正确施放气球风筝

《正确施放气球风筝》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、正确施放气球风筝（一）失控气球、风筝可能造成哪些飞行危害　　阳光明媚，风和日丽。在这春暖花开的日子，放风筝这一传统活动又活跃起来，而利用气球从事庆典、宣传的活动也日趋增多。但这些气球、风筝如果施放不当，失控出现在飞行航路上时，就好比一枚"定时炸弹"，当飞行员航行时无法用雷达探测到气球、风筝的具体位置，一旦碰上气球、风筝，将危害飞行安全。　　失控气球、风筝可能造成哪些飞行危害呢？第一，航空器起飞或降落时的飞行高度并不高，气球、风筝可能造成航空器复飞，或者因避让漂浮物而改变航向；第二、气球、风筝可能被吸入航空器发动机或堵塞空速管等，造成发动机故障或仪表指示故障，甚至使航空器损失升力；

2、第三，气球、风筝及引线绳可能缠挂在航空器各种操作舵面上，致使民用航空器操作困难；第四，气球、风筝可能与高速飞行的航空器相撞，损坏其外部结构；第五，气球里装入的如果是氢气，被飞机卷入发动机后可能摩擦出火花；第六，飞行员因忙于避让气球、风筝，影响正常飞行操作。以上六点，严重的话，后果都将不堪设想。　　（二）因失控气球、风筝而险些引起空中灾难事例　　据不完全统计，2002年至2010年，失控气球、风筝影响我国民航飞行的事件高达100余起，其中严重影响飞行安全的近20多起。　　下面是几例因失控气球、风筝而险些引起空中灾难的事例：　　2010年11月17日，由长沙飞往重庆的HU7357航班

3、正准备降落重庆机场，机场跑道上空却突然出现了一个"喜羊羊"氢气球。为了保证安全，该航班被迫复飞，空中盘旋等待了近10分钟才有惊无险地降落。　　2010年5月15日中午前后,一只风筝飘到沈阳桃仙国际机场的上空,近4个小时时间里，致使15架飞机备降大连、长春等地机场，有3架飞机延飞，计有18架飞机进出港受到影响。这是该机场20多年来首次发生类似事件。　　2009年5月13日，虹桥机场南航CZ3658航班在跑道上滑行不久碰到一只不知道从何处飞来的风筝，导致该航班延误达一个多小时，少数航班也出现延误。机场方面后来出动直升机才把风筝处理掉。　　2007年10月28日，在晋江机场跑道北端西侧

4、进近面有一升空物体横穿机场上空，高度100米左右，由于飞行指挥员果断及时处理，才避免一起撞机事故的发生。　　2006年10月19日18时许，湛江机场距跑道南端约500米处发现有风筝飘动，机场被迫关闭近12小时，以致数个航班延误，477名进出港旅客受到影响。　　2004年3月29日11:32，国航CA1901航班在首都机场西跑道起飞升至300至400米高度时，机组发现航线上有一风筝，影响飞机正常飞行，导致西跑道停止起飞。　　2004年3月21日10：25，重庆江北机场上空约1200-1300米处一带飘带的红色商业气球造成8个航班备降，1个航班返航，直接经济损失达数十万元。　　200

5、4年3月10日，武汉管制区航路上出现一只巨型白色气球，高度为9000米，致使4架航班改变航线绕飞。　　2003年9月9日，东航一架波音737飞机在虹桥机场由北向南准备降落时，与一不明飞行物相撞，高度在200-300米，飞机严重受损，所幸没有造成人员伤亡。　　2003年6月5日，温州机场附近突然出现一个气球，造成部分航班备降其他机场，同时十余个飞往温州的航班被迫取消。　　2002年9月16日，一只直径为3.2米，重2.4公斤，并下悬长横幅的广告球，突然降落到南京禄口机场停机坪，造成多架飞机延误起飞。　　2002年5月14日，广东龙门上空约7600米处有一巨型广告气球飘向东北方，导致

6、广州机场部分航班延误。　　2002年3月22日，成都机场跑道上空约30米处出现一只带有红色条幅的彩色大气球，造成一架降落客机被迫改道在空中盘旋。　　2002年9月16日，一只直径为3.2米，重2.4公斤，并下悬长横幅的广告球，突然降落到南京禄口机场停机坪，造成多架飞机延误起飞。　　（三）施放气球、风筝的注意事项　　为了加强机场净空管理，确保航空器起降安全，《中华人民共和国航空法》、《民用机场管理条例》中对正确施放气球、风筝都作了明文规定。国务院办公厅也在2004年4月25日发布了第37号文件《国务院办公厅关于加强民航飞行安全管理有关问题的通知》，要求"各地人民政府和有关部门要严格

7、执行有关规定，严禁放飞影响民航安全的气球、风筝和其他升空物体"。　　那如何做到不影响民航安全，正确施放气球、风筝呢？就需要在施放气球或者风筝时注意以下事项：　　(一)民用机场跑道延长线两端各3公里、两侧各2公里范围内是禁止施放任何升空物体的。在范围以外因重大活动需要施放气球、风筝的，应该先向机场管理机构提出申请，获得审批。　　(二)施放气球时应严格按照气象主管部门制定的操作流程施放，注意施放高度。气球必须有可靠的系留设施和快速放气装置，并加装明显的识别标志，每天二十四小时专人负责