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1、马钢发展低碳经济的路径研究1、相关定义1.1、东亚经济一体化概念的提出区域经济组织根据其经济整合深化程度的不同可分为五种:优惠性贸易、自由贸易区、、关税同盟、共同市场、经济同盟。东亚各国之间已经达成了很多优惠贸易安排,因此本文的分析,着重着眼于东亚自由贸易区建立的路径。东亚国家在建立东亚自由贸易区的问题上起步很早,日韩之间在1998年就有了建立日韩自由贸易区的计划,只是因为韩国害怕降低关税会造成较大的贸易否关于区域经济一体化的概念有多种定义,本文采纳在综合各种定义基础上提出的这一定义山东大学硕士学位
2、论文逆差而没有实现。中日韩自由贸易区的提议最早由韩国提出,虽然得到了中日两国的积极回应,却因为种种原因而进展缓慢。2003年10月7日,中日韩三国政府首脑签署和发表了《中日韩推进三国合作联合宣言》,预示着中日韩经济一体化的进程进入一个新的启动阶段。2007年n月27日中日韩三国外长牵头的三国委员会通过了《中日韩三国合作行动战略》,三国协商,在贸易和投资领域加强合作,适时进行磋商,探讨三国投资法律框架。目前关于东亚经济一体化的探讨一般把中日韩三国与东盟共同作为组成东亚区域经济组织的元素,东亚各国在一体
3、化问题上的战略,也是基于同样的考虑。中日韩三国之间在经济一体化问题上进行了很多有益的探讨,也分别与东盟建立了自由贸易区,但因为受到各种因素的影响,东亚经济一体化进程尤其是建立中日韩自由贸易区的进程缓慢。世贸组织多边谈判陷入僵局,欧盟新一轮东扩,美洲自由贸易区的良好前景,给了东亚各国更大的竞争压力,使东亚各国政府和研究者对东亚经济一体化更为关注,东亚经济一体化再次成为瞩目的焦点。1.2、包容性发展的概念内涵包容性发展包括政治包容性发展、经济包容性发展、文化包容性发展、社会包容性发展和环境包容性发展五个
4、方面[1]。在层次上分为国内和国际两个层次。在国内层面,包容性发展主要包括强调本国国内不同人群在发展机会公平和平等的基础上,发展成果由全体社会成员共同享有以及实现经济、社会和环境的协调可持续发展;在国际层面,包容性发展主要包括发达国家与发展中国家之间、不同种族之间的发展机会是均等的,应该彼此尊重各个国家之间的主权与合法利益,尊重各个国家之间不同的经济发展道路,不能以损害别国的发展为代价来换取本国经济的发展,在节约资源和保护环境方面,发达国家和发展中国家应承担起自身所肩负的责任,实现全球合作共赢的发展
5、模式[23]。1.3、路径概念模型第2.2小节的探索性的研究了基于竞合角度对高端装备制造业知识管理的影响机制。通过推导论证,提出15个假设来解释、论述知识共享/知识保护、组织学习能力与高端装备制造业知识管理之间的深层关系,汇总如下所示:假设H1:知识共享对高端装备制造业知识管理绩效有正面影响假设H2:知识保护对高端装备制造业知识管理绩效有正面影响假设H3:知识共享与知识保护有交互作用假设H4:知识共享/保护对高端装备制造业知识管理绩效有正面影响假设H5:知识共享对知识获取识别能力有正面影响假设H6:
6、知识共享对知识转移吸收能力有正面影响-16-假设H7:知识共享对知识整合应用能力有正面影响假设H8:知识保护对知识获取识别能力有正面影响假设H9:知识保护对知识转移吸收有正面影响假设H10:知识保护对知识整合应用能力有正面影响假设H11:知识获取识别能力对高端装备制造业知识管理绩效有正面影响假设H12:知识转移吸收能力对高端装备制造业知识管理绩效有正面影响假设H13:知识整合应用能力对高端装备制造业知识管理绩效有正面影响假设H14:知识获取识别能力对知识转移吸收能力有正面影响假设H15:知识转移吸收
7、能力对知识整合应用能力有正面影响基于以上分析,可以得到知识共享/知识保护影响高端装备制造业知识管理绩效的作用机制概念模型如图2-2所示。知识共享H5H1H7H6知识获取识别能力H3H13高端装H11H14备制造H8知识转移吸收能力业知识管理绩H9H12H15效知识整合应用能力H10H2知识保护图2-2基于竞合的高端装备知识管理路径概念模型Fig.2-2Conceptualmodelofknowledgemanagementofthehigh-endequipmentmanufacturingindu
8、stry:baseontheco-opetitiontheory1.4、临床路径的起源、概念及发展路径一词源于石油化工业,是为了达到生产流程标准化而设定的管理工具。将其运用于临床始于20世纪90年代中期的美国,部分医院研究、运用并发展,至今已有近30年的历史。临床路径(ClinicalPathways,简称CP)的概念:是指由医疗、护理等相关人员,在临床诊断明确以后,针对某种疾病或某种手术制定的具有科学性和时间顺序性的患者照顾计划,又称”关键路径”、”照顾图”等。是一
