河源至紫金高速公路项目环境影响报告书

河源至紫金高速公路项目环境影响报告书

ID:9833726

大小:69.00 KB

页数:5页

时间:2018-05-11

河源至紫金高速公路项目环境影响报告书_第1页
河源至紫金高速公路项目环境影响报告书_第2页
河源至紫金高速公路项目环境影响报告书_第3页
河源至紫金高速公路项目环境影响报告书_第4页
河源至紫金高速公路项目环境影响报告书_第5页
资源描述:

《河源至紫金高速公路项目环境影响报告书》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、河源至紫金高速公路项目环境影响报告书(简本)1.说明广东省南粤交通投资建设有限公司已委托上海达恩贝拉环境科技发展有限公司开展河源至紫金高速公路环境影响评价工作。现根据国家及地方法规及规定,向公众公开环评内容。本文本内容为现阶段环评成果。下一阶段,将在听取公众、专家等各方面意见的基础上,进一步修改完善。2.建设项目概况(1)项目名称:河源至紫金高速公路项目(2)建设单位:广东省南粤交通投资建设有限公司(3)建设地点:广东省河源市紫金县境内(4)建设性质:新建(5)建设内容:本项目全线位于河源市紫金县境内,路线呈东西走向,起点位于河源市东侧高

2、望附近,与东环高速公路对接,路线经柏埔、黄塘直到紫金县城,终点位于紫金县城西侧,与河惠莞高速龙川至紫金段相接。路线全长43.179公里,设置桥梁13504米/29座,隧道3023米/3处,桥隧比例为38.28%;设有互通立交6座;设有管理分中心1处、服务区1处。全线按双向四车道高速公路标准建设,设计车速100公里/小时,标准路基宽度26米。全线估算总投资约54亿元,建设计划为2018年开工,2021年建成,建设工期3年。3.建设项目所在区域环境质量现状(1)环境现状评价①自然环境现状:本项目穿越河源市铁炉嶂与紫金县七目嶂之间,项目地段地势

3、起伏不大,以丘陵区为主,约占全区面积的85%,洼地及平原区面积次之,约占15%。区内山体主要呈北东向展布,最高峰位于K39-K40附近矮嶂下(海拔305m)。本项目5与区内山体和河流的走向多数呈大角度斜交。丘陵区地表岩石风化较强,植被较发育。平原区地形平坦,水网密集,城镇、村庄、湿地和农田密布。①社会环境现状:沿线城镇主要有河源市江东新区临江镇和紫金县柏埔镇、黄塘镇、紫城镇。②声环境监测结果显示:项目评价范围内声环境质量一般。③地表水监测结果表明:项目监测的水体水质较好。④大气监测结果表明:项目沿线区域大气环境质量状况良好。1.评价范围评

4、价内容评价范围声环境公路中心线两侧200m以内范围生态陆生生态路线中心线两侧各300m以内范围以及公路沿线动土范围〔包括涉及的临时占地等〕水生生态生态影响评价应能够充分体现生态完整性,项目涉及到柏埔河等水域,水生生态评价范围为拟建线路跨越水域中心线两侧各1000m的区域地表水公路中心线两侧200m以内区域,服务区等沿线设施生活污水影响的水环境环境风险拟建桥位上游1km,下游10km环境空气公路中心线两侧200m以内范围2.评价重点根据对环境保护目标的分析,结合现场实际情况,确定本项目的评价重点为生态影响评价和声环境影响评价。3.建设项目环

5、境影响分析(1)工程分析项目属于新建项目,施工期将进行路基、路面施工、立交建设、摊铺灰土和沥青混凝土路面。施工阶段及营运期的主要环境影响因素见表1、表2。5表1施工期主要环境影响因素识别环境要素主要影响因素影响性质影响简析声环境施工噪声短期可逆不利①高速公路施工中施工机械较多,施工机械噪声等施工噪声属突发性非稳态噪声源,对周围声环境产生一定影响;②拟建项目几乎所有的筑路材料将通过汽车运输,运输车辆交通噪声将影响沿线声环境。施工运输车辆环境空气扬尘短期可逆不利①粉状物料的装卸、运输、堆放、拌合过程中有大量尘散逸到周围环境空气中;②施工运输车

6、辆行驶会产生扬尘;③沥青搅拌及铺设过程中产生的沥青烟气中含有THC、TSP及苯并[a]芘等有毒有害物质。沥青烟气水环境桥梁施工短期可逆不利①跨越柏埔河等桥梁有涉水作业,施工会产生的施工泥渣及少量的机械污油,将影响水质;②隧道施工产生的含SS废水及对隧道周围地下水会产生影响;③施工临建区的生活污水、施工废水对周围水体水质也会产生一定的影响。隧道施工施工营地施工场地生态永久占地长期、不利、不可逆①工程永久占地已尽量减少占用耕地,但占用面积仍较大,公路的施工管理不当,将破坏征地范围外的植被,对当地的农业生态造成影响;②跨越柏埔河等桥梁下部结构施

7、工中的钻孔泥浆、围堰抽水等施工行为,会造成局部范围水体透明度下降,对浮游动植物、底栖生物及鱼类等产生一定影响;③隧道施工对山体植被及隧道洞口植被的影响;④施工活动对野生动植物的影响;⑤施工过程中路基边坡和表土收集后的临时堆场等地表植被受损处,将增加区域水土流失量。临时占地短期、不利、可逆水土流失施工活动固体废物施工现场弃渣、垃圾短期、可逆、不利施工期产生的建筑垃圾及施工人员生活垃圾等。5表2营运期主要环境影响因素识别环境要素主要影响因素影响性质工程影响分析生态环境公路阻隔长期不利不可逆①交通噪声、汽车尾气等将破坏附近动物的原有生境环境质量

8、;②高速公路将对陆生野生动物的活动区间产生一定的阻隔限制作用,对野生动物的栖息、觅食和活动范围有轻微影响;汽车噪声汽车尾气声环境交通噪声长期不利不可逆交通噪声将干扰沿线一定范围内居民区、学校,

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。