无砟轨道支承层交底书

《无砟轨道支承层交底书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、施工技术交底工程名称：兰新铁路第二双线LXTJ—九标第1页，共2页单位工程名称DK1794+000-DK1834+488.181段轨道工程交底人交底项目支承层审批人交底部门工程部接受交底人接受交底单位交底时间技术交底内容无砟轨道支承层施工1、施工准备：（1）将路基表层松散级配碎石及杂物清扫干净，用水润湿表面，保持湿润2小时，并且无积水。（2）由精测队施工放样定出支承层边线点，每隔10m打上钢钉做好标记，钢钉下用红布写好里程，再由技术人员用水准仪测出路基顶面实际标高，计算出模板安装顶面标高。2、模板安装：在已标记的边线点打入钢筋，用施工线将相邻钢筋连接，安装两侧模板。模板采用2m×0

2、.25m组合钢模板，组装模板采用螺栓连接，在模板连接处的模板外侧设拉杆、打钢筋加固模板。模板组装完成后，再次复测模板位置和模板顶面高程，检查是否满足要求，不符合要求的进行调整，对部分低于设计标高处用砂浆填缝找平，防止混凝土外流及模板变形。模板安装保证顶面平整，模板内侧刷脱模剂。模板安装允许偏差如下表：模板安装允许偏差和检验方法序号检查项目允许偏差（mm）检验方法1中线位置5全站仪2顶面高程+2-5水准仪3宽度+100尺量3、支承层采用水C15低塑性混凝土。支承层宽度为3400mm，厚度为265mm。支承层每隔3.9m（调整段根据单元情况,以现场技术员交底为准）设一深度约90mm的横

3、向假缝（与单元式道床板伸缩缝及假缝对齐设置），假缝位置应在两轨枕的中间设置。支承层表面按设计要求设置锯齿形凹槽。具体尺寸见交底附表。4、浇筑混凝土：混凝土由原兰新铁路兵团建工集团项目部1#拌和站集中搅拌，由混凝土输送车送至现场，将混凝土由滑槽溜滑入模（混凝土入模温度控制在5℃-30℃）。先用3台50mm型振动棒振捣混凝土,后用特定的带锯齿型凹槽（具体参数见附图）的平板振动装置对混凝土找平，2支承层两侧30cm范围内按照设计16%坡度抹面收光。5、养护：混凝土初凝后立即养护，养护时分三步骤：第一步：洒水，贴塑料薄膜；第二步：在塑料薄膜上铺4mm聚丙乙烯土工布；第三步：在土工布上覆盖不

4、透水帆布（帆布边缘必须压实）。洒水量及洒水次数根据天气及温度变化而定，应保证混凝土表面始终处于湿润状态，养护时间不少于7d。7、拆模：支承层拆模时间应不小于24h，模板拆除应保证混凝土表面及棱角不受损伤。拆模后支承层表面应平整，颜色均匀。支承层外形尺寸允许偏差如下表支承层外形尺寸允许偏差及检验方法序号检查项目允许变差（mm）检验方法1厚度±20尺量2中线位置10全站仪3宽度+50尺量4顶面高程+5-15水准仪5平整度74m直尺8、切缝混凝土强度达到设计70%时，进行支承层假缝施工，释放混凝土表面应力。切缝采用切缝机施工，每3.9m设一道假缝，假缝深度为90mm，宽度控制在5mm，要

5、求线形平直，将残留在切缝内的泥浆等残渣用高压水冲洗干净。切缝时间不得过早，避免产生缺棱掉角，切缝时间控制在24—30小时之间。切缝施工后，继续覆盖洒水养护。9、注意事项（1）线下结构表面保持洁净，保持无尘土、石头、及其它垃圾；（2）浇筑混凝土前检查混凝土配合比及坍落度，合格后方可施工；（3）浇注支承层所用模板须加固牢靠，接缝严密，保证无漏浆；（4）支承层上表面道床板单元内锯齿形凹槽按图纸尺寸一次浇筑成形，顶面应平整，其表面平整度应达到7mm/4m；（5）支承层表面横向假缝位置应提前计算，使其与道床板单元伸缩缝及假缝对齐位，并位于道床板两轨枕的中间，误差不超过30mm；（6）支承层施

6、工时严格执行报检程序，每道工序经现场监理检验合格后方可施工。施工作业人员签收记录见附表2