汽车座椅支承板的冲模设计

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1、摘要本设计为汽车座椅支承板的冲模设计。由零件的结构、材料、及板厚多方面因素决定了设计方案。此零件需四道冲压工序来完成，所需的四套模具分别是拉深模具，落料冲孔复合模和翻边翻孔复合模具以及弯曲模具。在此设计中详细阐述了前两道冲压工序的模具设计过程，即拉深模具以及落料冲孔复合模具的设计。根据工艺分析确定，第一套先进行拉深模具的设计。在确定完合理的拉深尺寸后，进行第二套落料冲孔复合模具的设计。从成品零件看出需要五个圆孔，因为产品零件外形尺寸较大，所以设计的模具尺寸较大，并且较为复杂。对于冲小孔的凸模还需要进

2、行强度校核。在对汽车座椅支撑零件进行工艺分析，了解材料的力学性能后，根据工艺流程分析最终确定了冲压工艺的方案。在此，我对这两套模具进行了具体的设计。关键词：模具设计拉深模落料冲孔模具模架设计工艺分析39AbstractThedesignofautomotiveseatframeconnectingthediedesignandthestructureofparts,materials,andthethicknessofthevariousfactorsdesign.Thisneedfourparts

3、stampingprocesstobecompleted,thefourdiearedrawingdiesPiercingblankingdiesandflangingburringcombinedbendingdieandmold.Inthisdesignelaborateafterthetwoprocessesofstampingdiedesignprocess.thatflangingburringcombinedbendingmoldanddiedesign.Accordingtotechn

4、ologyanalysis,thefirstsetoffirstmolddesigndrawing。Endindeterminingareasonablescaledrawing，Inchaftertheblankingpunchtothesecondsetofcompositemolddesign。Seetheneedforfinishedpartsfromthefivehole，Becausetheproductsformpartofalargersize,thedesignofalargers

5、izeofthemold,andmorecomplex。Forredpunchholesalsoneedtocheckthestrength.Inpartsofthecarseattosupportprocessanalysis,Understandingofthemechanicalpropertiesofmaterials,Processanalysisbasedonthestampingprocesstofinalizetheprogram.Atthispoint,Ihavetwosetsof

6、moldsfortheconcretedesign.Keywords：MoldDesign，drawingmodule，flexuralmodulusflangingDie，MoldFrameDesign，TechnicalAnalysis,BendingDies39目录1.引言41.1模具技术的现状42.零件工艺方案的确定112.1工件工序的确定112.2材料的力学性能123.拉深模的设计133.1计算拉深毛坯尺寸133.2拉深力的近似计算和压力机的选择[2]133.3毛坯件的剪裁143.4搭边

7、153.5材料的经济利用163.6拉深模架的确定163.7主要零部件的设计173.7.1凸模、凹模及其固定方式173.7.2定位零件203.7.3卸料零件203.7.4导向零件213.7.5固定零件223.8拉深模具设计图224冲裁模具的设计244.1冲裁力的计算244.2压力中心的计算[4]254.3冲压设备的选用274.4凸凹模刃口尺寸计算284.4.1计算落料时的尺寸294.5凸模、凹模、凸凹模的结构设计304.6落料冲孔复合模的模架选择及导柱导套的选择334.7主要零部件的设计344.7.1

8、凸模、凹模及其固定方式344.7.2固定零件354.7.3卸料零件364.7.4压料零件374.7.5导向零件374.8模柄的选择374.9模具总装配图395总结40致谢40参考文献41391.引言1.1模具技术的现状我国模具工业从起步到飞跃发展，历经了半个多世纪，近几年来，我国模具技术有了很大发展，模具水平有了较大提高。大型、精密、复杂、高效和长寿命模具又上了新台阶。大型复杂冲模以汽车覆盖件具为代表，我国主要汽车模具企业，已能生产部分轿车覆盖件模具。体现高水平制造