、《城市道路交叉口设计规程》（JGJ152-2021）；7、《公路沥青路面设计规范》（JTGD5

3、0-2021）；8、《公路路基设计规范》（JTGD30-2021）；9、《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T032-2021）：10、《城市道路工程施I：与质量验收规范》（CJJ1-2021）:二、设计标准道路等级：城市次干路路路面类型：沥青混凝土路面路面结构设计年限：15年路面结构设计荷载：BZZ100机动车道设计车速：40km/h2交通设计年限（交通最大饱和状态）：15年三、平面、纵断面设计通达路：（一）道路等级：城市次干路，路面类型：沥青混凝土路面，路面结构设计荷载：BZZ一一100,机动车道设计车速：40km/h,交

4、通设计年限（交通最大饱和状态）：15年。（二）纵断面设计通达路道路纵断面依据《郑州国际物流园区市政基础设施布局专项规划》、《通达路道路管线综合规划》和《关于通达路道路管线综合规划调整说明》进行设计，同事综合考虑道路沿线现状高程、两侧用地地坪高及地下水位标高、城市防洪标高、相交道路标高、排水管道出水口标高等控制因素，按照相关规范中的对应要求进行设计、道路全线最小纵坡0.26%,最大纵坡0.27%。（三）道路横断面为单幅路形式，规划红线35米，横断面布置型式为：351n（红线）二5m（人行道）+25m（车行道）+5m（人行道），道路渠化

5、段具体布置为410m（红线）=5m（人行道）+31（车行道）+5m（人行道）。车行道以1.5%的横坡坡度向两侧，路拱采用直线接抛物线形式，车行道渠化段路拱按1.5%的横坡直线向外延伸，人行道以1.舐的横坡坡度破向路中。（四）路基、路面结构、人行道结构设计1、路基设计路基压实度采用重型击实标准。填方路基：路槽下80cm深度范围内压实度不小于94%,80-150厘米范围内压实度不小于92%,1503厘米以下深度压实度不小于91舟；挖方路基：路槽下30厘米深度范围内压实度不小于94%。2、路基处理路基施工时，对路基范围内的植物根系、腐植土

6、、生活垃圾和不符合规范要求的杂填土清除至原状土，根据地形和地勘资料，通达路红线范围内主要为农川、果林及树林，道路全线进行清表处理，清表平均厚度20cm,通达路路基K0+0-K0+208段为松散稍密的粉砂,施匚时对该路段车行道路槽下20cm路基掺舐水泥进行拌合压实处理，未经技术处理不得直接用作路基填土。3、路面设计全线路面设计为沥青混凝土路面。机动车道路面结构总厚度为66厘米,白上而下依次为：4厘米厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）,8厘米厚中粒式沥青混凝±（AC-20C）,0.6厘米厚乳化沥青下封层（不计厚度）并铺设土工布一道，

7、36厘米厚水泥粉煤灰稳定碎石（3.5：12：84.5,分两层铺设），18厘米厚水泥石灰土（4：12：84）°4、人行道结构设计结构总厚度34厘米，自上而下依次为：6cm厚透水砖，3厘米厚干硬性水泥砂浆、17cm厚水泥稳定碎石（水泥：碎石=6.5:93.5）8cm厚透水级配碎石人行道级配碎石底基层子保湿养护6d,浸水养护Id厚无侧限抗压强度不小于2.5Mpa,压实度不小于95%,5、边坡设计通达路填挖方较小同时道路沿线目前为农川、果林、及树木，本次道路实际采用放坡处理，填方坡度为1:1.5,挖方坡度为1:1.填挖方边坡自道路红线向外放

8、坡。感谢您的阅读，祝您生活愉快。