阜临路最终施工组织设计

《阜临路最终施工组织设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、表1施工组织设计的文字说明一、编制说明二、工程概况三、施工组织方案四、关键工程施工技术方案五、质量保证体系和保证措施六、安全管理体系及保证措施七、工期保证措施八、环境保护与文明施工九、雨季及农忙季节施工安排102省道阜临路颍州段改造工程项目施工组织设计阜阳市公路工程有限责任公司二00九年十一月三日机械设备清单序号机械种类型号功率kW新旧程度数量1挖掘机CAT320B2251998102装载机LW540F185200343振动压路机YZ18JC102200344光轮压路机3Y18/2175200365平地机PY180118200046钢轮压路机DD11098200447轮胎

2、压路机XP26075200228自卸汽车QD3621001999209洒水车CA141551998410水稳拌和站WCB300B1302000111水稳摊铺机WTU751752000212稳定土拌和机WB231751998413沥青混凝土搅拌站AMP-2000C4801998114沥青砼摊铺机ABG423952001215沥青洒布车KF5100GLQ581998116门式破碎机BB－86002003117重型胶轮压路机宝马25t20031进场机械设备清单序号机械种类型号功率kW新旧程度数量1挖掘机CAT320B225199872装载机LW540F185200343振动压路

3、机YZ18JC102200344压路机3Y18/2175200375平地机PY180118200046链轨机77稳定土拌和机WB2317519984一、编制说明（一）编制依据1、102省道阜临路颍州段改造工程施工招投标文件。2、交通部公路工程施工有关技术规范。3、现场勘测及实地调查的有关设计文件。4、本单位施工设备及施工技术力量。（二）编制范围102省道阜临路颍州段改建工程起点桩号K147＋643，终点桩号K160＋243，设计路线全长12.6km。大致走向为东西走向。主要控制点有西二环、西三环、七渔河桥、花园桥、河水铺、程集、西湖外规划线。主要工程内容包括路基土方、石灰

4、土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层及桥涵等工程。（三）编制原则1、认真执行国家关于公路工程基本建设的法令、法规、政策和管理办法。2、严格执行国家、交通部关于公路工程施工技术规范、操作规程和质量检验评定标准。3、充分考虑本合同段工程特点和工程施工环境。4、符合本投标人现有的技术水平，结合本企业类似的施工经验及施工机械、设备配套能力。5、以总体施工方案、施工计划、主要工程项目、关键工序的施工方法和技术措施，以及工期的合理安排为本施工组织设计重点。6、满足招标文件对施工组织的具体要求：（1）组织机构合理，专业技术管理人员配备满足施工需要；（2）施工方案科学优化、方法先进

5、合理、措施切实可行，满足总工期要求；（3）施工机械设备配套齐全、搭配合理，满足施工方案及工艺要求；（4）劳动力安排和主要材料供应计划满足施工方法及工艺要求和进度计划；（5）施工总平面布置做到统筹安排、合理布局、节约用地、减少干扰，满足环保及水土保持要求；（6）确保达到安全、质量、工期目标，做到文明施工、环境保护、水土保持、安全施工技术措施切实可行、具体可靠。二、工程概况（一）项目概述1、设计标准（1）   公路等级：一级公路。（2）   设计速度：80公里/小时。（3） 路基、路面：路基宽33米，路面宽30米，双向六车道。（4） 汽车荷载等级：公路－I级。技术指标依据《公

6、路工程技术标准》（JTGB01-2003）等相关规范执行。2、工程概况102省道阜临路颍州段系102省道合阜路的一段，是安徽省中部地区的重要干线公路。本项目起点位于阜阳市西二环，终点位于颍州西湖风景区外环规划线，同时承担着城市出口路、连接西湖风景区的旅游公路、102省道过境公路三项功能。目前，阜阳市的各出口路均已按高等级道路标准改建完成或在建设中，且随着西湖风景区国际湿地保护区的批准建立，该项目的改造建设势在必行。该项目的实施，不仅会为颍州西湖景区发展带来机遇，为颍州西湖发展带来基础设施保障，而且在一定程度上提高了阜阳市硬件环境、软件环境，促进了阜阳经济发展，增强了阜阳对

7、周边省市、地区的影响力，扩大了阜阳的辐射范围，具有重要的经济效益、社会效益。3、老路状况全线老路均为水泥混凝土路面，主路面宽15米，绿化带宽3m，老路改建于2000年，原路面结构形式为24cm砼板+14cm二灰碎石+20cm10％石灰稳定土，路面状况一般。由于本段道路是阜阳市连接临泉的重要纽带,近年来交通量增长很快，车辆多、吨位大，车辆大幅超载，该路线水泥混凝土板路段出现破碎、断板、唧泥、沉陷等病害。老路原有桥梁4座，涵洞9道。（2）改建后工程状况改建后共设平曲线11个，最小平曲线半径800米，平曲线占路线总长30.85%，全