钢箱梁施工组织设计

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1、钢箱梁施工组织设计编制审核会签审定批准某某限公司年月391.工程概况及施工特点31.1.工程概况31.2.工程量31.3.施工总计划32.施工组织方案32.1.编制依据32.1.1.高新区立交桥钢箱梁桥设计图。32.1.2.高新区立交桥钢箱梁桥制造、运输、现场安装合同。32.1.3.高新区立交桥钢箱梁制造、运输、架设安装工艺方案。32.1.4.高新区立交桥项目部暂行管理办法。32.2.编制方案的指导思想32.3.组织方案42.3.1.产品实现的策划42.3.2.钢箱梁生产制造的安排62.3.3.施工组织机构部门62.4.钢箱梁制造工艺方案62.4.1.钢箱

2、梁总体制造方案62.4.2.关键工艺项点92.4.3.钢箱梁板单元的制造工艺102.4.4.块单元的制造122.4.6.分块制造箱段块单元的制造工艺142.4.7.预拼装方案142.4.8.桥位施工工艺152.4.9.焊接工艺方案162.4.10.涂装工艺方案172.4.11.钢箱梁的存放与运输182.4.12.竣工文件182.4.13.主要工装182.4.14.引用标准182.5.钢箱梁工地架设方案192.5.1.地面的处理192.5.2.钢箱梁支撑192.5.3.结构吊装232.5.4.防风、防雨措施233.工程施工进度计划243.1.钢箱梁施工安排2

3、43.2.钢箱梁总体专项进度计划表：244.资源配置264.1.人员配置264.2.工厂人员配置264.3.现场的人员配置264.4.设备和设施275.工程施工平面图315.1.宝桥钢结构一车间平面图315.2.工地现场架设焊接平面图316.质量、安全的技术组织保证措施346.1.质量方针和质量目标346.2.钢箱梁制造架设质量目标34396.3.质量方针、目标的实施措施346.4.管理职责346.4.1.机构、职责和权限346.4.2.文件控制346.4.3.质量记录的控制346.4.4.信息沟通346.5.生产制造过程的控制356.6.特殊过程、关键过

4、程进行重点控制：366.7.产品防护366.7.1.搬运366.7.2.贮存366.8.交付376.8.1.测量和监控装置的控制376.8.2.检验和试验376.8.3.进货检验和试验376.8.4.生产过程检验和试验376.8.5.最终检验和试验386.9.不合格品的控制386.10.安全管理措施387.文明施工措施：387.1.文明施工387.2.文明施工目标387.3.文明施工组织体系387.4.环境保护的措施397.5.防止噪声污染：39391.工程概况及施工特点1.1.工程概况高新区主干道3立交桥工程位于科技产业园与丈八东路之间的南绕城高速公路上

5、。钢梁为（34+46+30）米三跨连续钢箱梁，中跨46米跨跨越西安市南绕城高速公路，钢梁总长110米，横断面分左右两幅（左幅在西侧），双幅桥面宽度17米，左右幅之间20毫米间隙。单幅钢箱梁横断面为：三主箱室、两边侧副箱室的箱形。箱梁顶面宽8.49米，底面宽4.5米，主梁箱高1.6米，桥面为双向1.5%横坡，本桥钢箱梁纵断面箱形各室内沿桥轴方向约每2米设置一块横隔板(见附图1)，箱梁两端及支座处在主箱室内设工形横梁。箱形顶板、底板和外腹板上设纵向板条加劲肋。本桥材质为16Mnq（Q345D）。主梁顶板厚24毫米、底板厚30毫米、腹板厚24毫米、隔板板厚16毫

6、米。本桥为全焊结构，顶、底板、腹板接长对接焊缝、顶(底)板与腹板角焊缝采用熔透焊缝，均为Ⅰ级焊缝；侧挡板连接为一般角焊缝。焊缝为Ⅲ级焊缝；其余焊缝为Ⅱ级焊缝，进行外观检测，可不进行探伤。钢箱梁接料应避免十字交叉焊缝或绕梁体一圈的环形焊缝。1.2.工程量本工程包括高新区立交桥钢箱梁（34+46+30）米三跨连续钢箱梁的所有钢梁加工。包括工厂加工制造、工厂与工地之间运输、现场架设、现场焊接。整个工程钢箱梁共计1237吨。1.3.施工总计划1.3.1.1.工期目标：按合同规定的工期，公司力争厂内钢箱梁制造在2005年4月15日原材料采购进厂后开工，整个工程完工公

7、司尽最大努力在2005年7月10日前完成。1.3.1.2.质量目标：争创优质工程，造精品钢箱梁。1.3.1.3.安全目标：确保安全文明生产，杜绝重大工伤事故。1.3.1.4.生产目标，最大限度地采用国内外先进设备，保证质量和工期，改善劳动环境，减轻劳动强度，降低制造成本2.施工组织方案2.1.编制依据2.1.1.高新区立交桥钢箱梁桥设计图。2.1.2.高新区立交桥钢箱梁桥制造、运输、现场安装合同。2.1.3.高新区立交桥钢箱梁制造、运输、架设安装工艺方案。2.1.4.高新区立交桥项目部暂行管理办法。2.2.编制方案的指导思想39以优质精品、安全生产、按期供

8、梁为目标，在控制板块加工质量的前提下，尽量减少钢箱梁整体组焊工作量