秋石02标总体施工组织设计

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1、第一章编制依据（一）、文件依据1、由杭州市市政公用建设开发公司提供的《秋石快速路（320国道—余杭界）工程（桩号：K20+129.000～K21+204.80）02标施工招标文件》及招标补遗书。2、由中国水电顾问集团华东勘测设计研究院设计的《杭州市秋石快速路二期工程（K19+440～K21+204.802）施工图第一册（道路、排水分册）、第二册（桥梁总体布置图、下部结构及附属工程分册）、第三册（桥梁主线上部结构分册）、第四册（桥梁匝道上部结构分册）》和《杭州市320国道（绕城北线—半山路）道路整治工程（K4+191.409～K5.997.104）施工招标图》。（二）、技术规范依

2、据1、强制条文：中华人民共和国《工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》2000年版2、测量工程：（1）、《工程测量规范》GB50026（2）、《城市测量规范》CJJ8（3）、《国家三、四等水准测量规范》GB128983、建筑结构：（1）、《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204（2）、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205（3）、《钢结构制作工艺规程》DBJ08-216（4）、《组合钢模板技术规范》GB50214（5）、《砌体工程施工及验收规范》GB502034、混凝土工程：（1）、《混凝土外加剂应用技术规程》GB50119（2）、《普通混凝土力学性能试验方法》G

3、B50119（3）、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55（4）、《混凝土及预制混凝土构件质量控制规程》CECS40（5）、《混凝土强度检验评定标准》GBJ107（6）、《混凝土质量控制标准》GB501645、钢筋工程：（1）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499（2）、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013（3）、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18（4）、《钢筋混凝土用钢筋焊接网》G/T1499.3125（5）、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107（6）、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224（7）、《预应力混凝土用热处理钢筋》GB4463（8）、《预应力筋锚具、

4、夹具和连接器》GB/T143706、道路、桥梁、排水工程：（1）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008（2）、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008（3）、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008（4）、《沥青路面施工及验收规范》GBJ50092-96（5）、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000（6）、《埋地硬聚乙烯排水管道工程技术规程》CECS122：2001（7）、《公路桥梁盆式橡胶支座》JT/391-19997、安全、文明施工管理：（1）、《施工现场安全生产保证体系》DBJ08-903（2）、《建设工程施工现场供用

5、电安全规范》GB50194（3）、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99（4）、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001（5）、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ16-2005（6）、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ808、档案管理：（1）、《建设工程项目管理规范》GB/T50326（2）、《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328（3）、《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》[2002]221号（三）、对施工现场的详细踏勘后所得到的施工现场周边地形、地貌及沿线障碍物情况。（四）、以往类似工程施工经验。125第二章工程概况及特点一、工程简介秋石快速路（

6、320国道—余杭界）工程02标位于杭州半山区域，起讫桩号为K20+129.000～K21+204.80，基本上沿现有320国道而建，其中高架桥在跨越现有绕城北线主线和匝道桥后接地，主要实施内容为该路段范围内的主线高架桥、接绕城北线的RX匝道桥和RS匝道桥、地面道路改造以及排水工程等。二、桥梁工程（一）、主线高架桥工程本标段主线高架桥为H101墩（K20+129）～H131墩（K21+092.3）段，全长863.3m，不包括H101墩的桩基、下部结构和伸缩缝。1、上部结构上部结构采用预应力砼箱梁和钢混叠合梁形式，桥宽在18m～27m之间，在接匝道桥时设置变宽段，桥跨跨径在26m～

7、40m之间，预应力砼箱梁跨径以30m为主，钢混叠合梁跨径均为40m。钢混叠合梁共有4联，即H107～H108、H108～H109、H109～H110、H118～H119箱梁联，钢结构部分采用全焊接钢梁，钢板采用Q345qC，钢梁由U型主梁、横隔梁及加劲肋组成，钢梁上翼缘板顶面设置剪力键与砼桥面连为整体，钢主梁高为2.23m，桥面板厚0.2～0.27m。除钢混叠合梁外的其他9联均为预应力砼箱梁，断面为单箱三室斜腹板形式，梁高2.0m，顶底板均设2.0%双向横坡，挑臂长2.05m，挑臂端部高15