工艺细则正文修改版

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1、津秦客运专线预制箱梁工艺细则客运专线铁路后张法预应力混凝土箱梁工艺细则1范围本工艺细则适用于按通桥(2008)2322A-Ⅱ(跨度31.5m、线间距5m)、通桥(2008)2322A-V(跨度23.5m、线间距5m)、。对于按其它图纸制造的结构类型相同的铁路混凝土后张法预应力梁也可以参考使用。2原材料2.1混凝土2.1.1梁体采用强度等级为C50的高性能混凝土,其技术指标要符合铁建设《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》科技基[2005]101号,《客运专线铁路桥涵用高性能混凝土技术条件》科技基[2005]101号的规定。2.1.2封锚采用强度等级为C50的无收缩混凝土。宜采用水泥基聚合

2、物混凝土,其抗压强度不低于设计值。2.1.3防护墙、电缆槽竖墙及盖板混凝土强度等级为C40。2.1.4保护层采用强度等级为C40的细石聚丙烯腈纤维混凝土保护层。2.2钢材2.2.1预应力钢绞线采用1×7-1860-GB/T5224-2003。2.2.2钢筋:HPB235钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13O13-91)的规定。HRB335钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-2007)的规定,尚应符合碳当量不大于0.5%的规定。2.3水泥66中铁二十一局集团津秦客运专线滦县梁场津秦客运专线预制箱梁工艺细则水泥应采用质量稳定、强度等级不低于42.5级的低碱普通硅酸盐

3、水泥,水泥的技术除满足国家标准的规定以外,还应满足表2.3的规定表2.3水泥的技术要求序号项目技术要求1比表面积≤350m2/Kg(硅酸盐水泥、抗硫酸盐硅酸盐水泥)280μm方孔筛筛余≤10.0%(硅酸盐水泥)3游离氧化钙量≤1.0%4碱含量碱含量≤0.60%5水泥熟料中C3A含量不应大于8%,在强腐蚀环境下不应大于5%6Cl-1含量≤0.06%2.4矿物掺和料矿物掺和料选用磨细粉煤灰(Ⅰ级粉煤灰)和磨细矿渣粉。(S95级)其质量技术要求应分别符合GB/T1596—2006《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》及GB/18736—2002《高强高性能混凝土用矿物外加剂》的规定;其技术要求应满足表2.

4、4–1和表2.4–2的要求。表2.4-1粉煤灰的技术要求序号名称技术要求C50以下混凝土C50及以上混凝土1细度(%)≤20≤122Cl-1含量(%)不宜大于0.023需水量比(%)≤105≤1004烧失量(%)≤5.0≤3.05含水率(%)≤1.0(对干排灰而言)66中铁二十一局集团津秦客运专线滦县梁场津秦客运专线预制箱梁工艺细则6SO3含量(%)≤37CaO含量(%)≤10(对于硫酸盐侵蚀环境)8活性指数28d≥115表2.4-2磨细矿渣粉的技术要求序号名称技术要求1MgO含量(%)≤142SO3含量(%)≤43烧失量(%)≤3Cl-1含量(%)不宜大于0.025比表面积(㎡/㎏)宜为4

5、00~500㎡/㎏6需水量比(%)≤1007含水率(%)≤1.08活性指数(%)28d≥952.5压浆料压浆料采用高性能无收缩灌浆剂,其质量、性能应满足《后张预应力管道灌浆材料技术条件》的要求。压浆料的主要技术指标应满足表2.5的规定。表2.5压浆料的技术要求序号名称技术要求128d抗压强度(MPa)≥35228d抗折强度(MPa)≥73压力泌水率(%)≤2.54流动度(S)≤25,30min后35528d膨胀率(%)≤0~0.166中铁二十一局集团津秦客运专线滦县梁场津秦客运专线预制箱梁工艺细则2.6细骨料细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂,不得使用海

6、砂。其细度模数2.6~3.0;含泥量≤2.0%;泥块含量≤0.5%;细骨料的碱活性采用砂浆棒法检验的膨胀率应≤0.1%;否则应采取抑制碱-骨料反应的技术措施。其余应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求。2.7粗骨料粗骨料应选用级配合理、粒型良好、质地均匀坚固、线膨胀系数小的洁净碎石,不宜采用碎卵石。粗骨料宜采用坚硬的石灰岩、花岗岩、辉绿岩,不得采用砂岩碎石。其压碎指标≤10%;母岩与混凝土设计抗压强度之比≥2;含泥量≤0.5%;泥块含量≤0.25%;粗骨料的碱活性应首先采用岩相法进行检验,若粗骨料中有碱-硅酸盐活性矿物,其砂浆棒膨胀率≤0.1%;否则应采取抑制碱-骨料反应的技术措施

7、。其余应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求。粗骨料采用5~10㎜及10~20㎜两种级配。2.8外加剂外加剂应采用减水率高、坍落度损失小、适量引气、能明显提高混凝土耐久性,且质量稳定的产品。外加剂与水泥之间应有良好的兼容性。外加剂须经铁道部鉴定或评审,并经铁道部产品质量监督检验中心检验合格。外加剂的性能应满足表2.8的要求.外加剂的匀质性应满足国家标准GTB8076《混凝土外加剂》的规定。66中铁二

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