飞机模具制造与验收技术条件

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1、1飞机模具制造工艺说明书1主题内容与适用范围1.1主题内容复合材料飞机的模具制造与验收工艺说明书。1.2适用范围 本标准适用于公司生产的复合材料飞机产品的模具制造与验收。2引用文件《先进复合材料手册》3术语3.1模具用于制造复合材料飞机零部件的工艺装备称为模具。大体分为三种:样件、原模、模胎3.2样件复合材料飞机零部件的外形表面、内形表面1:1的模型称外形表面样件、内形表面样件,通称为样件。3.3原模用于制造复合材料飞机零部件模胎的模具称为原模。原模由样件、边框组成。3.4模胎用于制造复合材料飞机零部件的模具称为模胎。在原模上糊制而成。4模具制造环境技术要求1314.1温度:1

2、8℃-30℃,不低于15℃。4.2湿度:相对湿度≤75%。4.3通风良好,排除有毒气体及灰尘。4.4模具的成品与半成品不允许阳光直晒。5样件制造技术要求5.1样件制造主要材料及技术要求5.1.1聚苯泡沫塑料:比重25-30Kg/m35.1.2乙稀基模具树脂:常温固化(按出厂说明施工)5.1.3玻璃布:EWR-400玻璃布(无捻无碱无蜡)5.1.4胶接剂:无苯大力胶、树脂胶等5.1.5腻子:乙稀基树脂加添料、原子灰(按出厂说明施工)等5.1.6添料:玻璃微珠、玻璃丝短钎微、滑石粉5.1.7木料:δ18mm夹芯木板、δ12mm夹芯木板、δ3mm胶合板、松木或杉木5.1.8钢材:A3

3、钢5.1.9漆:灰色聚氨脂漆或灰色其他树脂漆5.2样件制造技术要求5.2.1聚苯泡沫塑料割形样板:用绘图机输出的样板图贴在夹芯木板、胶合板上按图修形。用于用电热丝切割聚苯泡沫塑料外形。所有样板边缘表面喷深色漆。样板按样板图线条的中间修形。5.2.2聚苯泡沫塑料修形样板:131用绘图机输出的样板图贴在夹芯木板、胶合板上按图修形。用于手工修聚苯泡沫塑料外形。所有样板边缘表面喷深色漆。样板按样板图线条的中间修形。5.2.3聚苯泡沫塑料外形检查样板用绘图机输出的样板图贴在夹芯木板、胶合板上按图修形后,用于检查聚苯泡沫塑料外形。样板按线条的中间修形。5.2.4样件外形检查样板:用δ2厚,

4、A3钢板制造、用线切割机床或激光切割机床加工。制造误差±0.1mm。5.2.5样件胶接5.2.5.1木材与木材胶接用树脂胶胶接。5.2.5.2聚苯泡沫塑料与木材胶接用无苯大力胶或树脂胶胶接。5.2.5.3图纸与木材胶接用大力胶胶接。5.2.5所有样板按模线制造。5.2.6胶接在夹芯木板、胶合板上的样板图纸要清洗去掉。5.2.7钢板制造的样板用钢字打件号。5.3泡沫塑料样件制造5.3.1在平台上按图纸要求定位割形或修形样板。5.3.2将下好料的聚苯泡沫塑料胶接在割形或修形样板班上。5.3.3电热丝割形按泡沫塑料割形样板用电热丝切割泡沫塑料。电热丝按垂直水平面方向运动。按聚苯泡沫塑

5、料割形样板上的同步线同步切割。1315.3.4手工修形按泡沫塑料修形样板手工修形。5.3.5用聚苯泡沫塑料外形检查样板检查泡沫外形,间隙小于0.5mm,过大的间隙用腻子或玻璃布添平。5.3.6直线的检查:用直尺按同步线检查直线度,间隙小于0.5mm,过大的间隙应用腻子或玻璃布添平。5.3.7曲线的检查:用8X8mm长2000mm的木条检查双曲面的圆滑度,间隙小于0.5mm,过大的间隙应用腻子或玻璃布添平。5.3.8检查合格后,45度交叉糊δ0.4玻璃布。5.3.9用样件外形检查样板检查样件外形,根据需要用腻子或玻璃布添平后打磨,开始可用粗砂纸打磨,最后用100号砂纸打磨,不允许

6、有粗砂纸痕迹。5.3.10用样件外形检查样板检查样件外形,间隙小于0.1mm。5.3.11用直尺按同步线检查直线度,间隙小于0.2mm。5.3.12用8X8mm长2000mm的木条检查双曲面,间隙小于0.3mm。5.4木质样件的制造5.4.1按图纸要求胶接夹芯木板、胶合板、木材,有定位孔的按定位孔定位。表面刮腻子。5.4.2所有抛光表面打磨的砂纸最后一次用200目砂纸,不允许有粗砂纸痕迹。5.4.3用外形检查样板检查外形,尺寸误差-0.1mm。5.5样件表面处理1315.5.1样件表面用水清洗干净。5.5.2涂刷灰色聚氨脂漆两遍。5.5.3用400目水磨砂纸进行全面打磨。为了打

7、磨平整,允许打磨露底色,但不允许有漏打磨的地方。5.5.4再次喷灰色聚氨脂漆2~4次(次数根据打磨情况)。每次喷两遍。5.5.5每次喷灰色聚氨脂漆后,用400目水磨砂纸进行全面打磨。每次打磨用光照检查。5.5.6精打磨:依次用600目、800目、1000目、1200目水磨砂纸进行全面打磨,不允许有漏打磨的地方。5.5.7用抛光剂对样件进行全面抛光。5.5.8用洁模水清洗模具表面(洁模水的使用按说明书)。5.5.9用封孔剂封模具工作面的孔(封孔剂的使用按说明书)。5.5.10打磨技术要求5.5

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