城市立交桥切割拆除施工方案

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1、二环路成温立交拆除施工方案第一部分工程概况1.工程范围二环路成温立交桥全桥拆除，含：梁板、墩柱、桥台、挡墙、路面、引道回填土等。周围环境情况见下图：2.技术参数二环路成温立交桥相关技术参数桥体部位名称说明二环路成温立交桥位置与走向上跨二环路，沿清江路东西走向幅面单幅双向桥面总宽度：15m全长(m)685.13（含引道）跨径(m)[5联]6×20+5×20+2×20+30+2×20+5×20+6×20桥梁结构5或6跨一联现浇预应力钢砼二环路上梁板跨径2×20m+30m+2×20m梁高(m)1.1纵坡3.5%桥梁翼板宽度(m)3.5

2、桥面铺装下层为C30纤维网砼三角垫层，用于调整桥面横坡及高程；上层为橡胶沥青铺装层。墩柱现浇C25钢砼,主要是Φ1.2m，平均高度6.12m共52根（其中7#、12#、17#、22#墩柱为Φ1.4m）。成温立交二环路内侧照片第三部分施工组织设计1.拆除施工工艺流程见下拆除施工工艺流程图2.总体拆除施工顺序本次二环路成温立交桥拆除工程的总体施工顺序为：第一阶段：拆除成温立交桥中跨二环路上的一联梁板和墩柱；第二阶段：拆除剩余四联梁板和墩柱；第三阶段：拆除成温立交桥东西两端引道（含道路、回填土、挡墙、桥台等）。施工打围搭设防护支架搭设

3、贝雷梁交通分阶段转换进场桥梁分阶段拆除施工分阶段拆除贝雷梁分阶段拆除防护架场地清理场地清扫场地移交完工撤场拆除施工工艺流程图2.1第一阶段拆除施工步凑及交通组织:详见下图注：贝雷梁立柱可在前期先安装完毕，不占总工期时间。2.2第二阶段：拆除方式与第一阶段相同,同样采用先在桥梁板下搭设贝雷梁后再对桥梁、墩柱进行切割吊运，施工顺序由两侧桥梁向桥台方向推进。此阶段拆除施工对二环路方向的交通无影响，为缩短工期，部分拆除准备工作可与第一阶段同步进行：图略2.3第三阶段:采用机械拆除的方式对引道挡墙、桥台、回填土进行拆除。3.液压金钢锯拆除

4、工艺3.1每跨梁板的拆除顺序：见下图所示(以第一阶段拆除为例)四、拆除施工方案根据现场情况及甲方提供的图纸及要求，我公司经过认真研究决定采用静力切割拆除的方法进行拆除，具体拆除方法及顺序如下：1、首先在待拆除5跨桥墩周围用脚手架进行支护，如下图所示：2、封闭中间一跨道路，脚手架上搭贝雷架对梁及翼板整体进行支护3、恢复中间一跨交通，封闭两侧四跨道路，搭设贝雷架对两侧箱梁进行支护。4、恢复两侧四跨的交通，封闭中间一跨交通，对中间跨进行切割拆除，拆除方法如下：a)首先对护栏进行切割拆除：在护栏上，按照5米一段在每段上打两个吊装孔，然后

5、用混凝土切割机按照切割位置一进行纵向切割，用液压绳锯按照5米一段，对护栏进行断段切割，切断后，吊车将切割单元吊装，并运往指定地点。b)翼板切割拆除：按照5米一段，在翼板上打吊装孔，然后用混凝土切割机按照切割位置三沿桥面纵向对其进行切割，然后用混凝土切割机再按照切割位置四，将翼板切割成5米一段，然后吊装、运走。c）箱梁切割拆除：在箱梁上，按照切割位置五用液压绳锯纵向切割箱梁，将其切割成4段，然后按照切割位置六横向切割，将其切割成10米一段，切断后吊装、运走。5、待中间跨拆除完成后，撤走支护，并设立防护后，恢复中间跨交通。6、封闭两

6、侧四跨的交通，对其进行切割拆除，桥面上护栏、翼板、箱梁的拆除方法，与中间跨的拆除方法相同，不再累述。7、箱梁拆除完成后，拆除防护贝雷架。然后对墩柱进行切割，切割墩柱时，采用液压绳锯进行切割。切割时，随着链条的深入，要用钢板将切缝填实，防止墩柱倾斜夹绳，切割时，要用吊车对墩柱进行预吊装，然后切断、吊装、运走。说明：在拆除翼板时，应根据其中横向预应力钢绞线的布置情况进行切割，在实际施工中若发现预应力钢绞线布置方式不同，应改变切割拆除顺序。梁板主体的纵向预应力应在起吊设备准备完成后才能切断，以保证各梁段在拆除施工时的结构稳定、安全。3

7、.2桥梁板切割吊运施工①桥梁板切割前，根据吊车的起吊能力，对切割钢砼块的尺寸进行计算，并对每块需切割的钢砼的进行画线标识。先用液压钻对切割线的起点和砼块重心进行钻孔，再用液压金钢锯沿切割线进行纵向切割；在每一钢砼块最后切割分离前时，必须用吊车在钢砼块的重心孔上用钢丝绳进行固定，混凝土切断后，由吊车吊运至运输车上。②钢砼块的清运:钢砼块由专用运输车辆运到60km外废料场地进行集中用破碎、处置。在废料处置场地，配备2台65吨汽车吊卸车。⑶关于吊车摆放位置的布置拆除跨二环路中间的一联桥板时，吊车布置在二环路上进行起吊；拆除其余各联桥板

8、时，吊车布置在相邻跨进行起吊。第四部分吊运专项方案1、编制依据1.1本工程现场实地踏勘情况，结合我公司多年从事该类工程施工的经验；1.2SYB-4112-80《起重工操作规程》；1.3Q/CNPC-YGSG326。12-2002《大型设备吊装管理标准》；1.4我