向莆铁路年度工作会议汇报材料

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1、向莆铁路年度工作会议汇报材料向莆铁路年度工作会议汇报材料向莆铁路年度工作会议汇报材料向莆铁路年度工作会议汇报材料向莆铁路年度工作会议汇报材料向莆铁路年度工作会议汇报材料　　向莆公司铁路建设年度工作会议　　汇报材料　　一、征地工作进展情况　　截止目前，项目一工区（白沙）基本情况：设计用地亩，已征用地亩，其中已征的庄边镇80亩为坟地未登记不能交付使用，临时用地已使用178亩，目前还需要临时用地140亩，主要满足隧道弃渣场和路基挖方弃土场。　　项目二工区（梧塘）基本情况：设计用地为亩，已征用地亩，已征不能使用的溪游村共亩（村民干扰），临时用地已征用亩（项目部、实验室、拌和站和施工便道的临建）。　　二

2、、拆迁工作进展情况　　项目一工区（白沙）共需拆迁房屋白沙镇：200户；庄边镇：46户。目前一工区评估工作已经展开，但是还没有结果。　　项目二工区（梧塘）房屋拆迁及评估工作：线路内共有房屋61幢，只进行了萩芦镇的房屋评估，拆迁工作还没有进行；特殊构筑物及厂矿企业共14处，已评估了10处，还没有拆迁。　　三、重点控制性工程的评估工作实施情况　　港头特大桥悬灌梁1#墩处有三户房屋需要拆迁；前埔特大桥悬灌梁8#墩处有三户房屋需要拆迁，拆迁工作制约了连续梁的节点工期。莆田特大桥控制性工程评估工作：跨镇府路悬灌位臵的信用社和卫生院的土地还没有评估，房屋已进行评估，但还没有拆迁；跨西坡路现浇位臵房屋两处未评

3、估及拆迁；跨滨海大道连续梁施工处房屋密集需要拆迁20户房屋，房屋未进行评估。　　四、影响节点工期的外在因素　　莆田特大桥是本标段的控制性工程，跨滨海大道连续梁施工的节点工期保证至关重要。莆田特大桥的架梁从20xx年x月x日正式开始架设，架设方向为莆田特大桥的莆田台向大尖山隧道架设。按照单天架设4孔的施工进度，到中铁十局管段在20xx年x月底，因此跨滨海大道的连续梁必须在合同工期20xx年x月x日内完成。跨滨海大道施工难度大，从桩基、承台、墩身到连续梁结束施工周期为12个月，因此该处连续梁施工受外界因素影响的房屋拆迁及高压电线改迁必须在20xx年x月份之前全部解决，否则连续梁施工工期将要顺延。滨

4、海大道的连续梁施工按照指导性施工组织设计20xx年x月x日完成，那就必须要求房屋拆迁在20xx年x月底全部完成。　　五、指导性施工组织设计与实际进度对比情况说明　　1、指导性施工组织设计节点工期安排中要求：莆田特大桥下部结构施工从20xx年x月x日开始，到20xx年x月x日结束；连续梁施工从20xx年x月x日开始，到20xx年x月x日结束。　　项目部实际施工进度，钻孔桩是20xx年x月x日开始的；连续梁至今还未开工，到20xx年x月份具备施工连续梁的条件。　　2、施工进度滞后的原因分析　　（1）征地拆迁进展缓慢，截止到目前仍有空地受水管、光缆的影响不能开工，房屋拆迁没有开始；　　（2）目前连续

5、梁的施工图还未到位，导致挂篮、连续梁模板无法加工。　　3、节点工期保证措施　　（1）滨海大道的房屋拆迁、高压线改移必须在20xx年x月份之前完成，这是最后期限；　　（2）20xx年年内钻孔桩必须全部施工完成；　　（3）做好房屋拆迁滞后的一切准备，倒排工期，所有连续梁施工不能保证节点工期的采用增加劳力、模板、挂篮、机械设备，增加投入，确保节点工期的完成，保证铺架的计划时间。　　六、本标段安全工作开展情况　　项目从开工至今，认真组织编写了高空作业安全防护方案、深基坑开挖防护方案、白沙隧道安全专项方案、白沙隧道施工阶段风险评估报告方案。　　项目结合本标段工程特点，相应的编写了各种应急预案：隧道塌方应

6、急响应预案、机械伤害事故应急预案、食物中毒应急预案、火灾事故应急救援预案、火工品爆炸遗失应急预案、突发公共事件应急救援预案、高空坠落伤害应急救援预案、物体打击应急预案、坍塌事件应急预案、港头特大桥围堰基坑防洪抢险应急预案、易燃易爆危险品及压力容器事故安全监控措施和应急预案、隧道施工触电应急预案、安全生产事故救援应急预案、莆田特大桥安全生产应急预案、防雷防台风防暴雨应急预案。　　项目定期开展了相关应急预案的演练，取得了良好的效果，项目目前无任何伤亡事故。20xx年x月x日上午在白沙隧道口炸药库旁开展了火灾事故现场演练；20xx年x月x日在梧塘拌和站开展了抗洪抢险应急预案。　　七、项目施工目前存在

7、的两方面问题　　1、由于我们的工作配合不到位等诸方面的实际情况，致使征拆工作存在以下问题：　　（1）红线内征地工作缓慢，如梧塘镇的露头村和西庄村现有大面积红线内可使用空地，因历史遗留问题迟迟未能解决，致使空地无法交付给施工单位使用，给工程进度带来严重影响。　　（2）悬灌和现浇位臵的房屋建筑物的拆迁工作进展缓慢，严重影响和制约了工期。　　（3）线路内的多条国防及军用光缆无改移方案，影响其范围内的工程