某立交位于高明大桥东岸施工组织设计方案_(2)

某立交位于高明大桥东岸施工组织设计方案_(2)

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1、施工构造计划一、工程概略:1.工程简述:(1)工程地位某破交位于高超年夜桥东岸,龙高公路与樵高公路的交汇处,属佛山市支线公路树破网总体计划之一的广海中线。破交向西经过高超年夜桥抵达高超区,向东经过龙高公路与佛开高速公路、325国道相接,向北经过樵高公路抵达南海区西樵镇。2.要紧技巧目标:(1)某破交为全互通式破交,匝道全长3673米,宽米,设匝道桥3座,此中1-25米简支箱梁桥2座,桥宽16.25;20+25+20米3跨延续箱桥梁1座,桥宽12.5米。(2)盘算行车速度为40公里/小时。(3)计划荷载为汽车—超20级,挂车—120级。(4)路基宽度:龙高路跟樵高路路基全宽36

2、.0米,其横断面安排为:(土路肩)+(硬路肩)+(路缘带)+3X(行车道)+(路缘带)+(硬路肩)+(土路肩)。A、B、C、D、E、F匝道:米,其横断面安排为:(土路肩)+(路缘带)+2X(行车道)+(路缘带)+(硬路肩)+075m(土路肩)=。J匝道:13.0米,其横断面安排为:0.75m(土路肩)+(硬路肩)+(行车道)+2X(路缘带)+(行车道)+(土路肩)=。(5)匝路途面结构为:26厘米厚砼面层+25厘米厚水泥波动级配碎石下层+15厘米厚水泥石屑底下层。(6)桥下净空:≥5米。(7)计划年夜水频率为:年夜中小桥及路基1/100。(8)桥涵按地动烈度7度计划。3.要紧

3、工程量:(1)本工程匝道全长3673米,宽米,此中路基挖方为3.5万立方米,路基填方为立方米,预压及超载顶压约1.1万立方米。软基处置段长738实,袋装砂井91356延米,土工格棚19885平方米。(2)路基防护:填方边坡防护:当填方高度小于2m时,坡面采纳植草皮防护;当填方高度年夜于2m时,采纳拱型防护,拱型内植草,坡足处均设置浆砌片石护足加固。挖方边坡防护、土质及全风化岩石边坡:高度度小于2m时,采纳植草皮;高度年夜于2m时,采纳三维网植草防护,坡足处均设置浆砌片石护坡加固。(3)路基、路面排水路基、路面采纳明沟排水。当路进步度小于2米时,采纳直截了当漫流扫除路表水;当路

4、进步度年夜于2米时,采纳激流槽会合扫除路表水,激流槽安排间距普通为25m,路途纵坡小于0.5%时,激流槽间距为20m,并保障在凹形竖曲线的最底部设置一道。(4)路面结构:匝路途桥结构为:26厘米砼面层34689m2+25厘米厚水泥波动碎石下层,2+15厘米厚水泥石屑波动底下层2。(5)匝道中桥:C0+20匝道桥终点桩号C0+,终点桩号C0+,上跨B匝道,位于半径R=200m的圆曲线内,跨径组合:(20+25+20)m。上部结构采纳预应力砼延续箱梁,箱梁高,采纳单箱双室断面,箱底宽,悬臂长为,箱梁跨中腹板宽40cm,支点加宽段腹板宽50cm,端横隔梁宽,中横隔梁宽。桥墩采纳双柱

5、,柱径桩径。桥台采纳肋板式台,肋宽1m,肋间距,桩径,梁端支座对应于肋身核心地位,根底均为钻孔灌注桩根底,桥墩台均按法向安排。B0+499匝道、C0+55.74匝道桥均为一孔25m预应力砼简支空心板,上跨F匝道,B0+499匝道桥为歪交角120度,C0+55.74匝道桥为正交桥,空心板板高,全体化层厚10cm,桥断面由9块空心板构成,中板宽,边板宽,铰缝宽1cm;桥台为一字式桥台,因为台高濒临8m,桥台采纳增强方法,台身厚设破为,根底为双桩加承台的方法,承台厚2m,桩径,根底为钻孔灌注桩根底,按嵌岩桩计划。(6)匝道涵洞有4座,此中跨盖板涵1座长延米;Φ管涵3道长延米。4.工

6、程地质状况:(1)地质与地动:破交周围为菜地、鱼塘、农居、厂房跟绿化带,阵势比拟平整,地貌范例属于珠江三角洲平原要地。依照地质钻探讲演表现,破交范畴内土层厚度变更较年夜,淤泥质土跟粉、细砂普通较厚,厚度为米,但其上的掩盖层(硬壳层)较厚,达米。破交左近未发觉有全新运动断层存在,能够以为桥区处于比拟波动的结构配景中。(2)水文与气象:本工程位于北回归线以南,属南亚寒带季风陆地气象,温湿多雨,年平均气温21.80C。工程所属地区雨量充沛,特不是夏秋两季寒带气象带2-3次台风,随同暴雨,使地表径流微弱及初春阴雨,每每形成公路水害,诱发公路水毁。3.工程工期:本工程暂定动工日期为20

7、04年3月15日,计划工期15个月。二、施工预备:1.构造技巧预备:构造工程司理部有关职员仔细进修跟熟习计划图纸及有关计划文件,了解计划用意及施工抵达的技巧规范,明白工艺流程;参与由监理单元构造的图纸会审,并对原空中的标高进展联测;施工现场的勘查,了解工程地质跟水文气象资料。2.机器装备及资料的预备:(1)依照施工构造计划中的资料计划,及时构造各项工程资料出场,供施工运用。(2)仔细构造好种种施工机器装备、仪备的出场。(具体见机器装备、仪具一览表)3.职员预备:(1)管理职员的构造:成破强无力的工程司理

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