公路及桥梁工程施工中路基质量控制

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1、公路及桥梁工程施工中路基质量控制【摘要】随着我国经济的飞速发展，我国的建筑行业也取得了较大发展，各类公共建筑项目如火如荼的进行。对于公路桥梁工程这类基础设施来说，施工质量的控制是十分重要的。下文中笔者将结合自己的工作经验，对公路桥梁工程的路基施工的质量控制谈谈自己的看法，从公路路基施工中的质量控制、桥梁工程的质量控制两个方面对该问题进行浅析，诸多不足，还望批评指正。【关键词】公路路基;质量;桥梁工程随着我国近些年来社会经济的发展，交通行业也随之快速发展起来，表现为各类公路桥梁工程大量展开。这种情况下，为了保证工程质量以及运行的安全性和稳定性，有关施工部门必须做好

2、工程的质量控制，下文中笔者将从影响工程质量的重要方面——路基施工的质量控制，对该问题进行探讨。一、公路路基施工中的质量控制6路基施工作为公路桥梁工程的重要施工环节，对于工程的后续施工以及使用质量都有着非常重要的影响。一般来说，路基施工中常见的质量问题主要有以下几个：首先，由于施工过程中的压实处理不当导致的填土部门下沉现象；其次，由于路基压实不当导致的沥青路面发生破损等病害；再次，由于路基强度处理不挡风导致的面下沉和开裂等其他病害。而经过施工人员的不断探索和努力，认为对于以上路基质量问题应该采取如下处理措施：（一）路基填筑材料的控制在正式施工前，一定对施工区的土层

3、进行相关处理，一般来说要清理至少厚度为三公分的原土层。在这个过程中，不仅要对上面存在的各种淤泥、草皮等垃圾进行处理干净，还要将树根等杂物一并清理掉。对路基填筑的过程中应该注意的是，要根据路基施工区的土质的实际情况和工程需要进行认真分析，选择适合的填筑材料，保证其含水量和干容量都达到最佳。如果在路基填筑过程中，遇到土质不同的情况，还应该及时的通过外场试验来进行补救，尽量保证多次填筑的土质的性质相同。（二）路基压实度控制6施工中我们发现，土层中的含水量的状态越好，其路基压实效果也就越好，所以为了增强路基填土的密实度，我们应该在土层最佳含水量时对其进行压实，并且要实时

4、进行土质含水量的检测，因为并不是含水量越高就越适合压实作业。因为一旦土质中的含水量过高，将会导致路基的硬度较差，而含水量过低，则会导致路基的密实度不够。所以，我们要采用一定的办法对土层的含水量进行调节，晾晒、风干以及暴晒、淋雨等办法都是常用的改变土层含水量的方法。（三）加强公路路基的养护路基的质量不仅与施工工艺有关，还会受到后期养护工作的很大影响，所以在公路路基施工完成后，有关部门应该组织好公路路基的养护工作。这个过程中要注意的是，在初期养护的过程中，不能够采用洒水的方法，而只能应用于路基放热后，否则将因为温度不均，导致路基发生破裂等病害。另外，采取在路面覆盖草

5、袋等办法，也能够有效的减少公路路基的病害，一定成都府上能防止裂纹的产生。二、桥梁工程的质量控制（一）桩基（桥台、桥墩等）施工时质量控制1、精确测量桥梁工程的质量控制的一个重要方面就是桩基（桥台、桥墩等）的质量控制，因为最为桥梁的承重结构的桩基，对于桥梁的运行和稳定起着至关重要的作用。在这个过程中，施工人员首先要做到对各类相关数据的测量，不仅包括孔径、垂直度、中心位置等参数，还应该包括防线的各性格数据。此外，还要注意的是桩基成孔后，使用专业的检孔器检测孔径、垂直度等。桩基护壁砼厚度及标号等的质量控制一般有：钢筋笼附符合设计标准，整体吊放有效定位，保证其四周保护层有

6、足够的厚度；地下水较为丰富的区域要抽干积水，保证质量；桩基完成后，要逐6个进行如超声波等的相关检测。这样桥梁的整个平面基本确定，因此，这个过程中，精确的测量是十分重要的，不能出现丝毫的偏差。2、注重外观的美观桥梁工程的使用功能固然重要，但是作为一个集使用和景观功能于一体的建筑工程，在施工过程中还应该关注对工程外观有所注重。通常来说，影响桥梁外观的主要原因是由于混凝土材料的振捣不均匀导致的，所以在混凝土振捣的过程中，有关部门应该加强质量管理。（二）支架、模板施工桥梁所处的位置大部分都是距离水源较近，甚至有的工程就处在水库的附近，并且地势也较为起伏，就很容易出现地基

7、承载力较差的现象。此时要采用砌浆砌块石条基——搭建落地钢管支架的方法解决此问题。首先，要先进行计算，然后审核，最后才能够施工。支架搭建结束后，验收合格按照箱梁底模板。（三）普通钢筋及预应力钢绞线的施工底模安装完毕后进行第一次的箱梁底板和腹板的钢筋绑扎，底板和腹板的砼浇注完成、项板及翼板底模安装好之后，在进行顶板及翼板的钢筋绑扎。钢筋要在加工进行加工，绑扎、安装则要在现场进行，并且采用轨道筋固定法固定预应力孔道，确保圆顺。（四）高墩台施工的安全控制6高墩台的安全控制主要包括几方面：一是能够有效防止高空落物的悬挂安全网的安全控制，在施工过程中，施工人员必须配置安全带

8、，防止在工作中发生不小心