市政顶管工程监理实施细则

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1、顶管工程监理实施细则工程名称:XX国际港务区港务西路Ⅲ标段市政工程编制:审核:编制单位:XX高新建设监理有限责任公司第X项目部编制日期:XX高新建设监理公司第十一监理部目录一、工程概况:-1-二、工程专业特点-1-三、监理依据:-1-四、施工准备-2-五、对原材料、半成品的要求-3-六、工作坑-3-七、顶管开工前应重点检查以下几点:-8-八、接口处理-11-九、检查井-11-十、闭水试验的检查与验收-15-十一、工作坑回填时要要求施工方按以下几点实施-15-十二、施工安全要求施工方必须做到:-16-十三、环境保护和文明施工-17--15-XX高新建设监理公司第十一监理部一、

2、工程概况:港务区港务西路Ⅲ标段,南起规划水流路,北至现状水流公路,设计道路长度为914.544m。道路沿线与规划水流路、30米规划路和现状水流公路相交,其中规划水流路至30米规划路段道路机动车道为双向八车道,辅道双向四车道,规划道路红线宽度为120m;30米规划路至现状水流路段道路利用现状箱涵下穿铁路北环线,箱涵为4孔,共47米宽。雨水工程:本次设计港务西路(水流路-铁路北环线)雨水管道设计管径d800~d3000mm,管道总长1870.56m。全线雨水管道双排布置。污水工程:本次设计港务西路(水流路-铁路北环线)污水管道设计管径d1400-d2000mm,管道总长1818

3、.87m。全线污水管道双排布置。二、工程专业特点本工程雨污水管道全部采用机械顶管施工。施工现场与郑西铁路及地铁3号线XX国际港务区保税区站施工现场以及各种地下管线(电力、通信、给排水管道等)交错复杂、相互影响,因而对敷设提出了较高要求;本工程地层条件以细沙、中砂为主,混凝土管道直径D1350mm-D2600mm,管道埋设深度4.547m-7.734m,纠偏困难,给施工过程增加了难度,并对施工质量控制和安全控制提出了更高的要求。三、监理依据:1.国家、省、市现行施工验收规范,原材料、半成品的技术标准;2.建设部:〔2009〕87号文;3.建设部:《施工机械安全操作规程》;4.

4、GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》5.GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》6.GB50268-2008《给水排水管道工程施工及验收规范》7.CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》8.JGJ79-2002《建筑地基处理技术规范》-15-XX高新建设监理公司第十一监理部1.CECS246-2008《给水排水工程顶管技术规程》2.GB50319-2000《建设工程监理规范》3.委托监理合同及施工合同;4.经施工图审查机构审查的施工图纸,工程设计文件;5.本工程监理规划(已批准)6.本工程施工组织设计(已审核);7.现场

5、勘察资料8.专家论证方案四、施工准备1、督促承包单位按图纸对线位控制桩、水准点进行检查、复核、增补、填写“施工测量放线报审表”,附测量放线成果表和成果保护措施报驻地项目监理部审核验收,监理部对线位控制桩、水准点进行核验,合格后予以签认。2、承包单位编写专项施工方案,经承包单位总工审批签认并盖公章后,填写“专项施工方案报审表”,报项目监理部审批,项目监理部认真审核,审核合格后由总监理工程师签认。3、监理部对其质量管理体系和安全管理体系及有关制度进行核实,并做好记录。4、顶进施工前对照专项方案检查现场机械,支撑及工作平台的搭设等符合条件后,报总监理工程师由总监理工程师签署开工顶

6、进令。5、顶管施工前应编制专项施工方案,根据建设部2009年87号文件要求还必须组织专家对方案的可行性进行论证。顶管专项方案一般应包括以下内容:5.1顶进方法比选和顶管段单元长度的确定;5.2顶管机选型及各类设备的规格、型号及数量;5.3工作井位置选择、结构类型及洞口封门设计;5.4管节、接口选型及检验,内外防腐处理;5.5顶管进、出洞技术措施,地基改良措施;5.6顶力计算、后背设计和中继间设置;5.7减阻剂选择及相应技术措施;5.8施工测量、纠偏的方法;5.9曲线顶进及垂直顶升的技术控制及措施;5.10地表及构筑物变形与变形监测和控制措施;-15-XX高新建设监理公司第十

7、一监理部5.11安全技术措施、应急预案;五、对原材料、半成品的要求1、运入现场的砂、石、白灰等原材料、现场取样,监理人员见证,送检合格,质量达到设计和规范要求方可使用。2、砖、水泥、钢材、橡胶圈等要有出厂合格证、检验报告、现场取样,监理人员见证,做复检试验,复检合格后方可用于工程。3、管材要有出厂合格证和检验报告,管材使用要在检验报告的有效期内。4、施工现场应有材料堆放场地,标识明确,对怕雨淋或日晒的材料如白灰、水泥、钢筋、橡胶圈等要有防护措施。六、工作坑1、位置及尺寸的确定1.1根据顶进机具的性能以及管材强度等因

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