预应力混凝土简支t型梁桥设计

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1、郑州大学毕业设计题目：40m预应力混凝土简支T型梁桥设计（净-7+2×0.75m人行道）指导教师：李清富职称：教授学生姓名：张朋杰学号：20070510235专业：水利水电工程（道路与桥梁方向）院（系）：水利与环境学院完成时间：2011年6月2011年6月1日摘要本设计从最基本的设计方法入手，重点进行了主梁的设计，掌握了主梁的设计方法，其它部分的设计就可以仿照主梁设计进行。本设计的主要内容包括：纵横断面布置，主梁设计，横隔梁设计，还有行车道板设计。纵横断面布置：根据规范要求和工程实践经验确定主梁间距与主梁片数和主梁高度

2、及各截面主要尺寸。主梁设计：内力计算由恒载内力和活载内力计算组成。恒载内力由结构力学可求出，而活载内力计算时要利用按修正偏心压力法计算得出的荷载横向分布系数。根据计算得出的各种内力组合确定设计控制内力进而对预应力钢束数进行估算。按后张法制作主梁，采用锥型锚具和直径50mm的抽拔橡胶管，计算各种预应力损失得出有效预应力，对主梁进行强度、应力和变形验算。横隔梁设计：设置横隔梁是为了保证各主梁共同受力和加强结构整体性，本设计中采用偏心压力法进行横隔梁计算。鉴于桥梁跨中处横隔梁受力最大，只计算跨中横隔梁内力，其余横隔梁可依据中

3、横隔梁偏安全地选用相同的截面尺寸和配筋。行车道板设计：本设计中行车道板的受力图示为单向板。关键词：T形梁；预应力；混凝土桥ABSTRACTThisdesignbeginswithbasicmethodandgivesmostcontenttothedesignofmainbeams.Whenthemethodofmainbeamsdesigningismastered,wecangoonthedesigningofotherparts.Themaincontentofthisdesignisasfollowings:T

4、hearrangeoflongitudinalsectionandlateralsection,Mainbeamsdesign,CrossingbeamdesigningandDrive-wayplankdesigning.Thearrangeoflongitudinalsectionandlateralsection:Accordingtothespecificationandtheexperienceofpracticalengineering,wecandecidethedistanceofgirders,the

5、numberofthegirders,theheightofthemainbeamsandthemainsizeofeachsection.Mainbeamsdesign:Internalforcesincludeinvariableforceandvariableforce.Wecanusethemethodofthestructuralmechanics.Tocalculatethevariableinternalforce,wecalculatethelateraldirectioncoefficientofth

6、eloadwiththemethodofcorrectedeccentricitypressures.withtheresultofthecalculation,wecanobtainthecontrolinternalforce,andwecanapproximatelydecidethenumberofthepre-stressedconcreteband.designthemainbeamswithpost-tensioningmethod,selectingpre-burrycorrectedtubeancho

7、ring.Thencalculatethelossofthepre-stressandobtainthevalidpre-stressandexaminethestrength,stress,andtransformofthemainbeams.Crossingbeamdesigning:Tomakesurethatallmainbeamsreartheloadtogetherandtoenhancetheglobalityoftheconstruction,thisdesigngoesonthecrossingbea

8、mcalculationwiththemethodofcorrectedeccentricitypressures.Weonlycalculatetheinternalforceofthemiddlecrossingbeambecauseofthemaximumforceisintheplaceofthemiddleofthesp