铁路工程路基改良土施工作业指导书

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1、新建辽长铁路工程X标路基改良土施工作业指导书19XX集团有限公司新建辽长铁路工程项目经理部20年月日新建辽长铁路路基工程路基改良土施工作业指导书1.1使用范围适用于新建辽长铁路工程X标段路基改良土施工。1.2作业准备（1）内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。（2）施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房

2、屋、配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活和办公需要。1.3技术要求（1）技术交底19施工前对参与路基施工的工程技术人员、管理人员、机械操作手、及辅助人员进行不同层次、不同要求、不同方式的技术交底和岗前培训。交底的主要内容包括：岗位分工、工作职责、施工工艺、技术标准、质量控制要点、安全操作规程等。对施工流程进行全过程讲述，并明确提出各工序和各岗位的具体施工要求和标准，使所有施工人员知道自己该做什么，怎么做。（2）测量复测路基填筑施工前，精测队对全线导线点和水准点进行全面复测，进行平差计算后，将复测成果上报监理单位进

3、行审核，签认批复后，方能用于现场施工测量。施工过程中，若有测量数据发生异常，应及时组织测量人员进行复核，查出原因并纠正后，才能继续施工。做好施工测量原始记录，且数据应具有可追溯性。（3）变形观测路基填筑前，对设计图纸布设的观测断面的里程和部位进行复核，并针对地形地质条件、地基处理方法、路堤填筑高度及堆载预压、施工工期等因素调整或增设。经测量放样后，精确埋设沉降观测设施。（4）观测观测点应设在同一横断面上，便于集中观测统一频率，并对数据进行综合分析。若发现沉降变形异常，应及时报告相关单位查明原因，采取沉降控制措施。1.1施工程序

4、与工艺流程（1）施工程序19采用挖掘机进行挖方段土层挖掘，并由自卸车运至指定土场。在土场消解生石灰，消解后采用挖掘机进行均匀拌和，石灰掺拌量按6％（内掺）进行掺拌。自卸汽车将填料运至现场后，由现场调度人员指挥，将填料卸至指定的框格内。推土机进行全宽摊铺，初平后，用压路机静压一遍，平地机整平，使横坡、纵坡、平整度满足规范要求。对填料离析部位由人工配合进行布撒细料，布撒厚度稍稍高出整平面，使压实后路基顶面平整度符合规范要求。试验人员对填料含水量进行抽样检测，检验合格后，进行碾压成型。对压路机碾压不到的边角部位，采用小型打夯机进行夯

5、实，基床以下路堤要达到90%以上压实度，基床底层要达到91%以上压实度。（2）施工工艺检测区段平整区段填筑区段碾压区段填至顶层碾压夯实路基整修检验签证施工准备基底处理洒水晾晒摊铺平整网格分层填筑19不合格合格，填筑下一层填筑施工工艺流程图1.1施工要求1.1.1施工准备（1）施工现场工作面准备根据《用地及路基排水系统图》和设计纵坡，并结合线外既有的排水系统，确定排水方向和坡度，确保排水通畅。同时基底横坡和平整度也要符合规范要求，达到排水顺畅、不积水。加强便道修整，改善运输条件，做好场地内临时排水系统，完善防雨、防雷等安全措施。

6、保证场地洁净，采取降低扬尘污染措施，减少运料车、装载机等对场内集料的污染。严禁有漏油现象的运输车辆、装载机、挖掘机等进入料场。加强组织与协调，实时跟踪现场含水量和级配的偏差值，并及时指挥料源地进行改进调整。（2）施工机械准备及调试按进场机械设备进行组配，19坚持以大型设备为主，小型设备配备数量必须满足大型设备最大施工能力的原则，不允许发生大型设备的窝工现象。加强设备的维修、保养，对易损易耗配件进行一定数量的备用，提高设备的完好率和利用率。1.1.1施工工艺（1）验收下承层填筑前应检查基底几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基底

7、应进行处理，直到符合图纸及规范要求。（2）测量放线首先对接收的导线控制点进行复测校核，然后采用全站仪放出路中线和路堑坡顶线、路堤坡脚线位置并进行测量复核，以20m为一个断面，插上小旗，并用白灰画出路基边线，填报检测资料并经监理验收合格。为确保边坡压实质量，保证机械操作安全，放线时两边各加宽80cm。（3）原地面处理根据规范要求，路堤填筑表面应平顺整齐，基底须做成4%的双向排水横坡，并按线路纵坡将路基汇水引排至路基两侧的排水沟内，然后排到涵洞或路基外的临时排水系统。（4）清理与掘除将拆迁线范围内的地表土、树根及不适宜填筑路基的材

8、料清除干净，清表深度30厘米并使用装载机、自卸汽车按监理工程师的指示倾倒至弃土场。（5）基底碾压及处理19路床下的土质基底，路基采用推土机配合平地机进行平整，并用振动压路机进行碾压，填前碾压压实度不低于90%，由质检人员现场检测压实度并报监理验收，符合要求后，进行下道工序施工