中国的交通运输(学案)

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1、深圳东升学校高二地理学案2011.5中国的交通运输学习目标1中国的主要铁路线,以及铁路枢纽2中国的主要高速公路线3中国的主要沿海港口和远洋航线4交通运输的区位分析自主学习训练一:1.在图上填出铁路干线的序号:六纵:①京哈线--②京沪线;③京九线;④京广线;⑤焦柳线(焦枝—枝柳线);⑥宝成线--⑦成昆线;⑧青藏—⑨兰青线。三横:⑩京包线--⑪包兰线;⑫陇海线--⑬兰新线;⑭沪杭线--⑮浙赣线-⑯湘黔线--⑰贵昆线2.画出晋煤外运的三大东西通道:大秦线;神朔—朔黄线;焦—兖—日线。3.在图上填出下列铁路枢纽名称位置在下面填出与之交汇的铁路郑州商丘兰州哈尔滨

2、成都重庆贵阳昆明北京案例分析:读《地图册》P154,回答下列问题11深圳东升学校高二地理学案2011.51.南昆铁路的起点和终点分别在哪里?2.在地图上分别读书南宁和昆明的海拔,观察南昆铁路经过哪些主要的地形区?3.南昆铁路的建设意义?4.南昆铁路沿线的有哪些资源?自主学习训练二:读教材P103,分析回答:我国高速公路在地区分布上有什么特点?其形成的主要区位因素有哪些?知识归纳1.公路、铁路选线的因素(区位评价依据)(1)交通量:经过地区的人口、资源、经济状况。(2)施工条件、投资多少:尽量避开山脉、河流、沼泽等自然障碍。(3)其它:占用耕地多少、环境

3、保护等。2.长途汽车站(或火车站)的区位条件(1)位于城市边缘:①减少噪声污染;②方便乘客。(2)与主干道相连:便于客、货流集散。☆大城市要有多个长途车站。☆火车站附近一般建有长途汽车站。自主学习我国的内河航运的重点是:“三江两河”。长江是我国内河航运的主体;自上游宜宾至下游的上海大小有14个港口城市,其中重庆、武汉、和上海是长江上、中、下游的最大港口。河流航运价值的评价(1)航行条件:水文特征、河道特点、通航里程;(2)交通量:流经地区经济水平、资源状况、人口密度思考:试从自然和人文分析说明长江成为我国内河航运大动脉的原因。沿海航线:大连、上海为中心

4、的北方航区和以广州为中心南方航区;11深圳东升学校高二地理学案2011.5自主学习航空港(机场)的区位条件(1)地理位置:①郊区(避免噪声污染);②少烟幕,便于起降。(2)地形条件:①平坦开阔(占地广、视野宽);②坡度适当(避免积水)。(3)地质条件:地基稳定。(4)气象条件:①云雾、暴雨频率少;②风速小、跑道与主导风向平行(5)交通条件:与城市主干道连接。自主学习管道运输优点:。缺点:。知识归纳;交通运输的发展趋势:,,。自主学习我国邮电通讯在地区分布上有何特点?提升练习一、选择题(2010年浙江联考)读我国38°N沿线某地剖面示意图,完成1~2题。

5、1.图中铁路M为(  )A.京九铁路B.京广铁路C.包兰铁路D.成昆铁路2.平原N发展农业的有利自然条件是(  )A.灌溉水源丰富B.降雨充沛C.黑土广布D.农业机械化程度高新华网北京2009年3月13日电 继京津城际铁路通车后,北京市又和河北省已签订战略合作协议框架,将建设两条轻轨连接北京市和廊坊市,此举将加快京冀一体化步伐。另据报道,铁道部已把时速350千米的京唐城际铁路项目列入铁道部铁路发展规划,并同意提前启动。据此回答3~5题3.材料显示京冀的交通运输建设正向______方向发展(  )A.大型化B.高速化C.专业化D.科技化11深圳东升学校高

6、二地理学案2011.54.京津城际铁路已于2008年8月1日建成通车。下列对其带来的影响叙述不正确的是(  )A.为环渤海地区发展提供动力和依托B.使京津两地发展形成优势衔接和互补C.削弱了北京作为政治中心的地位D.促成了京津都市生活圈5.京唐城际铁路的建设,对河北省的发展来说,最大受益地区是(  )A.唐山市B.沧州市C.张家口市D.承德市交通运输线是我国经济发展的“生命线”,在各种交通运输中,铁路运输是我国最重要的运输方式。据此回答6~7题。6.属于我国南北向铁路动脉与长江黄金水道交汇的城市有(  )A.南京、合肥B.合肥、武汉C.九江、南京D.宜

7、昌、株州7.一位南京学生准备利用暑假去昆明旅游,按最近路线,经过的铁路线有(  )A.浙赣线、湘黔线B.湘黔线、成昆线C.湘桂线、浙赣线D.南昆线、贵昆线(2010年厦门模拟)读构想中的兰(州)厦(门)铁路及沿线地区图,回答8~10题。8.自东向西与兰厦铁路相交的南北向铁路干线依次是(  )A.焦柳线—陇海线—京广线—京九线B.浙赣线—京广线—京九线—宝成线[C.宝成线—焦柳线—京广线—京九线D.京九线—京广线—焦柳线—宝成线9.图示A、B、C、D四地描述正确的是(  )A.A地位于秦巴山地,气温年较差大B.B地位于四川盆地,气温年较差小C.C地位部分

8、河段形成地上河D.D是我国最大的淡水湖10.E地区农业资源综合开发中突出的生态问题是(  )A

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