武汉中京国际船舶管理有限公司海员知识大全

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1、分类：高级海员分为管理级和操作级　管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）　操作级：二副，二管轮，三副，三管轮.普通海员又称支持级　水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。　现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。　　海员职业篇　　1．职业特点　　驾驶海船，漂洋过海，海员是一种特殊的职业。其职业特点与其它职业具有共性，但更有许多不同点。　　驾驶与管理船舶需有专业知识，这决定了海员职业的技术性；　　驾驶与管理船舶的过程中每个海员发挥着不同的作用，互不替代，这决定了海员职业

2、的独立性；　　驾驶与管理船舶是个系统工作，需要海员协同工作，这决定海员职业的团队性；　　海员远离陆地，以船为家，在相对封闭的环境中驾驶船舶，在各种海况的大海上长期航行，这决定了海员职业的艰苦性、风险性。　　这些特点，确定了海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。　　2．海员职务　　船舶上有多种不同的工作岗位，岗位不同，工作内容与要求也就不同，要有适任的海员来完成岗位工作。　　海员职业按职务层次划分，分为高级海员和普通

3、海员二类。　　高级海员从事船舶驾驶、管理等技术要求较高的工作，培养周期长，成本高，待遇高；普通海员从事一般技术性工作，培养周期短，见效快。　　按专业性质划分，分航海技术专业（又称船舶驾驶）和轮机工程技术专业（又称船舶轮机）二个专业职务。航海技术专业负责船舶航行和甲板机械的维修保养，轮机工程技术专业从事船舶主机等机器设备的维护与保养。　　航海技术（船舶驾驶）专业海员职业可分：船长、驾驶员（大副、二副、三副）、值班水手。　　“船长”是船舶的指挥官和负责人，全面负责船舶的安全航行和营运。sitesscatteredworksurfa

4、ceshouldbedistributed.Brickmasonryconstructionismainlydistributedinthefactory,thefactoryworks.8.3.1materialdumpsinmasonryconstructionmaterialsarepiledupinbatchesinthevicinityoftheconstruction,hand-to-mouth,andmaintainacertainreserve.8.3.2supplymortarHZS60concretemix

5、ingstationaftermixingwith5Tdumptrucktransporttothesurfaceoftheconstruction.8.3.3masonrymaterialtransporttransport5Ttipperwithgravelandothermaterialstransportedtothesurfaceoftheconstruction.8.48.4masonryconstruction....Stone),canbeusedtosew,butitsamountshallnotexceed

6、theweightofmasonry10%.Stonemasonry:accordingtothedegreeofsmoothnessoftheworksurfaceisdividedintofinestones,semifinestone,crudestoneandstonewoolinfour.StoneprocessingrequirementsshouldbeconsistentwiththesurfaceGBJ50203-20026th.theprovisionsofarticle3.2.8.4.2sand,grav

7、el(1)sandandgravelqualityshallconformtoSD120-84table2.1.2and2.1.3requirements.Mortarandsmallersandaggregateconcreteused,requireddiameterof0.15~5mm,finenessmodulusfor2.5~3.0,layingstonemortarsand,itsmaximumdiameterisnotmorethan5mm;stonemortarformasonrysand,maximumsiz

8、elessthan2.5mm;(2)withtwo-gradedaggregateconcrete,gravelsizefor5~20mmand20~40mm.8.4.3cementandwater(1)masonryengineeringusingcementandmark