世界先进海港城市的发展经验及启示

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1、Vol.25No.5May.2009经贸论坛世界先进海港城市的发展经验及启示摘要：海港地区与城市是经济高度聚集的重心地带，在世界经济中的地位举足轻重，世界各国都十分重视海港城市的建设。文章在简要分析港口城市基本内涵基础上，总结了世界港口城市发展分为三个阶段的一般规律；以世界著名的海港城市莱茵河口鹿特丹、东京湾横滨和旧金山湾的奥克兰为例，概括了它们的基本情况及发展的成功经验；结合我国海港城市发展的实际，从基础设施与经济功能建设，信息化和产业结构高级化，航运、贸易和产业国际化，港口与周边地区协调发展，经济

2、发展与环境保护的协调等方面提出了一些启示。关键词：海港城市；发展经验；启示；中国中图分类号：F299.12文献标识码：A文章编号：1002-0594（2009）05-0035-06收稿日期：2009-02-11球经济的发展经验表明，世界经济的重心由内陆地区向沿海地区的迁移是20毕斗斗1全世纪以来的总体趋势。海湾河口区域是大陆与海洋的交汇处，是天然良港选方远平2址的最佳区位，世界各国都十分重视海湾河口区域的经济发展及海港城市的建设。1.华南理工大学世界上著名的港口及海港城市大都位于海湾河口区域，海湾河口

3、区域往往是世界经贸学院经济高度聚集的重心地带，在世界经济中的地位举足轻重，并形成了临港型经济发展模式。世界海湾河口区域及先进海港城市的典型案例主要有欧洲的莱茵河口海广东广州510006湾区域及鹿特丹，日本的东京湾地区及东京、横滨等，美国的旧金山海湾地区及旧2.华南师范大学金山、奥克兰等，上述先进海港城市的成功经验对我国快速发展中的沿海港口城市旅游管理系城市有着重要的借鉴意义。与区域发展研究中心广东广州510631一、港口城市发展的理论分析（一）港口城市的概念特征及功能基金项目：海湾河口区域是河流与海洋

4、的交汇处，是陆地经济与海洋经济的结合，具有强国家自然科学烈的外向性，世界上大多数河口海湾区域都孕育了著名的世界级港口及港口城市。基金项目（40801053）港口城市即以临海港口为窗口、以一定的腹地为依托、以比较发达的港口经济为主导、连接陆地文明和海洋文明的城市（PortofRotterdam，2004）。港口城市是城市的作者简介：毕斗斗（1976-），一种特定形式，是港口和城市的有机结合。港口城市往往是海湾河口地区发展的龙女，湖北襄樊人，华头，是海湾河口区域的经济中心。港口城市利用港口优越的区位条件和

5、交通条件,南理工大学经贸学对各资源要素产生强大吸引力和集散功能，产生乘数效应，各种要素通过港口经济院博士、讲师，研究循环实现显值和增值,并使港口城市成为资源转化、物资集散、资金配置、信息交换、方向为服务经济、旅人才集聚的经济中心（赵鹏军、吕斌，2005）。游规划与管理；港口经济是指以优良港口及临近区域为中心，港口城市为载体，综合运输体系方远平（1974-），为动脉，港口相关产业为支撑，海陆腹地为依托，展开生产力布局的一种产业经济湖南郴州人，华南模式（查贵勇，2003）。港口经济主要由经济中心、经济腹地

6、和经济网线三种经济要师范大学旅游管理素共同组成，这些经济要素相互作用、相互联系共同形成一种有机的社会经济系系(城市与区域发展统。研究中心)副教授、博士，研究方向为港口对区域经济发展的带动作用十分强劲，国内外研究的一般经验表明，港口城市服务业区位、城对区域经济的推动是通过较强产业带动性和资源配置功能实现的。主要体现在：一市与区域规划。是产业带动功能：港口业具有较强的产业关联性，其影响力系数约为1.6，能够带动35第25卷第5期2009年5月51110INTERNATIONALECONOMICSANDTR

7、ADERESEARCH多个产业的发展。港口生产经营与其他相关产业及港口信息服务业与港口贸易服务业的发展促进间接、诱发经济贡献的比值为1：5，港口提供的就业了港口集装箱物流业的繁荣。随着临港工业规模化、拉动比值为1：9（周战海、曹旭特，2008）。二是资源集约化、高科技化越来越大，吸引力增强，聚集了大配置功能：经济资源空间分布的不平衡需要运输来量直接为港口服务的金融、保险、法律、会计、代理、调节，而通过港口实现的水运交通能够明显降低运海关、税务等服务业，同时由于人口的聚集规模加输成本，并且港口作为本地区

8、参与外部市场的便捷大，港口城市不断壮大和发展，进一步刺激了生活性通道，还能降低区域经济参与外部合作与发展的交服务业如学校、医院、文化娱乐、商贸服务的发展，服易成本，这会吸引国内外大型企业在港区后方陆域务于这些经济基础部门的非经济基础部门也呈乘数配置资源，形成加工基地和物流配送中心（王基建、规律持续增长，这一时期海港城市进入临港工业与姚巍，2006）。资源配置的结果是区域经济集聚效应服务业互动发展阶段（图3），目前世界上大多数海和产业派生能力提高，增强区域