弗兰德减速机在晋宁磷矿胶带运输系统中的运用论文

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1、弗兰德减速机在晋宁磷矿胶带运输系统中的应用李艳冲云南磷化集团有限公司晋宁磷矿摘要：晋宁磷矿有胶带运输、擦洗两套大型生产装置，胶带运输系统于1996年投产使用，是两套装置生产的重要纽带。经过多年的生产运行，胶带运输机的驱动减速机故障开始增多，箱内零部件(轴、齿轮等)及基础件耐磨严重，轴承跑内、外圆，密封元件老化，渗油、漏油、窜油现象严重；导致减速机运行振动大、响声异常，电耗、辅助油耗升高，环境卫生差。自2007年起，晋宁磷矿逐年分批将老减速机更换为弗兰德减速（一体）机，通过选型、安装使用，胶带机运行情况得到很大改善，电耗、油耗降低，设备效率大幅提

2、高。关键词：弗兰德减速（一体）机、选型、安装、节能降耗晋宁磷矿是云南磷化集团有限公司下属的磷矿石采选单位，拥有皮带运输和擦洗两套大型生产装置。两套装置中，有一个由30台胶带机组成的胶带运输系统。其中，皮带运输装置胶带运输机全长12.63km，由5台高强度钢绳芯胶带运输机和9台尼龙胶带运输机连接而成，将磷矿石从采取运至配矿场。擦洗装置中有16台尼龙胶带运输机，负责将配矿输送至洗矿机、破碎机等，最后将成品矿输送至精矿仓。皮带运输装置中，5台高强度钢绳芯胶带运输机所使用的JSZ－132型减速机。自投产使用至2006年，已运行了近三万个小时，减速机渗油

3、、漏油严重；齿轮齿面均出现不同程度的点蚀、淬火层剥落，局部断齿的情况，运行时响声异常。经修理后使用，效果不明显，且修复费用较高。又分别于2004年、2005年对3#转运站(2M1、3M3)更换了2台常州减速机厂生产的DCY400-25型减速机。由于负载过重，两台减速机在使用一年后，开始出现渗油现象。面对减速机修复质量差、新减速机达不到生产要求这一情况，专业技术人员对多个品牌的减速机进行了考察，最终选定采用弗兰德减速机。并于2007年3月，在高强5#钢绳芯胶带机(5M1、5M2)上安装了两台弗兰德减速机，经使用效果较好，机械效率高，电耗明显降低，

4、噪音小，箱体温度约45°左右，转运站的工作环境得到明细改善。事实证明，采用弗兰德减速机是正确的选择，于是，我矿在2008—2010年间，对两套生产装置的高强2#、3#、4#钢绳芯胶带运输机及部分尼龙胶带运输机的减速机进行了更新第8页共8页。弗兰德减速机安装后，装置电耗、油耗逐渐减低，工作环境逐渐良好，实现了装置节能降耗，完成了清洁生产工作任务目标。在4年的弗兰德减速机选型改造和使用过程中，通过不断学习、实践和积累，总结出许多宝贵的经验。1　设备选型：1.1　弗兰德减速机的特点：弗兰德减速机之所以被选用，与其自身的特点是分不开的。1.1.1标准减

5、速机型号随扭矩的增大划分更紧凑，与传统的等比例划分相比，更符合客户要求，避免了功率浪费；1.1.2从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结果设计，适合大规模生产及灵活多变的选型；1.1.3采用CAD/CAM设计制造，保证质量的稳定性；1.1.4齿轮采用优质合金渗碳淬火，齿面硬度高达60±2HRC，齿面磨削精度高达5-6级；1.1.5采用整体式铸造箱体，与焊接箱体相比，箱体结构刚度好，易于提高轴的强度和轴承寿命；1.1.6采用迷宫式密封结构，防止漏油；1.1.7产品安装方式灵活多变，易于客户选用；1.1.8采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提

6、高了减速机的承载能力。1.1.9弗兰德减速机55KW以下制作为驱动减速一体机，功率在55KW以上，驱动电机与减速机分离。1.2　减速机的主要技术参数：1.2.1减速机的传动比:i=n1/n2，n1为输入转速，n2为输出转速。减速机的传动比是确保胶带运转速度的主要技术参数之一，以高强度钢绳芯胶带机的减速机选型为例，原驱动电机、驱动滚筒不变，原带速：V=2.55m/s驱动滚筒直径：D=0.82m电机额定转速：N=1470r/min由此可得出：n1=1470r/min，n2=2.55×60÷（3.14×0.82）=59.422r/min，由此可得出减

7、速机的传动比为i=1470÷59.422=24.738。第8页共8页1.2.2减速机的最大扭矩：TA（如峰值扭矩、起动扭矩或制动扭矩）。该参数主要来源于原老式减速机的技术参数或胶带机设计参数。输出轴的扭矩计算公式：T=P×9550÷n2，P为电机功率。1.2.3齿轮箱的额定功率：P2N，该值应大于等于：工作机的额定功率×工作机的系数。1.2.4齿轮润滑油的供油方式：胶带运输机的减速机采用飞溅润滑的方式。1.2.5减速机输入、输出轴方式：输入输出轴应根据设备现场情况而定，如高强胶带运输机的减速机普遍采用双入单出的方式，主输出轴均为左出轴，辅传动轴

8、为右出轴。厂内3#、4#胶带减速机输出轴为直出式，6#胶带减速机输出轴则采用右出轴的方式。1.2.6小功率减速机选型时，可采用弗兰德减速一体机，驱动电