道路路建设工程项目可行性研究报告

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1、第1章总论1.1项目概况 1.1.1项目名称X路建设工程项目1.1.2建设地址1.1.3建设单位X公司X公司（以下简称X公司）成立于2003年6月，注册资本为1100万元人民币，为县政府领导下的股份制公司。2009年10月，我县基于进一步加快城镇建设提质扩容步伐，努力打造城建类投融资平台的需要，根据临政函[2009]56号、临政函[2009]64号文件精神，成立X城市建设投资管理中心，代表政府重组X公司，并作为政府授权的唯一出资人增加注册资本金至2000万元，重组后的X公司是一家具有法人资质和一定经营自主权，独立核算，自负盈亏的国有独资企业，是县政府城建类投资融资平台，承

2、担全县城建类基础设施建设、城建项目融资、城市资产经营、城建类借款等职能。公司实行董事会领导下的总经理负责制，公司现有管理人员和工作技术人员共计18人，公司内设办公室、工程部、财务部、项目部4个办事机构。1.2项目背景59改革开放以来，X的经济和社会得到了长足的发展，城市建设日新月异，人民群众的生活水平不断提高，越来越多的乡镇及农村人口到县城发展第二、三产业，县城人口迅速增多。但由于X小城镇建设起步晚、发展慢，县城建成区域狭小，人口密度大，人均建设用地低于全省平均水平，现有的城市基础设施超负荷运转，影响了县城社会经济的发展。近几年，X加大了县城基础设施建设，开发建成了城东小

3、区，新建了临武大道、晴岚路、东塔桥、晴岚桥、舜峰广场“两路两桥一广场”，开发建设东塔新区，县城东南城关镇的新屋场、陶家、武水镇的车头、玉屏、黄莲、慕冲等村委会的村级经济迅速发展、村民生活水平提高。为了促进临武经济的进一步发展，强化县域中心城市（县城）职能，提高县城对县域社会经济的辐射能力，协调、全方位发展县城经济。X委、县政府根据X土地利用总体规划及县城总体规划，决定实施本项目建设工程。1.3编制主要依据本报告编制的主要依据：1.《郴州市X新建X路项目咨询委托书》；2.《湖南省公路网规划（1991年－2020年）》（湖南省交通厅）3.交通运输部,《公路建设项目可行性研究报

4、告编制办法》(交规划发[2010]178号)4.《公路建设项目交通量预测试行办法》（交通部，1988年）5.《公路建设项目经济评价方法与参数》（住房和城乡建设部、交通运输部，建标[2010]106号，2010年）6.《城市道路设计规范》（CJJ37-2012）7.《公路工程基本建设项目投资估算编制办法》(JTGM20-2011)8.《公路工程估算指标》(JTG/T21-2011)9.《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTGB06-2007)10．《关于印发<湖南省公路改建工程前期工作技术指导意见>的通知》（湖南省交通厅，湘交计统[2005]221号）11.《湖南省

5、公路水路交通“十二五”规划》（湖南省交通厅）5912.《郴州市X国民经济和社会发展十二五规划纲要》13.《X城市总体规划（2000-2020）》14.《降低造价——公路设计指南》（交通部公路司，2005年）15.《新理念——公路设计指南》（交通部公路司，2005年）16.《郴州市公路水路交通运输“十二五”发展规划》17.X规划局提供的《X城总体规划(2010-2030)-县城区综合交通规划图》18.公路专业其他标准规范与勘测规程。1.4研究过程及研究内容本报告在对影响区内的社会经济发展进行预测的基础上，通过充分的调查、研究、预测和必要的勘察，对XX路建设的必要性、经济合理

6、性、技术可行性、方案实施可能性，提出综合性的研究论证报告。1.4.1直接影响区本项目位于郴州市X内，因此确定本项目的直接影响区为郴州市X，间接影响区为整个郴州地区。1.4.2研究的主要内容1.影响区社会经济现状调查与发展状况分析预测2.影响区内公路网和交通系统的现状、发展规划的调查分析3.公路运输量和交通量的发展预测4.建设的规模和标准5.建设条件和方案比选6.投资估算及主要建筑材料用量7.资金来源筹措8.实施措施9.国民经济评价5910.项目建设的综合评价11.问题及建议1.4.3研究的过程我公司接受委托后，立即组织了项目组，在开始搜集相关资料的同时，在1：50000、

7、1：10000地形图上拟定路线方案，并对方案进行了反复研究，提出了初步方案。初步方案提出后，项目组于2013年4月底深入现场进行踏勘。针对拟建项目的特点，对老路的几何要素参数、交通量及组成、交通事故、养护情况等进行了深入调查；对方案沿线地形、地貌、地质、水文、筑路材料等进行了踏勘；对项目所在区域的社会经济状况、交通运输现状进行了全面的调查，同时广泛征求了地方政府对路线方案的意见。经过野外踏勘，研究人员对项目原有老路进行了评价，对项目影响区域社会经济、交通运输情况、公路网现状及交通量进行了分析预测，并在此基础上，充分论述了本项目