初学开车注意事项

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时间:2018-07-14

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1、学车手册一、考试交规注意事项首先进入考场后不要紧张,找个座位坐下后,先做几个深呼吸,可以缓解一下紧张的情绪。答题步骤:屏幕上出现的题目,分选择题和判断题两种,选择题是三选一,判断题为答对错。选择题在“A、B、C”三个键中选正确答案,判断题在“A、B”中选择正确答案。选完一题,屏幕上就会马上显示出下一题的题目,屏幕下面会显示你选择的答案。如果答题完后屏幕上没有按顺序显示出下一题,请在桌面的“上一题或下一题”按键中选题,然后依次解答完所有选题。修改步骤:当100道题目全部完成后,可以按桌面上的数字键,调出相对应的前面没有

2、完成的题目(按键要快,特别是两位数的题目),当所有题目都完成后,再从头到尾对一次,可以按数字键“1”,出现第一题,然后用“下一题”来依次检查所有选题,如果检查到哪一题想修改答案的,就直接按下“A、B、C”键进行更改,最后时间快到的时候会屏幕下方会出现倒记时提示,这时候大家就要抓紧了,除非很有把握,否则就抓紧时间检查答案。交卷步骤:答案完毕又检查完毕就可以交卷了。先按桌面上的“交卷”键,然后再按“A”键确认,屏幕上就会显示出:你本次考试的结果,及格、不及格会马上知道的。而考试时间到后也会自动交卷,屏幕上也会显示你的考试

3、成绩。二、新手学车小技巧1.握方向盘很多教练都教导我们说要九点一刻握盘,当然这样也没有什么不对,但是教我的那个老师傅说(那家伙光开井架车就开了20多年,小车20多年)握盘要十点一刻握。至于为什么?他告诉我的是因为你有时候是单手握盘(比如拿个烟,打个电话,换个档,按个按扭……之类的)这时出现紧急情况需要变向,十点一刻的位置,左手打方向比较方便,我理解可能是有个角度之后快速打轮的时候可能省力一些。他告诉我,他有次就是因为这姿势救了一辆摩托车司机还有他自己的命,所以他强烈要求我用这种姿势。    2.换挡11作为新手开车,

4、要养成不看档杆的习惯,从一开始先不停的挂,开起来之后就算挂错也不要去看,这些驾校也会教。     3.有关车距,轮位的判断教导我的方法看上去很简单,只用一块石头(或者空矿泉水瓶),找个空旷的场地,首先把石头放在地上,用车的左前轮轧过去,然后掉头,用右前轮轧过去,再掉头用左后轮轧过去……依此类推,也就是说在往前开的同时用四个轮子都轧一遍石头。然后升级,倒车轧石头,这个稍微放松一点,如果左后轮压到石头就保持直线让左前轮也压到石头,同时用右边轮子做一遍。     再升级,这回往前,石头放在车前,首先向左转弯,在保持转弯过程

5、中用四个轮胎分别压一遍石头,再是往右,同样做一遍。   这种训练基本上就是找感觉,左前轮的位置是你正坐在驾驶座上,左脚踩在离合器踏板旁边的踏脚板上,你大腿的延长线就是左前轮的位置,其它轮子的位置就是靠这个定位来推断的了,我当年练这个练了三天,每天不停的压石头……很枯燥,但是现在开车时候想想当年,这种训练方法还真是有用,至少路上有个井盖啊什么的可以毫不费力地躲过去。如果像现在考单边,这就是非常有用的办法了。接下来就是车距的训练,前面好说,后面也还好,我师傅对我主要是训练左右的距离感。道具还是石头,这会要求是停车,左边距

6、离石头XXm,然后再停车,右边距离石头XXm,里石头的距离慢慢缩小,到后来练到随心所欲的时候就出师了.看上去很枯燥的训练,其实是在一生的驾驶过程中相当有用的。三、学车口诀集锦1.方向盘运用规范动作口诀左手握在九、十点,右手握在三、四点,拇指放在内上侧,严禁猛推和猛拉。左手为主右为辅,左右打盘角度同。弯前松油带轻刹,弯中回盘再加油。11眼看远方顾近处,预见性可保安全。2.汽车起步规范动作口诀准备起动挂一档,车动之前开左灯,鸣号然后放手刹,起动必须半联动。车动即可转二档,二档油门稍加重;关灯然后转三档,三档油门更加重;提

7、高车速转四档,四五高速转档快。两脚离合必分明,规范动作要记清。3.停车规范动作口诀准备停车开右灯,先踩脚刹降车速,慢慢靠右看右镜,掌握目标与右沿。待到低速踏离合,均匀刹车防闯动。车停定后拉手刹,空挡、关灯、放离合,脚刹最后慢慢放,预防滑动补措施。如无滑动可熄火,下车之后轻关门。4.汽车起步简诀11一踩(离合)二挂(一档)三打(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油)5.汽车停车简诀一打(右灯)二踩降(踩脚刹降车速)三看(右镜)四踏(离合)五踩停(踩脚刹至全停)六拉(手刹)七空(档)八关

8、(右灯)九放(离合)十松(脚刹)一踏二挂三喇叭四松五抬六加油6.新版学车口诀1.坐椅调好坐姿正,手握方向十与三。2.两轮外廓宽米八,加倒车镜2米2。3.人离右轮约80,距离左轮有60。4.人到车头约两米,右脸颊处是车中。5.看见最近地横线,线离车头约2米。6.起步一般挂一挡,搓油抬离车动停。7.左右拇指朝前指,感觉就是两前轮。8.车速高于怠速时

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