碳纤维复合芯导线施工手册

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1、碳纤维复合芯导线施工手册1、适用范围本规范规定了架空输电线路架线工程施工中，碳纤维复合芯导线的施工工艺及验收方法,以及运行维护方面的规则。2、手册引用文件碳纤维导线施工和安装应满足下列标准规范的规定：（1）GB50233-2005《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》。（2）DL/T741-2001《架空送电线路运行规程》。（3）DL5009.2-2004《电力建设安全工作规程第2部分：架空电力线路》。（4）SDJJS2-1987《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》。（5）IEEE524-1992《架空传输线路导线的安装》3、总则本手册依据上述规范

2、并结合碳纤维复合芯导线的技术条件制定。3.1施工中使用的工装器具1）机具：牵引机、张力机、放线滑车、压线滑车、接地滑车；液压压接机、液压模具、机动绞磨机等。2）辅助工具：网套、卡线器、紧线器、提线器、旋转连接器、抗弯连接器（预绞式耐张线夹、接续保护钢甲）。钢丝绳、葫芦、U型挂环、断线钳、钢锯、钢丝刷、胶带、14号铁丝、记号笔等3）金具：耐张线夹、直线接续管、悬垂线夹、防振锤、护线条、T型线夹、设备线夹等。3.2张力放线的程序3.2.1将牵引绳（或旧导线），逐基穿过已悬挂就位的放线滑车。223.2.2牵引机卷牵引绳，逐步展放导线。3.2.3放线须采用橡胶或尼龙等韧性

3、材质轮槽的滑车，滑车轮槽直径须满足碳纤维导线的弯曲要求，并正确悬挂放线滑车以改善导线在滑车中畅通。3.2.4选择合适的放线张力，确保导线不与跨越物硬摩擦，加强每一操作3.2.5张力机、牵引机前必须设接地滑车，架空线路在施工期间始终保持接地，新工序接地未装设，原工序接地不得拆除，严格执行DL5009.2标准。3.2.6碳纤维复合芯导线张力架线施工应具备的施工条件3.2.6.1张力场选择在线路中心线或延长线上。3.2.6.2耐张塔允许不打临时拉线作带张力半平衡挂线，带张力半平衡挂线时，横担承受的不平衡张力为相张力的1/2。3.2.6.3耐张金具组合串中应具有较大调整范

4、围的调整金具。3.2.6.4直线塔宜设附件安装作业孔，耐张塔宜设锚线孔，孔径与施工工具相配合，承载能力满足施工荷载要求。4．张力放线前的准备张力放线前的准备工作包括清除通道内的障碍物，搭设跨越架，选择牵、张场地，牵、张场的平整和道路修补，直线塔悬挂绝缘子串及放线滑车，转角塔悬挂放线滑车，直线和转角塔悬挂地线放线滑车、布线等。4.1张力放线段的确定张力放线段长度主要根据放线质量要求和放线效率来确定。软铝型线：放线段长度一般不大于10个放线滑车的线路长度；地势平坦的线路，转角又不复杂，放线段长度控制在不大于15个放线滑车的线路长度为宜。耐热铝合金圆线理想的放线段长度不

5、大于16个放线滑车的线路长度；当选择牵张场地非常困难时，放线段内包括的放线滑车数量，不应超过20个。22跨越特别重要的跨越物，如铁路、高速公路及110kV及以上电力线等，宜适当缩短放线段长度，铝股为软铝时也应适当缩短放线段长度，以确保安全和快速完成跨越架线任务。4.2机具准备4.2.1张力机放线主卷筒槽底直径应大于导线直径的40倍，一般按150cm掌握。张力机尾线轴架的制动力与反转力应与张力机匹配。牵引机的变速机构以无极变速为优，且具有过载保护功能。牵引机的额定牵引力大于或等于：被牵放导线的计算拉断力与牵引机额定牵引力的系数之积（单位：N，系数Kr=0.25-0.

6、33）。4.2.2张力机能连续平稳地调整放线张力，能与牵引机同步运转，张力机单根导线额定制动张力：单根导线的计算拉力与单导线额定制动张力的系数之积（单位：N，Kr=0.17-0.20）。4.2.3张力架线特种受力工器具：蛇皮网套、卡线器、旋转连接器、手板葫芦等满足导线特性的要求，并与导线规格和主要机具相匹配。4.3跨越施工准备4.3.1张力架线通过的跨越线路、公路、铁路等，必须搭跨越架。张力架线中的跨越施工，各连接点处于架空状态，确保展放的导线和被跨越物的安全距离。4.3.2张力架线跨越架的几何尺寸应按SDJJS2执行。4.3.3跨越架顶部或能与导线接触部位应采取

7、防磨保护措施。4.4放线滑车准备4.4.1碳纤维复合芯导线放线滑车应满足的要求4.4.1.122轮槽底部直径，一般应不小于导线直径的40倍，通常选820mm,直线塔(无转角)不小于660mm。4.4.1.2轮槽口宽度需能保证顺利通过各种连接器。4.4.1.3滑车轮槽接触导线部分应为韧性材料，减轻导线与轮槽接触部分的挤压和提高导线防振性能。4.4.2一牵一放线采用单轮滑车，牵引绳与导线同走一个滑槽。4.4.3一牵二放线采用三轮滑车，牵引绳走中间滑槽，导线走两边滑槽。4.4.4直线塔将放线滑车挂在悬垂绝缘子串下，耐张塔和耐张转角塔用钢丝绳套将放线滑车直接挂在横担下面。

8、4.4.5