欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:36494322
大小:1.17 MB
页数:5页
时间:2019-05-11
《公路隧道洞口进洞方案研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、2013年第4期赵文声:三车道隧道水泥混凝土路面全幅摊铺施工工艺127况,确保薄膜覆盖完好。薄膜厚度需合适,宽度需大于覆盖面60cm;2条6结语膜对接时,搭接宽度不小于40em;养生期应始终保本文详细介绍了博深高速公路3车道隧道水泥持薄膜完整覆盖直至养生结束。混凝土路面全幅摊铺施工工艺,该工艺具有工效高、混凝土板在养生期内禁止车辆通行。工期短、投资成本少、安全性好的特点,且具有良好5.2.11切缝的经济、社会、环保效益和推广应用价值。一般混凝土路面成型后8~10h可开始切缝,切缝后应无啃边及掉角现象。横缝位置需与隧道沉参考文献降缝对应,面层纵向板长为5m,如果沉降缝间距不交通部公路科学
2、研究所.JTGF30-2003公路水泥混规则,则需控制板长在4—7m范围内变化。凝土路面施工技术规范[S].北京:人民交通出版社,5.2.12抗滑构造施工2003.采用硬刻槽施工方式制作抗滑构造,且采用不交通部公路科学研究所.JrJ037.1—20o0公路水泥等间距刻槽。刻槽尺寸宜为:槽深3~5mm,槽宽3混凝土路面滑模施工技术规范[s].北京:人民交通出mm,槽间距在12~24mm之间随机调整。硬刻槽版社,2000.傅智.水泥混凝土路面滑模施工技术[M].北京:人时不应掉边角,也不得中途抬起或改变方向,并保证硬刻槽到面板边缘。隧道洞口内10]J0m范围]刻J横向]j民交通出版社,20
3、0]0J.1j付智,李红.隧道水泥混凝土路面施工技术[J].槽,超过100m范围刻纵向槽。面层待养生期过后公路交通科技:应用技术版,2011(4):315—318.开始刻槽,硬刻槽后应立即将路面冲洗干净。李连生,杨东来,洪柏钧,等.改装摊铺机实现京珠北5.2.13填缝隧道路面滑模全幅摊铺[J].广东公路交通,2003(1):混凝土板养护期满后,使用填缝料填缝,填缝须64—66.饱满、均匀、厚度一致并连续贯通,填缝料不得缺失、姚勐,孟繁宇.隧道水泥混凝土路面滑膜摊铺的施开裂和渗水。工要点[J].黑龙江科技信息,2010(35):288.填缝前,必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物进李品营.粤
4、赣高速公路龙祖山隧道水泥混凝土路面滑人。模摊铺施工[J].广东公路交通,2006(2):28—29.(上接第123页)因此,从环境保护和缓解周边交通,早日实现隧道竣工通车角度考虑,推荐火凤山隧道右洞出口端采用参考文献暗挖方案。[1]重庆交通科研设计院.JTGD70-2004公路隧道设计规范[S].北京:人民交通出版社,2004.[2]刘义虎,易震宇,熊建军.半明半暗连拱隧道设计施工6结论技术研究[J].中南公路工程,2006(1):123—125.本文以火凤山隧道为工程实例,通过数值模拟[3]关宝树.隧道工程设计要点集[M].北京:人民交通出计算及方案比选,对右洞出口端明暗挖进行了比较
5、,版社,2003.并得出如下结论。[4]李国锋,丁文其,李志厚,等.特殊地质公路隧道动态1)对于2个小净距隧道,若1个隧道采用明设计施工技术[M].北京:人民交通出版社,2005.挖,另1个隧道采用暗挖施工,与2个隧道均采用暗[5]姚宏伟.金竹岗隧道出口偏压浅埋段施工技术[J].隧挖施工方案相比较,前者彼此影响更大,工期更长。道建设,2011(3):49—51.[6]王建华.浅埋隧道洞口段施工技术[J].现代交通技2)隧道洞口端施工方案的选择对整个项目工术,2007(2):62—65.期及投资有重要影响,方案比选不应局限于隧道结[7]刘会.偏压浅埋隧道洞口施工技术探讨[J].现代交构受
6、力、施工风险等,还应考虑环境影响、投资、工通技术,2008(3):64—67.期、社会效益等,对各种控制因素进行综合比较,才[8]韦建昌.半明半暗连拱隧道进洞施工技术[J].西部交能选择最佳的施工方案。通科技,2011(10):49—52.
此文档下载收益归作者所有