领导征地拆迁工作会议讲话稿

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1、领导征地拆迁工作会议讲话稿　　征地拆迁具有法律性、强制性、补偿性,征地拆迁过程很容易因为矛盾而发生群体性事件,拆迁过程中的有效沟通至关重要。下面是小编给大家整理的领导征地拆迁工作会议讲话稿，仅供参考。　　领导征地拆迁工作会议讲话稿篇一　　同志们：　　今天召开商合杭高铁商丘段征地拆迁动员会，主要任务是安排部署商合杭高铁商丘段建筑拆迁、土地征用工作，统一思想，明确任务，落实责任，确保征地拆迁工作如期保质完成。刚才，郑西客专公司副总经理郝东周介绍了商合杭高铁项目基本概况和工程施工计划，文玉副市长对征地拆

2、迁任务提出明确要求，进行了具体安排。希望各有关县(区)、各单位、各乡镇(办事处)按照安排部署抓紧研究、抓好落实。按照会议安排，我讲以下四点意见：领导征地拆迁工作会议讲话稿　　征地拆迁具有法律性、强制性、补偿性,征地拆迁过程很容易因为矛盾而发生群体性事件,拆迁过程中的有效沟通至关重要。下面是小编给大家整理的领导征地拆迁工作会议讲话稿，仅供参考。　　领导征地拆迁工作会议讲话稿篇一　　同志们：　　今天召开商合杭高铁商丘段征地拆迁动员会，主要任务是安排部署商合杭高铁商丘段建筑拆迁、土地征用工作，统一思想，

3、明确任务，落实责任，确保征地拆迁工作如期保质完成。刚才，郑西客专公司副总经理郝东周介绍了商合杭高铁项目基本概况和工程施工计划，文玉副市长对征地拆迁任务提出明确要求，进行了具体安排。希望各有关县(区)、各单位、各乡镇(办事处)按照安排部署抓紧研究、抓好落实。按照会议安排，我讲以下四点意见：　　一、要统一思想。按照全省统一安排，我省作出建设以郑州为中心的米字型高铁项目规划。各市、各县(区)都在想方设法争取米字型高铁能够途经本地。商合杭高铁线路是连接南北的一条大通道，是华东第二通道最重要的客运专线，建设

4、意义重大。一是商合杭高铁是国家重点工程。这项工程不是哪一个省、一个市、一个县的重点项目，而是国家的重点项目，涉及3省9市，在河南境内商丘段公里。中国铁路总公司按照国家统一要求，在3省9市同步施工，20**年底全部建成通车投入运营。我市征地拆迁工作进展快慢、各项前期工作做得如何，直接关系到河南省商合杭高铁项目能否按时完成，也直接关系到这一国家重点项目能否如期完工、投入运营。二是商合杭高铁事关商丘经济社会发展大局。商丘的优势在于交通，我市研究将建设大交通，发展大物流，形成大产业，促进大发展写入十三五发

5、展规划，经济发展和人流、物流、信息流、资金流形成与交通条件、高速铁路建设密切相关。商合杭高铁的建设，使商丘向北直达北京，向东南直达长三角，甚至可以延伸至福建、台湾，形成南北通道上的一个重要节点。徐兰高铁、商合杭高铁将在商丘交会，商丘将成为河南省高铁交会的第二个城市。所以，商丘交通优势、区位优势将会更加凸显，为商丘经济社会发展奠定基础，商合杭高铁对商丘经济社会发展意义重大。三是高合杭高铁是民心工程。全市上下都十分关心关注商合杭高铁建设，工程建成后方便每一位市民群众、每一家企业。如果由于我们工作不力，

6、影响商合杭商丘段建设，我们就对不起商丘群众。所以，各部门、各单位一定要统一思想，提高认识，履行好职责，完成好任务。　　二、要明确任务。一是任务要求。商合杭高铁商丘段要完成2150亩征地、45万平方米的拆迁任务，是今天我们所要安排的任务。二是时间要求。到20**年3月底前完成征迁任务，共4个月零10天。时间紧、任务重，各部门、各单位一定要按照时间节点组织好征迁工作。　　三、要讲明政策。一是资金的筹集。商合杭前期资金的补偿和郑徐高铁不同，郑徐高铁前期资金补偿省里全部负责，商合杭高铁前期补偿资金省里负责

7、一半，市里负责一半。这就要求我们不但要完成征地拆迁任务，还要搞好资金筹措。初步测算，商合杭高铁商丘段征迁费用19多亿元，涉及到的县(区)征迁费用也很不平衡，睢阳区1000多万元，示范区和虞城县2亿多元，梁园区14～15亿元。郑徐高铁资金筹措梁园区是大头，商合杭高铁梁园区依然是大头，占总量的四分之三。初步设想，市里负责的这部分资金，原则上市财政负担一半，有关县(区)财政出一半，具体情况再研究。二是补偿的标准。有关县(区)、有关乡镇(办事处)务必想方设法解决征迁困难，必须严格按照《商丘市人民政府关于调

8、整我市国家建设征用土地上附着物和青苗补偿标准的通知》(商政〔20**〕40号)标准进行补偿，决不允许私开任何口子。三是无偿拆除非法建筑。对商合杭高铁商丘段公里范围内的双违建筑进行拆迁。包括两个方面：一方面是去年7月份拍照后私搭乱建的双违建筑，限期依法无偿拆除;另一方面是拍照前未经当地政府批准私自搭建的双违建筑，也要无偿拆除。四要保障群众利益。拆除征迁区域内群众的合法建筑，要足额补偿到位;对违章建筑，不予补偿。有关县(区)要积极筹集资金，保障征迁工作进行。　　四、要严明责任。一是落实