施工便道和便桥施工方案

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1、文件审核流转单施工单位：中际联发交通建设有限公司监理单位：福建中交工程监理咨询有限公司承包人上报文件名称醴陵至茶陵高速公路第九合同段便道及钢便桥修建施工方案第一次上报日期第二次上报日期第三次上报日期监理组第一次退回原因签名：年月日第二次退回原因签名：年月日转报时审核意见签名：年月日监理处退回原因签名：年月日审核意见签名：年月日总监办退回原因签名：年月日审核意见签名：年月日注：承包人报送监理处文件均应在监理处办公室（合约部）登记，领取文件也应该登记，若需报工作站、总监办，则增加工作站、总监办栏目。SJ23醴陵至茶陵高速公路施工技术方案申报批复单承包单

2、位：中际联发交通建设有限公司合同号：09监理单位：福建中交工程监理咨询有限公司编号：2010-004致(监理工程师)：现报上湖南省醴陵至茶陵高速公路第九合同段便道及钢便桥修建施工方案的施工技术、工艺方案，方案详细说明和图表（见附件），请予审查和批准。附件：施工技术、工艺方案说明及图表。承包单位技术负责人：年月日[]审定[]转报[]同意附言：[]修改后再报[]不同意专业监理工程师：年月日[]审定[]转报[]同意附言：[]修改后再报[]不同意高级驻地：年月日总监办意见：签名：年月日湖南省醴陵至茶陵高速公路第九合同段便道及便桥修建施工方案编制：复核：审批

3、：施工单位：中际联发交通建设有限公司醴茶高速公路第九合同段项目经理部日期：二零一零年一月二十日目录一、工程概况1二、便道便桥修建工程数量1三、施工便道修建方案1(一)、修建原则1(二)、便道施工方法2(三)、维修养护4(四)、雨季便道贯通保证方案4四、钢便桥修建方案5(一)、技术标准5(二)、主要施工方案、施工方法5(三)、攸水河钢便桥结构力学验证计算书7(四)、酒埠江总干渠钢便桥结构力学验证计算书21五、人员及设备安排24六、进度安排25七、质量控制措施25八、确保工期的措施26九、安全保证措施28十、环境保护措施29湖南省醴陵至茶陵高速公路第九

4、合同段项目经理部便道及便桥修建施工方案醴陵至茶陵高速公路第九合同段便道及便桥修建施工方案一、工程概况醴陵至茶陵高速公路是湖南省规划的“五纵七横”网中的第一纵-岳阳至汝城高速公路的重要组成部分。醴陵至茶陵高速公路不仅是连接湘东八县市的区域经济干线，同时也是湖南省“一点一线”地区及湘东地区南下香港北上武汉的快捷通道，是泛珠三角经济区和中部崛起规划的重要南北省际通道，是京港澳国家高速公路在湖南省“一点一线”地区重要的辅助通道。本合同段起讫桩号K55+400～K63+240，全长7.84Km，位于网岭镇罗家坪村附近，周围地形起伏，途经罗家坪村、色江村、酒木

5、村等村庄，有攸水河、酒埠江总干渠等河流水渠东西贯通。二、便道便桥修建工程数量本合同段施工便道利用网酒一级公路(主线K60+591处)引入施工现场，沿新建高速公路左右幅路基坡脚修建，全线施工便道修建约9.13公里(含酒埠江互通)。主线跨越酒埠江总干渠和攸水河时，分别修建24m和63m的上承式钢便桥各一座，下部结构采用钢管桩基础，上部结构采用贝雷和型钢的组合结构，以保证本标段全线便道的贯通和施工车辆正常通行。三、施工便道修建方案(一)、修建原则30湖南省醴陵至茶陵高速公路第九合同段项目经理部便道及便桥修建施工方案1、填方段施工便道全部设在路基外侧，挖方

6、段高度不大的，设在红线内，挖方高度大的地段，考虑征地绕行。2、保证全线路基工程基本贯通。3、经济实用、满足工程需要的原则。4、便道路面结构便于维修保养的原则。(二)、便道施工方法施工便道设在路基两侧，通过桥涵或通道进行左右便道贯通，便道路面高出原地面50cm左右，采用泥结碎石路面，路基设计宽度为5米，厚度为30厘米；路基段便道位置修在路基坡脚外侧，利用护坡道和水沟及水沟外侧1.5m位置，桥梁段便道由于永久征地宽度为桥梁上部构造水平投影边缘外侧1m，因此增加临时征地，以保证施工需要。若便道通过的河流沟渠水流不大，将埋设φ1.5m圆管涵，便道外侧挖边沟

7、临时排水。同时与当地政府协商，充分利用现有地方道路，并根据路况进行加宽加固，分多点提前从乡村道入桥通主要作业点，施工中后期可利用成型的路基工作面作施工通道。施工便道修建工艺如下：1、开挖排水沟施工便道修筑前，在便道两侧修筑不小于宽60cm,深60cm的排水沟,并根据实际地形将排水沟导入河塘，确保便道不积水，排水沟不存水，对于边坡表面排水，设置边沟集中引到临时排水沟。2、地基处理先对便道腐殖土和非适用土、杂物进行清表，然后再将下层进行翻松晾晒，含水量合适后用压路机进行碾压，压实度大于90%。如还有原地基出现“弹簧现象”，采用砂砾石进行换填处理。30湖

8、南省醴陵至茶陵高速公路第九合同段项目经理部便道及便桥修建施工方案3、便道填筑按高出原地面40cm左右先用素土进行分层填筑，