市政路施工组织设计

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1、德江县城南新区共富路路桥施工组织设计1、概述1.1编制依据《室外排水设计规范》(GB50014-2006)《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)2、行业标准《城市道路设计规范》(CJJ37-90)《道路交通管理设施设置技术规程》(DBJ08-39-94)《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)《公路沥青混凝土路面设计规范》(JTGD50-2006)《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）《城市防洪工程设计规范》（CJJ50-92）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）3、地方

2、标准及其它规定文件《城市道路平面交叉口规划与设计规程》(DGJ08-96-2001)《城市道路设计手册》《市政公用工程设计文件编制深度规定》《贵州省市政工程计价定额》（2004版）《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）；《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）；B、国家颁布的各类规范、规程、验评标准及有关技术规定；政府有关市政管理、环境保护等地方性法规及规定；我单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理制度；本工程施工现场及周围环境的实际情况；我单位的企业标准和成功的管理经验；国家及有关行业颁布的现行规范及标准。C、现场实地考察情况。D、依据以上规范

3、、标准、文件及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事城市市政道路路基、桥梁和综合管网施工的丰富经验，针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标。1.2编制原则A、强化质量管理，全部分项工程质量达到《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）的合格等级。B、响应工期要求。我们确保在200个日历天内完成本合同段的所有工程内容。德江县城南新区共富路路桥施工组织设计利用网络技术统筹安排，制定科学合理、严密的施工组织计划，搞好工序衔接，力求均衡生产。C、优化资源配置，精心组织施工，努力缩短工期。选派优秀的技术和管理

4、人员成立项目经理部，按项目法对本工程的全过程进行全方位管理，充分利用我单位丰富的技术管理经验，投入与本工程相适应的精良装备，组织规范化的平行流水作业。D、强化现场管理，控制工程成本；强化安全管理，杜绝伤亡事故。E、重视生态环境、强化环保意识，做好环境保护和文明施工。严格控制施工噪声、扬尘，处理好污水、弃碴、弃土，尊重当地民族习惯，保障施工人员及周围群众人身和财产不因施工而受到损害。F、进场后，组织技术人员对线路的地形、水文情况作进一步调查，结合设计地质情况，编制本施工组织设计，指导项目施工。1.3工程概况德江县共富道路工程是德江县玉南新区由北向西南方向的一条主干道。

5、道路起点接已建的城南大道，经规划的金水大道、玉水路、世纪大道，终点接已建的326国道。道路的起点坐标为X=3126568.580，Y=6511976.368，终点坐标X=3125839.336，Y=6511581.944。道路设计全长为829.075米，因为接起点城南大道和接终点326国道均为已实施路段，本次实际设计范围为K0+020～K0+810段。道路规划等级为城市主干道Ⅲ级，计算行车速度为40km/h，道路标准断面宽度为32米，双向六车道。根据工程实际情况，道路沿线共设置桥梁一座，桥梁范围为K0+170.800～K0+330.712，桥梁全长为159.912米

6、。桥梁设计图另详。组成本合同段主要工程类别主要有：路基土石方、中承式钢筋混凝土无铰拱桥、综合管网；路基防护、路面水泥稳定碎石基层等。德江县城南新区共富路路桥施工组织设计1.4主要工程数量表项目名称数量备注路基土石方挖方33196m3，填方35057m3跨河桥1座中承式钢筋混凝土无铰拱桥、路基防护工程末定边坡防护综合管网530m排水管网路面基层11989m2水泥稳定碎石1.5气象、水文项目地处亚热带东南季风气候区，温和湿润，四季不甚分明，冬无严寒，夏无酷暑。山地比河谷尘地气温偏低，降雨量偏高。年最高气温在7月，最高月平均温度26.9℃，极端最高气温34.4℃；最低气温

7、在1月，平均气温4.9℃，极端最低气温-7.9℃；年平均降雨量为1346.3毫米，降雨量年内分配极不均匀，多集中在5～8月间，占全年的55%～60%，对施工影响较大，需合理安排工期；平均无霜期294天/年；平均冰冻期为7天/年。可常年组织施工。1.6技术标准道路等级：城市主干道Ⅲ级道路长度：1405.665m道路宽度：32米=6.5m（人行道）+19m（车行道）+6.5m（人行道）设计车速：V=40KM/h纵坡：1.06%。路面结构至上而下分别为：AC—13沥青砼5cm厚（掺3%聚丙稀腈纤维）BJG80×80玻璃纤维格栅一层AC—25沥青砼7cm厚（面洒乳化沥青