钢结构吊装施工方案

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1、目录一、工程概况……………………………………………………………1二、施工准备……………………………………………………………11、技术准备………………………………………………………...12、施工协调…………………………………………………………23、现场准备…………………………………………………………24、人员材料准备……………………………………………………3三、施工部署…………………………………………………………….41、吊装运输工具选择………………………………………………42、施工顺序及工期安排…………………………………………...43、

2、劳动力计划安排…………………………………………………4四、钢梁运输…………………………………………………………….5（一）场外运输……………………………………………………….5（二）场内运输……………………………………………………….6五、钢结构吊装………………………………………………………….8六、安全注意事项………………………………………………………10七、计算…………………………………………………………………12八、附件、附图附图1：钢结构吊装平面图附图2：钢结构吊装立面图附图3：吊车支设位置图附图4-8：钢梁吊装位置图附件1：吊车性

3、能参数表16一、工程概况本工程由两栋主体塔楼、裙楼和地下车库组成，主体塔楼（A座、B座）地上26层，地下3层，采用框架-核心筒结构，内筒为剪力墙，外筒为密柱组成的框筒，主楼顶部为机电设备及附属设施层，总建筑面积为139495m2：总高度为99.9m；主楼之间和其外侧的裙楼为地上4层，地下3层，框架结构，本工程地上建筑外围的车库部分为纯地下3层，框架结构，车库顶板以上有覆土层。±0.00的绝对标高为40.00m。本工程地上A、B主楼之间为钢结构大堂，10、12钢梁为钢结构主梁GL1，主梁为700mm宽，3000mm高箱梁，长度为53.65m。

4、每根梁重量为79.85t，为方便运输、吊装和现场施工，经设计同意，每根主梁分3段，最大一段重量为45吨，长度为25米，每段之间通过高强螺栓进行连接。除主梁外大堂钢结构有GL2-GL10等型号次梁，共计52根，次梁跨度为4.0～15.12米不等，重量从0.3～4.0吨不等。本方案主要考虑大堂主箱梁GL1吊装施工，其他次梁、檩条等考虑采用现场塔吊、导链等进行吊装和安装，详见大堂钢结构安装施工方案。二、施工准备1、技术准备16（1）钢结构技术人员、吊装人员、汽车吊司机、信号工、项目部技术人员等共同熟悉图纸，现场勘查，确定好吊车行走线路、吊车支腿位

5、置、钢梁运输车辆行走线路、钢梁存放位置等，提前做好施工方案并经设计、公司等部门审批。（2）检查钢梁下混凝土柱子的强度等级是否达到设计要求，检查柱顶标高及柱子位置是否满足要求。（3）做好现场结构支撑的技术交底。2、施工协调（1）提前与钢结构施工单位签订安全协议，保证施工安全。（2）钢结构施工单位提前与交通队联系，了解经过桥梁路口的限重、限宽和限高等问题，确定钢梁的运输线路，运输时间。（3）场外运输由钢结构施工单位联系交通队进行护送，场外运输时间必须在夜间12点后进行运输，必须在白天进行吊装，夜间严禁进行吊装。3、现场准备（1）吊装前，用白灰撒

6、出吊车、运输车辆的行走线路。（2）用白灰线撒出吊车支腿的支设位置，吊车支腿必须在撒出的白灰线范围内。（3）对吊车和运输车辆行走范围内的结构进行支撑加固，支撑从基础底板开始一直支撑到地下一层顶板。（4）对吊车支腿范围内的结构进行加强支撑。（5）由于A楼地泵影响钢结构运输及吊装，必须将A楼地泵进行移位。（6）对B楼钢筋存放场地进行拆除移位。16（7）裙房后锅炉房须尽快施工回填，对靠近吊车支腿的锅炉房边坡进行加固处理。（8）对影响吊车支设的裙房北侧宿舍、围墙等进行拆除。（9）对裙房北侧食堂、宿舍边高低差路面进行填平处理。（10）对裙房北侧高出结构

7、面和柱顶结构以上的钢管架子进行拆除和加固。（11）搭设好主梁接头处的支撑架子，架子顶标高为15.85，高出结构柱顶标高50mm。（12）10轴和12轴主梁下搭设双层水平接网，接网宽度为7米，高度为6米。4、人员工具准备（1）吊车司机、信号工等特殊工种必须持证上岗，必须将上岗证复印件上交项目部备案，随身戴原件备查。（2）施工所需工具材料详见下表序号名称规格单位数量备注1钢管6.0米根10002钢管4.0米根10003钢管1.0～3.0米根20004卡口个80005顶托个18006方木100×100方507木垫板250×50方508钢板25厚，

8、2×3米块129白灰kg5010脚手板块20016三、施工部署1、运输吊装工具选型（1）运输车：选用2台，车长30米，车宽2.0米，车自重约15吨，车载钢梁后最大重量为45吨。（